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Liste mit allen Birnen für den VW Polo 1 (Typ: 86, 1975-1981)

Von Sebi Veröffentlicht am

Frontansicht des VW Polo 1 (mit KI erzeugt) AI

Eine Birne von Deinem VW Polo 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Welchen VW Polo hast Du?

Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.

Typ:
86
Bauzeitraum:
1975-1981

Oder hast Du einen Polo aus einer anderen Generation?

Du bist auf der Seite für den VW Polo 1 (86) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Polo fährst, findest Du hier die passende Generation:

In welchem Bereich Deines VW Polo 1 hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 3-Türer, 3-Türer Facelift (1979). Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.

Front-Ansicht des VW Polo 1 (mit KI erzeugt) AI

Front-Ansicht

Abblendlicht Fernlicht Nebelscheinwerfer Blinker vorne Standlicht
Fahrerseite (links) des VW Polo 1 (mit KI erzeugt) AI

Fahrerseite (links)

Heck-Ansicht des VW Polo 1 (mit KI erzeugt) AI

Heck-Ansicht

Schlusslicht Bremslicht Nebelschlussleuchte Blinker hinten Rückfahrlicht Kennzeichenbeleuchtung
Licht-Position Birnen-Typ
Abblendlicht
R2-Bilux * H4 * ✅ LED
Fernlicht
R2-Bilux * H4 * ✅ LED
Nebelscheinwerfer
H3 *
Blinker vorne
P21W *
Standlicht
T4W *
Schlusslicht
P21/5W *
Bremslicht
P21/5W *
Nebelschlussleuchte
P21W *
Blinker hinten
P21W *
Rückfahrlicht
P21W *
Kennzeichenbeleuchtung
R10W *
Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem VW Polo 1

Lust auf weißeres, helleres Licht?

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Dein VW Polo 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.

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Abblendlicht des VW Polo 1

Das Abblendlicht des VW Polo 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit R2-Bilux oder H4 ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:

Variante 1: R2-Bilux-Glühlampe - Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe Variante 2: H4-Glühlampe - Halogen - Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe

Variante 1: R2-Bilux-Glühlampe - Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe

Die Schein­werf­er für das Abblendlicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R2-Bilux-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R2-Bilux Halogen“ — die R2-Bilux ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Abblendlicht Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe des Polo 1 sind R2-Bilux-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R2-Bilux-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe" statt „Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe".

Basis-Ausführung ohne Halogen; ab 1980 gab es den Polo LX mit Halogenscheinwerfern.

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R2-Bilux-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine R2-Bilux-Birne aus

Passende R2-Bilux-Birne kaufen *

Variante 2: H4-Glühlampe - Halogen - Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe im Polo 1 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe" statt „Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe".

Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H4) Deines VW Polo 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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H4-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine H4-Birne aus

Passende H4-Birne kaufen *

H4-LED — die LED-Umrüst-Variante für das Abblendlicht des VW Polo 1

✅ Legal auf LED umrüstbar — hier auf helleres, weißes H4-LED-Licht wechseln.

Fernlicht des VW Polo 1

Das Fernlicht des VW Polo 1 kann je nach Ausstattung mit R2-Bilux oder H4 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:

Variante 1: R2-Bilux-Glühlampe - Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe Variante 2: H4-Glühlampe - Halogen - Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe

Variante 1: R2-Bilux-Glühlampe - Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe

Die Schein­werf­er für das Fernlicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R2-Bilux-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Fernlicht Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe des Polo 1 sind R2-Bilux-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe" statt „Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe".

Basis-Ausführung ohne Halogen; ab 1980 gab es den Polo LX mit Halogenscheinwerfern.

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R2-Bilux-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine R2-Bilux-Birne aus

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Variante 2: H4-Glühlampe - Halogen - Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe im Polo 1 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe" statt „Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe".

Gute Nachricht: Das Fernlicht (H4) Deines VW Polo 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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H4-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine H4-Birne aus

Passende H4-Birne kaufen *

H4-LED — die LED-Umrüst-Variante für das Fernlicht des VW Polo 1

✅ Legal auf LED umrüstbar — hier auf helleres, weißes H4-LED-Licht wechseln.

Kurvenlicht des VW Polo 1

Der VW Polo 1 ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.

Nebelscheinwerfer des VW Polo 1

Die Nebelscheinwerfer des VW Polo 1 verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

H3-Glühlampe - Halogen - Halogen-Nebelscheinwerfer (Sonderausstattung)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Halogen-Nebelscheinwerfer (Sonderausstattung) im Polo 1 sind H3-Birnen.

Nur bei Fahrzeugen mit werkseitigen Nebelscheinwerfern — der Polo I hatte sie nicht serienmäßig.

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H3-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine H3-Birne aus

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Blinker vorne des VW Polo 1

Der vordere Blinker des VW Polo 1 verwendet ausschließlich P21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:

P21W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen Glühlampe-Blinker des Polo 1 sind P21W-Birnen.

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P21W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21W-Birne aus

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Tagfahrlicht des VW Polo 1

Der VW Polo 1 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.

LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden

Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen VW Polo 1 3-Türer, 3-Türer Facelift (1979) (86)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Polo 1 ist z.B. dieses:

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Standlicht des VW Polo 1

Das Standlicht des VW Polo 1 verwendet ausschließlich T4W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

T4W-Glühlampe

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T4W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine T4W-Birne aus

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Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail

Das Standlicht des VW Polo 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Glühlampe — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe T4W-Birne. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.

  1. 1. Rundscheinwerfer mit H4-Halogenlampe

    Technik:
    Halogen
    Genehmigungsnummer:
    E1 14592

    ETKA-Tafel 021/080-000 (Scheinwerfereinsatz 861 941 039, Bosch/Hella).

  2. 2. Rundscheinwerfer mit R2-Bilux-Lampe

    Technik:
    Glühlampe
    Genehmigungsnummer:
    E1 14597

    ETKA-Tafel 021/080-000 (Scheinwerfereinsatz 861 941 039, Bosch/Hella).

Seitenblinker des VW Polo 1

Der VW Polo 1 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉

Schlusslicht des VW Polo 1

Das Schlusslicht des VW Polo 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:

P21/5W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht des Polo 1 sind P21/5W-Birnen.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.

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P21/5W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21/5W-Birne aus

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Bremslicht des VW Polo 1

Das Bremslicht des VW Polo 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:

P21/5W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des Polo 1 sind P21/5W-Birnen.

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P21/5W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21/5W-Birne aus

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Dritte Bremsleuchte des VW Polo 1

Der VW Polo 1 hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.

Nebelschlussleuchte des VW Polo 1

Die Nebelschlussleuchte des VW Polo 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:

P21W-Glühlampe - separate Anbauleuchte unter der Stoßstange

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte separate Anbauleuchte unter der Stoßstange des Polo 1 sind P21W-Birnen.

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P21W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21W-Birne aus

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Blinker hinten des VW Polo 1

Der hintere Blinker des VW Polo 1 nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

P21W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker des Polo 1 sind P21W-Birnen.

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P21W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21W-Birne aus

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Rückfahrlicht des VW Polo 1

Das Rückfahrlicht des VW Polo 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:

P21W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des Polo 1 sind P21W-Birnen.

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P21W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine P21W-Birne aus

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Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 1

Die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel R10W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:

R10W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Polo 1 sind R10W-Birnen.

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R10W-Birnen sehen wie folgt aus:

So sieht eine R10W-Birne aus

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Hinteres Tagfahrlicht des VW Polo 1

Hinten hat der VW Polo 1 3-Türer, 3-Türer Facelift (1979) (86) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Legale LED-Umrüstung für Deinen VW Polo 1

Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.

Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:

  • E1 14592: Abblendlicht, Fernlicht
Mehr Licht! Mehr Sicherheit! Weißeres Licht! Bessere Optik! Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.

Fehlinformationen auf Amazon:

Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Welches Modell des VW Polo 1 kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?

VW Polo (1. Gen) (86) 1975 – 1981 Scheinwerfer-Nr. E1 14592

Abblendlicht : H4 — H4-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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Allgemeine Infos zur LED-Umrüstung Was, wenn mein Scheinwerfer nicht zugelassen ist? Jetzt prüfen, ob auch Dein WOHNMOBIL dabei ist! Jetzt prüfen, ob auch Dein MOTORRAD dabei ist!

Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Hier gehts zum vollständigen LED-FAQ
Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was kann ich machen, wenn mein Scheinwerfer nicht zugelassen ist?
Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des VW Polo 1?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.