Liste mit allen Birnen für den Škoda Octavia 4 (Typ: NX3/NX5, seit 2020)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem Škoda Octavia 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Škoda Octavia 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Škoda Octavia hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
Karosserie ausgewählt: Unten stehen nur noch die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
- Typ:
- NX3, NX5 NX5NX3
- Bauzeitraum:
- seit 2020
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 215.286 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Octavia aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Škoda Octavia 4 (NX3, NX5) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Octavia fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Octavia 1 Typ: 1U2/1U5 – 1996-2010 -
Octavia 2 Typ: 1Z3/1Z5 – 2004-2013 -
Octavia 3 Typ: 5E/NL3/NR3 – 2012-2020 - AI Diese Seite Octavia 4 Typ: NX3/NX5 – seit 2020
In welchem Bereich Deines Škoda Octavia 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Limousine, Combi / Kombi. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Variante 1: LED-Modul - Basis-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Der Octavia IV verfügt serienmäßig über Voll-LED-Scheinwerfer. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. · Quelle: Škoda Bordbuch Octavia IV (NX).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Matrix-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Matrix-LED-Hauptscheinwerfer mit dynamischer Fernlichtregulierung und animierten Blinkern. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Variante 1: LED-Modul - Basis-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Matrix-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Abbiegelicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Variante 1: LED-Modul - LED-Nebelscheinwerfer (Stoßfänger)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Nebelscheinwerfer (Stoßfänger)" statt „Matrix-LED-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Matrix-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Matrix-LED-Scheinwerfer" statt „LED-Nebelscheinwerfer (Stoßfänger)".
Adaptives dynamisches Kurven- und Abbiegelicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Nebelscheinwerfer des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED-Nebelscheinwerfer (Stoßfänger)
LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht im Stoßfänger. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den vorderen Blinker des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für den Blinker vorne des Škoda Octavia 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 9654, E8 9655).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für das Tagfahrlicht des Škoda Octavia 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 9654, E8 9655).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für das Standlicht des Škoda Octavia 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 9654, E8 9655).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
In die Außenspiegel integrierte LED-Blinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Schlusslicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Schlusslicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Zweiteilige Voll-LED-Heckleuchte des Combi mit animiertem Wischblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Zweiteilige Voll-LED-Heckleuchte der Limousine mit animierter Lichtgrafik. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Bremslicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Bremslicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Dritte Bremsleuchte als LED-Baugruppe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für den hinteren Blinker des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für den hinteren Blinker des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Dynamischer LED-Laufblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Dynamischer LED-Laufblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Škoda Octavia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Serienmäßige LED-Kennzeichenleuchten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Škoda Octavia 4
Hinten hat der Škoda Octavia 4 Limousine, Combi / Kombi (NX3, NX5) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Škoda Octavia 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 215.286 Fahrzeugen: der Škoda Octavia 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Limousine/Kombi auf Platz 7 von 139, über alle Klassen hinweg auf Rang 42 von 1.490. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 352.991 Fahrzeuge — rund 64 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Passat 7 mit ca. 501.634 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 7,9-fachen des Werts von 2021, im letzten Jahr kamen 20 % dazu. So verbreitet, wie der Škoda Octavia 4 ist, bekommst Du jede Birne dafür überall und günstig — auch komplette Scheinwerfer und Rückleuchten gibt es neu wie gebraucht reichlich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2021 | ca. 27.132 Fahrzeuge | — |
| 2022 | ca. 70.680 Fahrzeuge | +160,5 % (+43.548) |
| 2023 | ca. 103.439 Fahrzeuge | +46,3 % (+32.759) |
| 2024 | ca. 140.569 Fahrzeuge | +35,9 % (+37.130) |
| 2025 | ca. 179.215 Fahrzeuge | +27,5 % (+38.646) |
| 2026 | ca. 215.286 Fahrzeuge | +20,1 % (+36.071) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Limousine/Kombi (von 139)
- 1. VW Passat 7 (2010-2015) ca. 501.634
- 2. Audi A4 4 (2007-2016) ca. 337.094
- 3. Škoda Octavia 3 (2012-2020) ca. 328.651
- 4. Mercedes-Benz C-Klasse 4 (2013-2021) ca. 299.335
- 5. Mercedes-Benz C-Klasse 3 (2007-2015) ca. 298.241
- 7. Škoda Octavia 4 (seit 2020) ca. 215.286
HSN / TSN vom Škoda Octavia 4 (NX3, NX5)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Škoda Octavia 4 (NX3, NX5) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 8004/AUO, 8004/AUP, 8004/AUQ, 8004/AUR, 8004/AUS, 8004/AUT, 8004/AUU, 8004/AUV, 8004/AUW, 8004/AUX, 8004/AUY, 8004/AUZ, 8004/AVA, 8004/AVB, 8004/AVC, 8004/AVD, 8004/AVE, 8004/AVF, 8004/AVG, 8004/AVH, 8004/AVI, 8004/AVJ, 8004/AVN, 8004/AVO, 8004/AVP, 8004/AVQ, 8004/AWD, 8004/AWE, 8004/AWF, 8004/AWG, 8004/AWI, 8004/AWJ, 8004/AWK, 8004/AWL, 8004/AWM, 8004/AWN, 8004/AWO, 8004/AXB, 8004/AXC, 8004/AXD, 8004/AXE, 8004/AXF, 8004/AYL, 8004/AYM, 8004/AYN.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Škoda Octavia 4
Hat Dein Škoda Octavia 4 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Škoda Octavia 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Škoda Octavia 4 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Škoda Octavia 4 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.