Liste mit allen Birnen für den Škoda Octavia (3. Gen., Typ: 5E, vor UND nach Facelift, 2012-2020)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im Octavia 3 sind H7-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Für das Abblendlicht des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „BIS Ende Modelljahr 2016" und „AB Modelljahr 2017" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H7-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Škoda Octavia 3 las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht des Octavia 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Die Schein­werf­er des Škoda Octavia 3 nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) bzw. ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht BIS Ende Modelljahr 2016 im Octavia 3 sind H15-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von den beiden anderen Reflektor-Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H15 statt LED bzw. H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des Škoda Octavia 3 las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht des Octavia 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Zwei weitere Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Die Schein­werf­er des Škoda Octavia 3 nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) bzw. ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht AB Modelljahr 2017 im Octavia 3 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von den beiden anderen Reflektor-Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H7 statt H15 bzw. LED — die Kennung steht auf dem Sockel.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer bis Modelljahr 2016 UND Austattungsvariante "RS" im Octavia 3 sind H16-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Modelljahr 2016 UND Austattungsvariante "RS"" statt „bei allen Fahrzeugen OHNE Sportpaket".

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer bei allen Fahrzeugen OHNE Sportpaket im Octavia 3 sind H8-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei allen Fahrzeugen OHNE Sportpaket" statt „bis Modelljahr 2016 UND Austattungsvariante "RS"".

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des Škoda Octavia 3 nutzen gelbe PWY24W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PWY24W Halogen“ — die PWY24W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker im Octavia 3 sind PWY24W-Birnen.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das vordere Halogen-Tagfahrlicht mit Halogenscheinwerfern BIS Ende Modelljahr 2016 im Octavia 3 sind H15-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „mit Halogenscheinwerfern BIS Ende Modelljahr 2016" statt „bei Xenon-Scheinwerfer MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfer OHNE LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Schein­werf­er für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das vordere Glühlampe-Tagfahrlicht bei Xenon-Scheinwerfer MIT LED-Tagfahrlicht des Octavia 3 sind W5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Xenon-Scheinwerfer MIT LED-Tagfahrlicht" statt „mit Halogenscheinwerfern BIS Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfer OHNE LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Schein­werf­er für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das vordere Glühlampe-Tagfahrlicht bei Xenon-Scheinwerfer OHNE LED-Tagfahrlicht des Octavia 3 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Xenon-Scheinwerfer OHNE LED-Tagfahrlicht" statt „mit Halogenscheinwerfern BIS Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfer MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Leuch­te für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Octavia 3 ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in LED-Scheinwerfern" statt „mit Halogenscheinwerfern BIS Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfer MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfer OHNE LED-Tagfahrlicht".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Standlicht des Škoda Octavia 3 ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Standlicht bis Ende Modelljahr 2016 im Octavia 3 sind H15-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Ende Modelljahr 2016" statt „bei Xenon-Scheinwerfern MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfern OHNE LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Schein­werf­er für das Standlicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Standlicht bei Xenon-Scheinwerfern MIT LED-Tagfahrlicht des Octavia 3 sind W5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Xenon-Scheinwerfern MIT LED-Tagfahrlicht" statt „bis Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfern OHNE LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Schein­werf­er für das Standlicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Standlicht bei Xenon-Scheinwerfern OHNE LED-Tagfahrlicht des Octavia 3 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Xenon-Scheinwerfern OHNE LED-Tagfahrlicht" statt „bis Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfern MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „in LED-Scheinwerfern".

Die Leuch­te für das Standlicht des Škoda Octavia 3 ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in LED-Scheinwerfern" statt „bis Ende Modelljahr 2016" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfern MIT LED-Tagfahrlicht" bzw. „bei Xenon-Scheinwerfern OHNE LED-Tagfahrlicht".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Škoda Octavia 3, der im Seiten­blin­ker­spie­gel in­te­griert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel LED aus­ge­stat­tet.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" statt „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten des Octavia 3 sind W5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Die Leuch­te für das Schlusslicht des Škoda Octavia 3 ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für das Bremslicht im Octavia 3 kommen in dieser Aus­füh­rung P21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Glühlampe.

Für das Bremslicht des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten" und „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des Octavia 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Glühlampe statt LED.

Für das Bremslicht des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" und „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Fest verbaute LED, in allen Ausführungen. Der Werksteilekatalog des Konzerns führt die Leuchte als komplettes Teil und stellt ihr keine Glühlampe zur Seite, während dieselbe Bildtafel den Nachbarleuchten ihre Birnen mit Bestellnummer und ECE-Bezeichnung mitgibt. Der Werkskatalog trennt die dritte Bremsleuchte des Octavia III nach Aufbau und Ausstattung — 1Z5945097 und ab Juni 2013 zusätzlich 1Z5945097A und 1Z5945097B für die Limousine, 5E9945097 beziehungsweise 5E9945097C für den Combi (mit eigener Waschdüse) und 5E9945097A/B für den Combi mit Dachspoiler —, und keine dieser sechs Nummern bekommt eine Glühlampe. Dass die Tafel Birnen führt, wo es welche gibt, zeigt sie selbst: die Kennzeichenbeleuchtung steht dort mit ihrer W5W, im jüngsten Stand daneben in einer reinen Leuchtdioden-Ausführung ohne Birne. Der Teilekatalog bestätigt es von der anderen Seite: die Kategorie für die Glühlampe der dritten Bremsleuchte gibt es für dieses Fahrzeug, sie führt aber über alle Motorisierungen hinweg kein einziges Produkt. Das gilt für Schrägheck und Combi gleichermaßen.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" statt „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Škoda Octavia 3 nutzen normale H21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „H21W Halogen“ — die H21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten des Octavia 3 sind H21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Die Leuch­te für die Nebelschlussleuchte des Škoda Octavia 3 ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten" statt „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" bzw. „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für den hinteren Blinker im Octavia 3 kommen in dieser Aus­füh­rung PY21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Glühlampe.

Für den Blinker hinten des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten" und „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Škoda Octavia 3 nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker im Octavia 3 sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Glühlampe statt LED.

Für den Blinker hinten des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" und „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für das Rückfahrlicht im Octavia 3 kommen in dieser Aus­füh­rung P21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Glühlampe.

Für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Combis / Kombis mit LED-Rückleuchten" und „bei Combis / Kombis mit Glühlampen-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 3 nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des Octavia 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Glühlampe statt LED.

Für das Rückfahrlicht des Škoda Octavia 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „bei Limousinen mit Glühlampen-Rückleuchten" und „bei Limousinen mit LED-Rückleuchten" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des Škoda Octavia 3 nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Octavia 3 sind W5W-Birnen.