Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz C-Klasse 4. Gen (Typ W205, S205, C205, A205 – 2013-2021)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
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AI Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz C-Klasse 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz C-Klasse 4 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen Mercedes-Benz C-Klasse hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung. Eine Modellvariante zeigt ihre eigenen Fahrzeugdaten und Fotos.
Karosserie ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt diese Ausführung; die Leuchten sind bei allen Karosserien dieser Generation dieselben. ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt dieses Modell. Seine Scheinwerfer und Leuchten sind dieselben wie bei den übrigen Ausführungen dieser Generation — unten steht darum weiter alles.
- Typ:
- W205, S205, C205, A205, 205
- Bauzeitraum:
- 2013-2021
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 299.335 Fahrzeuge
Oder hast Du einen C-Klasse aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 (W205, S205, C205, A205, 205) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen C-Klasse fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205). Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an. Sie gelten auch für Mercedes-AMG C 43 / C 63 / C 63 S — dieselben Scheinwerfer und Leuchten wie beim Serienmodell.
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
AI Heck-Ansicht
AI Heck-Ansicht
AI Heck-Ansicht
AI Heck-Ansicht
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Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Mercedes-Benz C-Klasse 4 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 erfahrenDas Abblendlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im C-Klasse 4 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
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|---|---|---|
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| günstig | ||
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| longlife |
Variante 2: LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Abblendlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 einzeln steuerbaren LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2018)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbautes LED-Projektionsmodul für Abblendlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kann je nach Ausstattung mit H7 oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im C-Klasse 4 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)" statt „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht".
H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Fernlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht" statt „Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)".
Fest verbautes LED-Reflektormodul für Fernlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 3: LED-Modul - Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 einzeln steuerbaren LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2018)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Multibeam LED-Matrix mit 84 LEDs und Ultra-Range-Fernlicht (bis 650m).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205) (W205, S205, C205, A205, 205), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Für den Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Zur Quellenlage: der TecDoc-Teilekatalog führt für das Katalogfahrzeug MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205) über alle sechs geprüften Motorisierungen keine Glühlampe dieser Position. Das allein wäre kein Beleg — eine leere Katalog-Kategorie heißt „unbekannt", nicht „hat keine" —, es deckt sich aber mit den Fahrzeugdaten der Baureihe, die hier von Anfang an eine LED-Ausführung führen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des Mercedes-Benz C-Klasse 4 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im C-Klasse 4 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine orange eingefärbte Glühlampe statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) für Blinker.
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| PY21W | Osram | Philips |
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Variante 2: LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine orange eingefärbte Glühlampe.
Für den Blinker vorne des Mercedes-Benz C-Klasse 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 einzeln steuerbaren LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2018)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Integrierter LED-Blinker.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das vordere Tagfahrlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit W21/5W oder LED. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W21/5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das vordere Tagfahrlicht Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im C-Klasse 4 kommen in dieser Ausführung W21/5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine klare Glühlampe statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).
W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q) für Tagfahrlicht.
6,29 € Doppelpack *
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| W21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine klare Glühlampe.
Für das Tagfahrlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 einzeln steuerbaren LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2018)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Integrierte LED-Fackel für Tagfahrlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205) (W205, S205, C205, A205, 205)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Osram zum Nachrüsten für Deinen C-Klasse 4 ist z.B. dieses:
106,99 € LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen *Das Standlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Halogenscheinwerfer H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im C-Klasse 4 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine klare Glühlampe statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d) für Standlicht.
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|---|---|---|
| LED legal | Keine LED-Freigabe | |
| günstig | ||
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Variante 2: LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine klare Glühlampe.
Für das Standlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 einzeln steuerbaren LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2018)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Gedimmte LED-Fackel als Standlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Integrierte LED-Blinkereinheit im Außenspiegel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
49,20 € Komplettes Seitenblinker-Modul für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen *Für das Schlusslicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Voll-LED Heckleuchte mit C-förmiger Lichtleitergrafik (MOPF als C-Schleife)
Die Leuchte für das Schlusslicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Lichtleiter in markanter C-Signatur.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Voll-LED Heckleuchte mit C-förmiger Lichtleitergrafik (MOPF als C-Schleife)
Die Leuchte für das Bremslicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Bremslicht mit adaptiver Notbremsblinkfunktion.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
LED-Zusatzbremsleuchte im Heckdeckel / Dachspoiler.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Voll-LED Heckleuchte mit C-förmiger Lichtleitergrafik (MOPF als C-Schleife)
Die Leuchte für die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED-Nebelschlussleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Voll-LED Heckleuchte mit C-förmiger Lichtleitergrafik (MOPF als C-Schleife)
Die Leuchte für den hinteren Blinker des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
LED-Fahrtrichtungsanzeiger.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Voll-LED Heckleuchte mit C-förmiger Lichtleitergrafik (MOPF als C-Schleife)
Die Leuchte für das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbautes weißes LED-Rückfahrlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz C-Klasse 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Originale LED-Kennzeichenleuchtenmodule.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Du brauchst für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?
Sobald Dein C-Klasse-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).
Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205):
662,18 € Kompletten Scheinwerfer für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen *Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
Jetzt neue Scheibenwischer für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen!
Keine Lust auf eine verkratzte Stoßstange? Jetzt Ladekantenschutz für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 nachrüsten!
Wir haben einen vertrauenswürdigen Anbieter gefunden: Weyer Fahrzeugzubehör. Das deutsche Unternehmen bietet in Europa gefertigte, hochwertige und passgenaue Ladekantenschutze — aus echtem Edelstahl (auch in schwarz) oder sogar Echt-Carbon. So bleibt Dein Fahrzeug optimal geschützt.
Wir vom Birnen-Typ-Team haben seit langem an all unseren Fahrzeugen einen Ladekantenschutz von Weyer verbaut.
Jetzt Ladekantenschutz für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen *
Du brauchst für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 eine neue, komplette Rückleuchte?
Auch wenn das Glas oder das Gehäuse der Rückleuchte Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205) kaputt oder gesplittert ist, solltest Du die komplette Rückleuchte ersetzen. Feuchtigkeit sieht man bei Rückleuchten nicht so leicht wie bei den Front-Scheinwerfern, es kommt aber auch vor. Sofern Du die Rückleuchte nicht trocken und dicht bekommst, empfehlen wir eine neue. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — teilweise sind Upgrade-Rückleuchten verlinkt (wenn normale nicht verfügbar sind, z. B. Voll-LED).
Das ist die richtige Rückleuchte für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205):
Komplette Rückleuchte für den Mercedes-Benz C-Klasse 4 kaufen *Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz C-Klasse 4
Hinten hat der Mercedes-Benz C-Klasse 4 Limousine (W205), T-Modell Kombi (S205), Coupé (C205), Cabriolet (A205) (W205, S205, C205, A205, 205) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mercedes-Benz C-Klasse 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 299.335 Fahrzeugen: der Mercedes-Benz C-Klasse 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Limousine/Kombi auf Platz 4 von 160, über alle Klassen hinweg auf Rang 20 von 1.788. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 352.991 Fahrzeuge — rund 18 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Passat 7 mit ca. 501.634 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 27 % über dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 2 % zurück. So verbreitet, wie der Mercedes-Benz C-Klasse 4 ist, bekommst Du jede Birne dafür überall und günstig — auch komplette Scheinwerfer und Rückleuchten gibt es neu wie gebraucht reichlich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 235.756 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 284.608 Fahrzeuge | +20,7 % (+48.852) |
| 2021 | ca. 316.415 Fahrzeuge | +11,2 % (+31.807) |
| 2022 | ca. 324.817 Fahrzeuge | +2,7 % (+8.402) |
| 2023 | ca. 315.953 Fahrzeuge | -2,7 % (-8.864) |
| 2024 | ca. 309.968 Fahrzeuge | -1,9 % (-5.985) |
| 2025 | ca. 305.425 Fahrzeuge | -1,5 % (-4.543) |
| 2026 | ca. 299.335 Fahrzeuge | -2 % (-6.090) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Limousine/Kombi (von 160)
- 1. VW Passat 7 (2010-2015) ca. 501.634
- 2. Audi A4 4 (2007-2016) ca. 337.094
- 3. Škoda Octavia 3 (2012-2020) ca. 328.651
- 4. Mercedes-Benz C-Klasse 4 (2013-2021) ca. 299.335
- 5. Mercedes-Benz C-Klasse 3 (2007-2015) ca. 298.241
HSN / TSN vom Mercedes-Benz C-Klasse 4 (W205, S205, C205, A205, 205)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mercedes-Benz C-Klasse 4 (W205, S205, C205, A205, 205) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1313/DZD, 1313/DZE, 1313/DZF, 1313/DZG, 1313/DZH, 1313/EGQ, 1313/EGR, 1313/EGS, 1313/EGT, 1313/EGX, 1313/EGZ, 1313/EHA, 1313/EHB, 1313/EHC, 1313/EHM, 1313/EHN, 1313/EHO, 1313/EHY, 1313/EHZ, 1313/EIA, 1313/EIB, 1313/EIC, 1313/EID, 1313/EIE, 1313/EIF, 1313/EIG, 1313/EKM, 1313/EKU, 1313/EKV, 1313/EKZ, 1313/ELA, 1313/ELC, 1313/ELD, 1313/ELE, 1313/EQD, 1313/EQE, 1313/EQF, 1313/EQG, 1313/EQH, 1313/EQI, 1313/EQJ, 1313/EQK, 1313/EQL, 1313/EQM, 1313/EQZ, 1313/ERA, 1313/ERB, 1313/ERD, 1313/ERE, 1313/ERF, 1313/ERG, 1313/ERH, 1313/ERI, 1313/ERJ, 1313/ERK, 1313/EXB, 1313/EXC, 1313/EXD, 1313/EXE, 1313/EXF, 1313/EXG, 1313/EXH, 1313/EXK, 1313/FDN, 1313/FHM, 1313/FHN, 1313/FHO, 1313/FHP, 1313/FHQ, 1313/FHR, 1313/FHS, 1313/FHT, 1313/FHU, 1313/FHV, 1313/FHW, 1313/FHY, 1313/FHZ, 1313/FIA, 1313/FIB, 1313/FWN, 1313/FWS, 1313/GGE, 1313/GGG, 1313/GGH, 1313/GGI, 1313/GGJ, 1313/GZG, 1313/GZH, 1313/GZI, 1313/HSK, 1313/HSM, 1313/HSN, 1313/HSO, 1313/HSP, 1313/HSS, 1313/HST, 1313/HSU, 1313/HSV, 1313/HSW, 1313/HTD, 1313/HTE, 1313/HTF, 1313/HTG, 1313/HTH, 1313/HTI, 1313/HTJ, 1313/HTK, 1313/HTR, 1313/HTS, 1313/HTT, 1313/HTU, 1313/HTV, 1313/HTW, 1313/HTX, 1313/HTY, 1313/HTZ, 1313/HUA, 1313/HUB, 1313/HUC, 1313/HUD, 1313/HUE, 1313/HUH, 1313/HUI, 1313/HUK, 1313/HUL, 1313/HUN, 1313/HUO, 1313/HUP, 1313/HUQ, 1313/HUR, 1313/HVM, 1313/HYX, 1313/HYY, 1313/HYZ, 1313/HZA, 1313/HZB, 1313/HZC, 1313/HZD, 1313/HZE, 1313/HZF, 1313/IGY, 1313/IGZ, 1313/IHA, 1313/IHB, 1313/IHC, 1313/IHD, 1313/IHF, 1313/IHG, 2222/AKV, 2222/AKW, 2222/AKX, 2222/AKY, 2222/AKZ, 2222/ALB, 2222/ALC, 2222/ALD, 2222/ALE, 2222/ALF, 2222/ALG, 2222/ALH, 2222/ALI, 2222/ALJ, 2222/ALK, 2222/ALM, 2222/ALN, 2222/ALO, 2222/ALP, 2222/ALQ, 2222/ALR, 2222/ALS, 2222/ALT, 2222/ALU, 2222/ALW, 2222/ALX, 2222/ALY, 2222/ALZ, 2222/AMA, 2222/AMB, 2222/AMC, 2222/AMD, 2222/AMH, 2222/AMI, 2222/AMJ, 2222/AMK, 2222/AML, 2222/AMM, 2222/AMN, 2222/AMO, 2222/AMP, 2222/AMQ, 2222/AMR, 2222/AMS, 2222/AMT, 2222/AMU, 2222/AMV, 2222/AMW, 2222/AMZ, 2222/ANA, 2222/ANB, 2222/ANC, 2222/AND, 2222/ANE, 2222/ANF, 2222/ANJ, 2222/ANK, 2222/ANL, 2222/ANM, 2222/ANN, 2222/ANO, 2222/ANP, 2222/ANQ, 2222/ANR, 2222/ANS, 2222/ANT, 2222/ANU.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E1 3528: Abblendlicht
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des Mercedes-Benz C-Klasse 4 kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
Mercedes-Benz C-Klasse (4. Gen, vor Facelift) (205, 205 AMG, 205 K, 205 K AMG) 2014 – 2019 Scheinwerfer-Nr. E1 3528
Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
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| Osram NIGHT BREAKER LED SPEED 450 (Gen 4) | 105,00 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Osram NIGHT BREAKER LED SMART (Gen 3) | 84,98 € Bei Amazon ansehen * | Adapter *
keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Osram NIGHT BREAKER LED Gen 2 | Derzeit nicht lieferbar | Adapter *
keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Bosch LED Powerlight+ | 86,03 € Bei Amazon ansehen * |
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mercedes-Benz C-Klasse 4 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 16,86 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Mercedes-Benz C-Klasse 4
Hat Dein Mercedes-Benz C-Klasse 4 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz C-Klasse 4 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz C-Klasse 4 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein Mercedes-Benz C-Klasse 4 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Mercedes-Benz C-Klasse 4 verwendet H7 oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.