Liste mit allen Birnen für den Ford Mustang 3 (Typ: Fox Body, 1979-1993)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Ford Mustang 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Ford Mustang hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
Karosserie ausgewählt: Unten stehen nur noch die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
- Generation:
- Mk3
- Typ:
- Fox Body
- Bauzeitraum:
- 1979-1993
Oder hast Du einen Mustang aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Ford Mustang 3 (Fox Body) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Mustang fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Ford Mustang 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Notchback Coupé (2-türig), Hatchback (3-türig), Convertible (Cabriolet), GT / 5.0 LX / SVO / SVT Cobra. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
| Licht-Position | Birnen-Typ |
|---|---|
| Abblendlicht | unbekannt |
| Fernlicht | unbekannt |
| Nebelscheinwerfer | |
| Blinker vorne | |
| Standlicht | |
| Schlusslicht | |
| Bremslicht | |
| Dritte Bremsleuchte | |
| Blinker hinten | |
| Rückfahrlicht | |
| Kennzeichenbeleuchtung |
Für das Abblendlicht des Ford Mustang 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Sealed Beam, bis Modelljahr 1986" und „Aero-Scheinwerfer, ab Modelljahr 1987" —, aber nur eine Birne zu kaufen.
Bis Modelljahr 1986 sind die Scheinwerfer Sealed-Beam-Einsätze, bei denen Glas, Reflektor und Glühfaden eine Einheit sind; getauscht wird der ganze Einsatz. Offen: Bauart und Anzahl der Einsätze belegen die gelesenen Quellen nicht. · Quelle Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
Für das Fernlicht des Ford Mustang 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Sealed Beam, bis Modelljahr 1986" und „Aero-Scheinwerfer, ab Modelljahr 1987" —, aber nur eine Birne zu kaufen.
Bis Modelljahr 1986 sind die Scheinwerfer Sealed-Beam-Einsätze, bei denen Glas, Reflektor und Glühfaden eine Einheit sind; getauscht wird der ganze Einsatz. Offen: Bauart und Anzahl der Einsätze belegen die gelesenen Quellen nicht. · Quelle Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Ford Mustang 3 Notchback Coupé (2-türig), Hatchback (3-türig), Convertible (Cabriolet), GT / 5.0 LX / SVO / SVT Cobra (Fox Body), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Was ist eine H2-Birne?Was ist eine H3-Birne?
Die Nebelscheinwerfer des Ford Mustang 3 sind in zwei Varianten verfügbar, je nach Ausstattung. Die eine Version verwendet H2, während die andere H3 verwendet. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten recherchiert, damit Du schnell das richtige Ersatzteil findest:
Variante 1: H2-Glühlampe - Marchal, bis Modelljahr 1986 (GT, Cobra, Pace Car)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Marchal, bis Modelljahr 1986 (GT, Cobra, Pace Car)" statt „GT, ab Modelljahr 1987".
Bis Modelljahr 1986 hatten GT, Cobra und das Pace Car (1979) Nebelscheinwerfer von Marchal mit einer H2. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
11,45 € Einzelne Birne *
8,72 € Einzelne Birne *
| H2 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: H3-Glühlampe - GT, ab Modelljahr 1987
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H3-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „GT, ab Modelljahr 1987" statt „Marchal, bis Modelljahr 1986 (GT, Cobra, Pace Car)".
Ab Modelljahr 1987 nehmen die Nebelscheinwerfer des GT eine H3. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
4,94 € Einzelne Birne *
11,55 € Einzelne Birne *
| H3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Der vordere Blinker des Ford Mustang 3 verwendet ausschließlich P21/5W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
P21/5W/PY27/7W-Glühlampe
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. 1979–1986 blinkt der helle Faden der 1157 (P21/5W). · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,44 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. 1987: 2357NA, 1988: 1157NA. Offen: keine europäische Lampen-Kategorie. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. Ab 1989/1990 blinkt der helle Faden der 3157NA (PY27/7W). · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
| PY27/7W | Osram | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig | 7,41 € Doppelpack *
| 11,99 € Doppelpack *
|
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Ford Mustang 3 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford Mustang 3 Notchback Coupé (2-türig), Hatchback (3-türig), Convertible (Cabriolet), GT / 5.0 LX / SVO / SVT Cobra (Fox Body)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Mustang 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford Mustang 3 kaufen *Das Standlicht des Ford Mustang 3 verwendet ausschließlich P21/5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
P21/5W/PY27/7W-Glühlampe
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. 1979–1986: 1157, europäisch P21/5W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
4,96 € Doppelpack *
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5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. 1987: 2357NA, 1988: 1157NA (beide bernsteinfarben, Sockel BAY15d). Offen: Für keine der beiden gibt es eine europäische Lampen-Kategorie. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
Stand- und Blinklicht vorn sitzen in einer eigenen Park-/Blinkleuchte neben dem Scheinwerfer und teilen sich eine Zweifadenlampe; eine eigene Standlichtlampe gibt es nicht. Ab 1989/1990: bernsteinfarbene 3157NA, europäisch PY27/7W. Für 1989 nennen die Händler verschiedene Lampen (3157NA oder 1157NA) — im Zweifel die alte Lampe ansehen. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
| PY27/7W | Osram | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig | 7,41 € Doppelpack *
| 11,99 € Doppelpack *
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Der Ford Mustang 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Das Schlusslicht des Ford Mustang 3 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W/P27/7W-Glühlampe
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Bis Anfang 1987 nehmen Schluss- und Bremslicht eine Zweifadenlampe 1157, europäisch P21/5W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,44 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Ab 1987 nehmen Schluss- und Bremslicht eine Zweifadenlampe 3157, europäisch P27/7W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
18,62 € Doppelpack *
8,45 € Doppelpack *
| P27/7W | Osram | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig |
Das Bremslicht des Ford Mustang 3 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W/P27/7W-Glühlampe
Bis Anfang 1987 ist das Bremslicht der helle Faden der 1157 (P21/5W). · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
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| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Ab 1987 ist das Bremslicht der helle Faden der 3157 (P27/7W). · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
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| P27/7W | Osram | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 1: Fließheck ab Modelljahr 1986, im Heckspoiler
Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Hatchback (3-türig)“ und „GT / 5.0 LX / SVO / SVT Cobra“ verbaut.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Fließheck ab Modelljahr 1986, im Heckspoiler" statt „Stufenheck-Coupé ab Modelljahr 1986, auf der Hutablage" bzw. „Cabrio ab Modelljahr 1986, am Gepäckträger des Kofferraumdeckels".
Beim Fließheck sitzt die dritte Bremsleuchte ab Modelljahr 1986 im Heckspoiler; der GT bekam 1987 ein eigenes Spoilergehäuse. Darin stecken kleine Glassockellampen 912 (12,8 Watt, Sockel W2,1x9,5d), sehr wahrscheinlich zwei Stück. Offen: Die 912 hat keine Entsprechung im europäischen Lampenverzeichnis. · Quelle National Parts Depot, „1979-1993 Mustang 3rd Brake Light“ und „Replacement Bulbs“ (npdlink.com); LMR „Mustang 3rd Brake Light Bulbs (86-93)“ (LRS-B912PR); mustangspecs.com „1986 Ford Mustang“
Birnen-Typ noch unbekannt.
Variante 2: W16W-Glühlampe - Stufenheck-Coupé ab Modelljahr 1986, auf der Hutablage
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Notchback Coupé (2-türig)“ verbaut.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Stufenheck-Coupé ab Modelljahr 1986, auf der Hutablage" statt „Fließheck ab Modelljahr 1986, im Heckspoiler" bzw. „Cabrio ab Modelljahr 1986, am Gepäckträger des Kofferraumdeckels".
Beim Stufenheck-Coupé steht die dritte Bremsleuchte ab Modelljahr 1986 innen unten an der Heckscheibe auf der Hutablage. Sie nimmt Glassockellampen 921, europäisch W16W (Sockel W2,1x9,5d). · Quelle National Parts Depot, „1979-1993 Mustang 3rd Brake Light“ und „Replacement Bulbs“ (npdlink.com); LMR „1986-93 Fox Body Mustang 3rd Brake Light Lens Install (Coupe)“; mustangspecs.com „1986 Ford Mustang“
1,99 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 3: W16W-Glühlampe - Cabrio ab Modelljahr 1986, am Gepäckträger des Kofferraumdeckels
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Convertible (Cabriolet)“ verbaut.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Cabrio ab Modelljahr 1986, am Gepäckträger des Kofferraumdeckels" statt „Fließheck ab Modelljahr 1986, im Heckspoiler" bzw. „Stufenheck-Coupé ab Modelljahr 1986, auf der Hutablage".
Beim Cabrio sitzt die dritte Bremsleuchte an der Hinterkante des serienmäßigen Gepäckträgers auf dem Kofferraumdeckel. Im Modelljahr 1986 stecken darin Glassockellampen 921, europäisch W16W. · Quelle National Parts Depot, „1979-1993 Mustang 3rd Brake Light“ und „Replacement Bulbs“ (npdlink.com); Blue Oval Industries LG0080KIT
1,99 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Ab Modelljahr 1987 nimmt die dritte Bremsleuchte am Gepäckträger des Cabrios Glassockellampen 922 (12,5 Watt). Offen: Die 922 hat keine Entsprechung im europäischen Lampenverzeichnis. · Quelle National Parts Depot, „1979-1993 Mustang 3rd Brake Light“ und „Replacement Bulbs“ (npdlink.com)
Birnen-Typ noch unbekannt.
Der Ford Mustang 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Nebelschlussleuchte) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Der hintere Blinker des Ford Mustang 3 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe
Offen: Welche Lampe der hintere Blinker von 1979 bis 1986 nimmt, belegt keine der gelesenen Quellen; ab 1983 hat er eine eigene Kammer in der Heckleuchte. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
LX 1987–1993: Hinter klarem Glas sitzt eine bernsteinfarbene Einfadenlampe 1156NA, europäisch PY21W — der Blinker leuchtet gelb. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
GT 1987–1993: Der Blinker leuchtet rot, hinter rotem Glas sitzt eine klare Einfadenlampe. Offen: Ihre Nummer belegen die gelesenen Quellen nicht. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Birnen-Typ noch unbekannt.
Das Rückfahrlicht des Ford Mustang 3 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W/P27W-Glühlampe
Bis Modelljahr 1988 nimmt das Rückfahrlicht eine Einfadenlampe 1156, europäisch P21W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Ab Modelljahr 1989 nimmt das Rückfahrlicht eine Einfadenlampe 3156, europäisch P27W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
Einzelne Birne *
7,95 € Doppelpack *
| P27W | Osram | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Mustang 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Ford Mustang 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenleuchte nimmt eine Glassockellampe 168 bzw. 194, europäisch W5W. · Quelle National Parts Depot, Lampen-Anwendungslisten „1979-1993 Mustang Replacement Bulbs“, „Tail Lights“, „Fog Lights“ (npdlink.com); Late Model Restoration, „1987-93 Fox Body Mustang Light Bulb Guide“ und Lampenartikel (lmr.com); Haynes „Ford Mustang 79-92“ Kap. 12
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Ford Mustang 3
Hinten hat der Ford Mustang 3 Notchback Coupé (2-türig), Hatchback (3-türig), Convertible (Cabriolet), GT / 5.0 LX / SVO / SVT Cobra (Fox Body) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Legale LED-Umrüstung für Deinen Ford Mustang 3
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Ford Mustang 3 sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.