Liste mit allen Birnen für den Ford Mondeo 4 Facelift (Typ: BA7, 2010-2015)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Ford Mondeo 4 Facelift ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht Halogenscheinwerfer H7/H1 mit separatem LED-Tagfahrlichtband im Stoßfänger im Mondeo 4 Facelift sind H7-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die H7-Birne dahinter verbirgt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogenscheinwerfer H7/H1 mit separatem LED-Tagfahrlichtband im Stoßfänger" statt „Bi-Xenon Scheinwerfer D1S mit dynamischem Kurvenlicht & Abbiegelicht H1".

H7 Halogenlampe (55W PX26d) in Projektorlinse.

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Ford Mondeo 4 Facelift las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht Bi-Xenon Scheinwerfer D1S mit dynamischem Kurvenlicht & Abbiegelicht H1 des Mondeo 4 Facelift sind D1S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon Scheinwerfer D1S mit dynamischem Kurvenlicht & Abbiegelicht H1" statt „Halogenscheinwerfer H7/H1 mit separatem LED-Tagfahrlichtband im Stoßfänger".

D1S Xenon-Brenner (35W PK32d-2).

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Ford Mondeo 4 Facelift ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht Halogenscheinwerfer H7/H1 mit separatem LED-Tagfahrlichtband im Stoßfänger im Mondeo 4 Facelift sind H1-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H1-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.

H1 Halogenlampe (55W P14.5s).

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des Ford Mondeo 4 Facelift las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon Scheinwerfer D1S mit dynamischem Kurvenlicht & Abbiegelicht H1 des Mondeo 4 Facelift sind D1S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Bi-Xenon Shutter-System + H1 Abbiegelicht.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Ford Mondeo 4 Facelift ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Mondeo 4 Facelift sind H8-Birnen.

Nebelscheinwerfer mit H8 (35 W) — Ford-Betriebsanleitung (fordservicecontent, Variante 3322), „Tabelle zur Glühlampen-Spezifikation": „Nebelscheinwerfer | H8 | 35".

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Die Leuch­te für das vordere Tagfahrlicht des Ford Mondeo 4 Facelift ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Fest verbautes LED-Tagfahrlichtleistenmodul.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

W5W Glassockellampe.

Die Leuchten für den Seitenblinker des Ford Mondeo 4 Facelift nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Glühlampe-Seitenblinker des Mondeo 4 Facelift sind W5W-Birnen.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.

Seitenblinker mit klarer W5W (5 W) hinter gelbem Glas — Ford-Betriebsanleitung (fordservicecontent, Variante 3322), „Tabelle zur Glühlampen-Spezifikation": „Blinkleuchte | W5W | 5".

Das Schlusslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Fest verbautes LED-Lichtleiter-Schlusslicht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W21W-Birne offen zu sehen ist.

W21W / P21W Kugellampe.

Die Leuch­te für die dritte Bremsleuchte des Ford Mondeo 4 Facelift ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchte keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die ganze Einheit getauscht. Mit der Modellpflege hat Ford die Leuchte gewechselt: die Werks-Betriebsanleitung für Fahrzeuge ab dem 01.11.2010 lässt die Position in der Lampentabelle ersatzlos weg und schreibt an ihrer Stelle „Diese Bauteile sind nicht austauschbar, bitte bei Ausfall den Händler kontaktieren" — während dieselbe Tabelle jeder anderen Leuchte des Fahrzeugs weiterhin ihre Birne mit ECE-Bezeichnung zuteilt. Alle drei Ausgaben dieser Bauphase (08/2010, 11/2010 und 04/2012) sagen es gleichlautend, und alle sieben Ausgaben davor führten noch fünf W5W. Der freie Teilehandel hilft bei diesem Hersteller an dieser Stelle nicht weiter: für die Pkw-Baureihen gibt es die Kategorie der Glühlampe für die dritte Bremsleuchte gar nicht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Nebelschlussleuchte mit H21W (21 W, Sockel BAY9s) — Ford-Betriebsanleitung (fordservicecontent, Variante 3322), „Tabelle zur Glühlampen-Spezifikation": „Nebelschlussleuchte | H21W | 21".

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Rückfahrlicht mit P21W (21 W) — Ford-Betriebsanleitung (fordservicecontent, Variante 3322), „Tabelle zur Glühlampen-Spezifikation": „Rückfahrscheinwerfer | P21W | 21".

Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Mondeo 4 Facelift nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Mondeo 4 Facelift sind W5W-Birnen.

W5W Glassockellampe, 2 Stück verbaut.