Liste mit allen Birnen für den Ford Focus 1 (Typ: DAW / DBW / DFW / DNW, 1998-2004)
Von Kai Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Ford Focus 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Ford Focus hast Du?
- Typ:
- DAW / DBW / DFW / DNW
- Bauzeitraum:
- 1998-2004
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 56.843 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Focus aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Ford Focus 1 (DAW / DBW / DFW / DNW) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Focus fährst, findest Du hier die passende Generation:
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AI Diese Seite Focus 1 Typ: DAW / DBW / DFW / DNW – 1998-2004 - AI Focus 2 Typ: DA / HCP / DP – 2004-2013
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Focus 3 Typ: DYB / ''11 – 2010-2018 - AI Focus 4 Typ: HN/HM/HP – seit 2018
In welchem Bereich Deines Ford Focus 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Ford Focus 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H4, D2S oder H7 ausgestattet sein. Welche Variante in Deinem Fahrzeug verbaut ist, hängt von der spezifischen Scheinwerferversion ab. Wir haben die passenden Leuchtmittel für alle 3 Versionen für Dich recherchiert:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger) (Scheinwerfer von Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford Focus 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger) im Focus 1 sind H4-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)" statt „Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)".
H4 Halogenlampe (60/55W P43t) für Abblend- und Fernlicht.
| H4 | Osram | Philips |
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| günstig | ||
| hell | ||
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Variante 2: D2S-Brenner - Standard-Halogen - Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Visteon)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Abblendlicht Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung D2S-Brenner zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und der D2S-Brenner dahinter verbirgt. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
D2S Xenon-Brenner (35W P32d-2).
58,33 € Einzelne Birne *
60,10 € Einzelne Birne *
| D2S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 3: H7-Glühlampe - Halogen - Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004) (Scheinwerfer von Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford Focus 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004) im Focus 1 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)" statt „New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)".
H7 Halogenlampe (55W PX26d).
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Ford Focus 1 kann mit H4, H7 oder H1 ausgestattet sein, abhängig von der Scheinwerfervariante. Wir haben alle drei Versionen übersichtlich für Dich aufbereitet, damit Du das richtige Ersatzleuchtmittel schnell findest:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger) (Scheinwerfer von Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford Focus 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger) im Focus 1 sind H4-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)" statt „Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift)" bzw. „Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)".
H4 Halogenlampe (60/55W P43t) für Abblend- und Fernlicht.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H7-Glühlampe - Standard-Halogen - Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Visteon)
Die Standard-Halogen-Scheinwerfer für das Fernlicht des Ford Focus 1. Generation ist die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Die korrekten Leuchtmittel für das Standard-Halogen-Fernlicht Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift) im Focus 1 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift)" statt „New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)" bzw. „Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)".
H7 Halogenlampe (55W PX26d).
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 3: H1-Glühlampe - Halogen - Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004) (Scheinwerfer von Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford Focus 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004) im Focus 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)" statt „New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)" bzw. „Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift)".
H1 Halogenlampe (55W P14.5s).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS (DAW / DBW / DFW / DNW), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Ford Focus 1 verwenden ausschließlich H1-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H1-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer im Frontstoßfänger (Scheinwerfer von Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Ford Focus 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer im Frontstoßfänger im Focus 1 sind H1-Birnen.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s) bzw. H11 bei ST170/Facelift.
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Ford Focus 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Halogen - Blinker im vorderen Stoßfänger (Vor-Facelift 1998-2001) (Scheinwerfer von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Blinker im vorderen Stoßfänger (Vor-Facelift 1998-2001) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Stoßstange statt an der Karosserie-Ecke.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) bzw. P21W bei orangen Gläsern.
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: PY21W-Glühlampe (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Visteon und Visteon)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: an der Karosserie-Ecke statt in der Stoßstange.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Scheinwerfer-Ausführungen des Ford Focus 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Standard-Halogen und Halogen — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
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1. Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift)
- Technik:
- Standard-Halogen
- Zulieferer:
- Automotive Lighting / Visteon
- Genehmigungsnummer:
- E4 9805
- Teilenummer links:
- 1214390
- Teilenummer rechts:
- 1214391
-
2. Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)
- Technik:
- Halogen
- Zulieferer:
- Visteon
- Genehmigungsnummer:
- E4 9797
- Teilenummer links:
- 1214371
- Teilenummer rechts:
- 1214372
Ob Dein Ford Focus 1 diese Leuchte (Tagfahrlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS (DAW / DBW / DFW / DNW)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Focus 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford Focus 1 kaufen *Das Standlicht des Ford Focus 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe (Scheinwerfer von Visteon und Automotive Lighting / Visteon)
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Ford Focus 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die drei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des Ford Focus 1 sitzt in drei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Standard-Halogen — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In allen sitzt dieselbe W5W-Birne. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
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1. New Edge H4 Klarglasscheinwerfer (Vor-Facelift 1998-2001, Blinker separat im Stoßfänger)
- Technik:
- Halogen
- Zulieferer:
- Visteon
- Genehmigungsnummer:
- E11 0028
- Teilenummer links:
- 1126960
- Teilenummer rechts:
- 1126961
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2. Xenon-Projektorscheinwerfer mit D2S Abblendlicht (ST170 / Option Facelift)
- Technik:
- Standard-Halogen
- Zulieferer:
- Automotive Lighting / Visteon
- Genehmigungsnummer:
- E4 9805
- Teilenummer links:
- 1214390
- Teilenummer rechts:
- 1214391
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3. Doppelkammer-Scheinwerfer H7/H1 mit integriertem Blinker (Facelift 2001-2004)
- Technik:
- Halogen
- Zulieferer:
- Visteon
- Genehmigungsnummer:
- E4 9797
- Teilenummer links:
- 1214371
- Teilenummer rechts:
- 1214372
Der Seitenblinker des Ford Focus 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - Halogen (Leuchteinheit von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den Seitenblinker im Focus 1 kommen in dieser Ausführung WY5W-Birnen zum Einsatz.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
WY5W / W5W Glassockellampe.
4,45 € Doppelpack *
5,94 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
Komplettes Seitenblinker-Modul für den Ford Focus 1 kaufen *Das Schlusslicht des Ford Focus 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Schlusslicht im Focus 1 kommen in dieser Ausführung P21/5W-Birnen zum Einsatz.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
Für das Schlusslicht des Ford Focus 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)" und „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Visteon (E11 0034, E11 0036). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
5,15 € Doppelpack *
7,74 € Doppelpack *
7,17 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Ford Focus 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Ford Focus 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: P21/5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Bremslicht im Focus 1 kommen in dieser Ausführung P21/5W-Birnen zum Einsatz.
Für das Bremslicht des Ford Focus 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)" und „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Visteon (E11 0034, E11 0036). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
5,15 € Doppelpack *
7,74 € Doppelpack *
7,17 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Dritte Bremsleuchte: W5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Ford Focus 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des Focus 1 sind W5W-Birnen.
In der dritten Bremsleuchte des Focus I sitzt eine W5W — die kleine Glassockellampe mit 5 Watt und dem Sockel W2.1x9.5d, dieselbe Bauform wie im Standlicht. Quelle ist der OSRAM-Lampenfinder. Der TecDoc-Teilekatalog schweigt zu dieser Position: für das Katalogfahrzeug FORD FOCUS (DAW/DBW) ist die Kategorie über alle dreizehn Motorisierungen leer — eine Katalog-Lücke, keine Gegenaussage.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die Nebelschlussleuchte des Ford Focus 1 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit W21W oder P21W. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W21W-Glühlampe - Halogen - Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer) (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Nebelschlussleuchte Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)" statt „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)".
W21W Glassockellampe im Stoßfänger links.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: P21W-Glühlampe - Halogen - Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck) (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Nebelschlussleuchte Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)" statt „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)".
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Ford Focus 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den hinteren Blinker im Focus 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Für den Blinker hinten des Ford Focus 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)" und „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Visteon (E11 0034, E11 0036). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Ford Focus 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W16W oder P21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten detailliert recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W16W-Glühlampe - Halogen - Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer) (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Rückfahrlicht Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)" statt „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)".
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d) im Stoßfänger rechts.
4,38 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: P21W-Glühlampe - Halogen - Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck) (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Rückfahrlicht Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck) im Focus 1 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Klassische Heckleuchten in Kotflügelecke (Turnier Kombi & Stufenheck)" statt „Dreieckige Heckleuchten an der C-Säule (Schrägheck 3-/5-Türer)".
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Focus 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung im Focus 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Ford Focus 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!W5W Glassockellampe, 2 Stück verbaut.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Du brauchst für Deinen Ford Focus 1 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?
Sobald Dein Focus-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).
Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS:
Kompletten Scheinwerfer für den Ford Focus 1 kaufen *
Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
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Du brauchst für Deinen Ford Focus 1 eine neue, komplette Rückleuchte?
Auch wenn das Glas oder das Gehäuse der Rückleuchte Deines Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS kaputt oder gesplittert ist, solltest Du die komplette Rückleuchte ersetzen. Feuchtigkeit sieht man bei Rückleuchten nicht so leicht wie bei den Front-Scheinwerfern, es kommt aber auch vor. Sofern Du die Rückleuchte nicht trocken und dicht bekommst, empfehlen wir eine neue. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — teilweise sind Upgrade-Rückleuchten verlinkt (wenn normale nicht verfügbar sind, z. B. Voll-LED).
Das ist die richtige Rückleuchte für Deinen Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS:
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Selbst ist der Ford-Fahrer
Die beiden Klassiker „Jetzt helfe ich mir selbst" und „So wird’s gemacht" bieten detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, mit denen auch Laien sicher an ihrem Auto arbeiten.
Wer sein Auto mit diesen Focus 1 Reparaturhandbüchern selbst wartet, investiert einmal in das eigene Know-how und spart danach bei jeder Reparatur bares Geld.
Also ran an Deinen Ford Focus 1 – es lohnt sich!
Hinteres Tagfahrlicht des Ford Focus 1
Hinten hat der Ford Focus 1 Schrägheck (3-türig), Schrägheck (5-türig), Stufenheck (Sedan), Turnier (Kombi), ST170 / RS (DAW / DBW / DFW / DNW) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Ford Focus 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 56.843 Fahrzeugen: der Ford Focus 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 35 von 123, über alle Klassen hinweg auf Rang 231 von 1.150. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 409.575 Fahrzeuge — rund das 7,2-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 666.574 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 71 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 18 % zurück. Leuchtmittel für den Ford Focus 1 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 193.452 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 164.002 Fahrzeuge | -15,2 % (-29.450) |
| 2020 | ca. 137.358 Fahrzeuge | -16,2 % (-26.644) |
| 2021 | ca. 113.042 Fahrzeuge | -17,7 % (-24.316) |
| 2022 | ca. 96.209 Fahrzeuge | -14,9 % (-16.833) |
| 2023 | ca. 82.412 Fahrzeuge | -14,3 % (-13.797) |
| 2024 | ca. 69.459 Fahrzeuge | -15,7 % (-12.953) |
| 2025 | ca. 56.843 Fahrzeuge | -18,2 % (-12.616) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kompaktwagen (von 123)
- 1. VW Golf 7 (2012-2021) ca. 666.574
- 2. BMW 1er 1. Gen (2003-2013) ca. 442.406
- 3. VW Golf 8 (seit 2019) ca. 332.378
- 4. Opel Astra (seit 2021) ca. 315.253
- 5. Opel Astra (2015-2021) ca. 291.262
- 35. Ford Focus 1 (1998-2004) ca. 56.843
HSN / TSN vom Ford Focus 1 (DAW / DBW / DFW / DNW)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Ford Focus 1 (DAW / DBW / DFW / DNW) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 8566/341, 8566/342, 8566/343, 8566/344, 8566/345, 8566/346, 8566/347, 8566/348, 8566/349, 8566/350, 8566/351, 8566/352, 8566/354, 8566/355, 8566/356, 8566/357, 8566/358, 8566/359, 8566/360, 8566/361, 8566/362, 8566/363, 8566/364, 8566/365, 8566/366, 8566/367, 8566/368, 8566/369, 8566/375, 8566/376, 8566/377, 8566/378, 8566/379, 8566/380, 8566/381.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Ford Focus 1
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Ford Focus 1 sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 16,88 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.