Liste mit allen Birnen für den VW T7 (Typ: ST, seit 2021)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem VW T7 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein VW T7 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen VW T7 hast Du?
- Typ:
- ST
- Bauzeitraum:
- seit 2021
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 50.049 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines VW T7 hast Du ein Licht-Problem?
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer des VW T7 nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Das Abblendlicht des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beleg ist der Werksteilekatalog: seine Scheinwerfer-Bildtafeln (Bildtafeln 941000, 941010 und 941020) heißen dort ausdrücklich „Светодиодные фары" — LED-Scheinwerfer — und führen keine einzige Lampenzeile, während dieselbe Baugruppe bei den Glühlampen-Fahrzeugen desselben Katalogs jede Birne einzeln mit ECE-Bezeichnung aufzählt. Eine Halogen-Ausführung gibt es für dieses Fahrzeug im Katalog nicht. Der Transporter T7 ist seit Februar 2025 ein Ford Transit Custom mit VW-Karosserie; unser eigener Eintrag zum Plattform-Zwilling nennt für ihn dieselben Voll-LED-Scheinwerfer.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer des VW T7 nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Fernlicht des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beleg ist der Werksteilekatalog: seine Scheinwerfer-Bildtafeln (Bildtafeln 941000, 941010 und 941020) heißen dort ausdrücklich „Светодиодные фары" — LED-Scheinwerfer — und führen keine einzige Lampenzeile, während dieselbe Baugruppe bei den Glühlampen-Fahrzeugen desselben Katalogs jede Birne einzeln mit ECE-Bezeichnung aufzählt. Eine Halogen-Ausführung gibt es für dieses Fahrzeug im Katalog nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines VW T7 (ST), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Für den Nebelscheinwerfer des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des VW T7 arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Der Nebelscheinwerfer des T7 Transporter ist eine LED-Leuchte in der vorderen Stoßstange. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der VW-Werksteilekatalog führt für dieses Fahrzeug gar keine Nebelscheinwerfer-Bildtafel — die Auskunft kommt darum vom Plattform-Zwilling Ford Transit Custom V710, für den unser eigener Bestand aus Fords Teilekatalog eine LED-Nebelleuchte nennt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den vorderen Blinker des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer des VW T7 nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Der vordere Blinker des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beleg ist der Werksteilekatalog: seine Scheinwerfer-Bildtafeln (Bildtafeln 941000, 941010 und 941020) heißen dort ausdrücklich „Светодиодные фары" — LED-Scheinwerfer — und führen keine einzige Lampenzeile, während dieselbe Baugruppe bei den Glühlampen-Fahrzeugen desselben Katalogs jede Birne einzeln mit ECE-Bezeichnung aufzählt. Eine Halogen-Ausführung gibt es für dieses Fahrzeug im Katalog nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer des VW T7 nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Das Tagfahrlicht des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beleg ist der Werksteilekatalog: seine Scheinwerfer-Bildtafeln (Bildtafeln 941000, 941010 und 941020) heißen dort ausdrücklich „Светодиодные фары" — LED-Scheinwerfer — und führen keine einzige Lampenzeile, während dieselbe Baugruppe bei den Glühlampen-Fahrzeugen desselben Katalogs jede Birne einzeln mit ECE-Bezeichnung aufzählt. Eine Halogen-Ausführung gibt es für dieses Fahrzeug im Katalog nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer des VW T7 nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Standlicht des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beleg ist der Werksteilekatalog: seine Scheinwerfer-Bildtafeln (Bildtafeln 941000, 941010 und 941020) heißen dort ausdrücklich „Светодиодные фары" — LED-Scheinwerfer — und führen keine einzige Lampenzeile, während dieselbe Baugruppe bei den Glühlampen-Fahrzeugen desselben Katalogs jede Birne einzeln mit ECE-Bezeichnung aufzählt. Eine Halogen-Ausführung gibt es für dieses Fahrzeug im Katalog nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Modul im Seitenspiegel
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des VW T7, der im Seitenblinkerspiegel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel LED ausgestattet.
Der Seitenblinker sitzt im Gehäuse des Außenspiegels und ist eine LED — und dieses Mal sagt der Werksteilekatalog es selbst: seine Spiegel-Bildtafel 857400 führt neben der Leuchte 7TG949101/102 das LED-Modul 7TG945210 als eigenes Ersatzteil. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Glühlampe - senkrechte LED-Heckleuchte
Für das Schlusslicht senkrechte LED-Heckleuchte im T7 kommen an dieser Leuchtfunktion LED-Module zum Einsatz.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Das Schlusslicht des T7 Transporter kommt von Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der Werksteilekatalog führt die senkrechte Heckleuchte in zwei Ausführungen (7TG945095E/096E und 7TG945095F/096F) und in keiner davon eine Lampenzeile; unser eigener Eintrag zum Plattform-Zwilling Ford Transit Custom V710 nennt für ihn dieselbe LED-Heckleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Glühlampe - senkrechte LED-Heckleuchte
Für das Bremslicht senkrechte LED-Heckleuchte im T7 kommen an dieser Leuchtfunktion LED-Module zum Einsatz.
Das Bremslicht kommt aus derselben LED-Heckleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des VW T7 arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Die dritte, hochgesetzte Bremsleuchte sitzt über den Hecktüren und ist eine LED-Leiste. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der Werksteilekatalog führt sie in beiden Heckleuchten-Bildtafeln mit der Teilenummer 7TG945087B und ohne Lampenzeile.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Glühlampe - senkrechte LED-Heckleuchte
Für die Nebelschlussleuchte senkrechte LED-Heckleuchte im T7 kommen an dieser Leuchtfunktion LED-Module zum Einsatz.
Die Nebelschlussleuchte ist in die LED-Heckleuchte integriert und sitzt auf der Fahrerseite, also links. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der Werksteilekatalog benennt die einzelnen Leuchtfunktionen nicht; die Seite folgt dem Plattform-Zwilling Ford Transit Custom V710 aus unserem eigenen Bestand und ECE R48, wonach eine einzelne Nebelschlussleuchte im Rechtsverkehr links sitzen muss.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Glühlampe - senkrechte LED-Heckleuchte
Für den hinteren Blinker senkrechte LED-Heckleuchte im T7 kommen an dieser Leuchtfunktion LED-Module zum Einsatz.
Der hintere Blinker ist eine LED-Reihe in der senkrechten Heckleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des VW T7 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - senkrechte LED-Heckleuchte
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des VW T7 nutzen normale W16W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht senkrechte LED-Heckleuchte des T7 sind W16W-Birnen.
Das Rückfahrlicht ist die einzige Stelle am T7 Transporter, an der noch eine Glühlampe steckt: eine W16W, also eine Glassockellampe mit 16 Watt und dem Sockel W2.1x9.5d — dieselbe Bauform wie die kleine W5W, nur größer und deutlich heller. Der VW-Werksteilekatalog führt zu dieser Leuchte überhaupt keine Teilezeile außer der kompletten Heckleuchte, und eine leere Katalogzeile ist kein Beleg. Die Auskunft kommt darum vom Plattform-Zwilling: der T7 Transporter ist ein Ford Transit Custom V710, und für den steht die W16W in unserem eigenen Bestand aus Fords Teilekatalog.
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für die Kennzeichenbeleuchtung des VW T7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des VW T7 arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Die Kennzeichenbeleuchtung des T7 Transporter ist eine LED. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der VW-Werksteilekatalog führt für sie keine eigene Teilezeile; unser eigener Eintrag zum Plattform-Zwilling Ford Transit Custom V710 nennt eine LED-Kennzeichenleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des VW T7
Hinten hat der VW T7 (ST) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele VW T7 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 50.049 Fahrzeugen: der VW T7 steht damit in der Fahrzeugklasse Van auf Platz 13 von 52, über alle Klassen hinweg auf Rang 271 von 1.290. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 126.976 Fahrzeuge — rund 154 % mehr als hier. An der Spitze steht der Opel Meriva A mit ca. 152.788 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 7,1-fachen des Werts von 2023, im letzten Jahr kamen 65 % dazu. Leuchtmittel für den VW T7 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2022 | ca. 704 Fahrzeuge | — |
| 2023 | ca. 7.039 Fahrzeuge | +899,9 % (+6.335) |
| 2024 | ca. 15.688 Fahrzeuge | +122,9 % (+8.649) |
| 2025 | ca. 30.334 Fahrzeuge | +93,4 % (+14.646) |
| 2026 | ca. 50.049 Fahrzeuge | +65 % (+19.715) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Van (von 52)
- 1. Opel Meriva A (2003-2010) ca. 152.788
- 2. Ford C-Max 2 (2010-2019) ca. 151.226
- 3. Opel Meriva B (2010-2017) ca. 140.934
- 4. Opel Zafira B (2005-2014) ca. 102.791
- 5. Opel Zafira C (2011-2019) ca. 87.140
- 13. VW T7 (seit 2021) ca. 50.049
HSN / TSN vom VW T7 (ST)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle VW T7 (ST) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0603/CQG, 0603/CQH, 0603/CQI, 0603/CQJ, 0603/CVA, 0603/CVC, 0603/CWH.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem VW T7
Hat Dein VW T7 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein VW T7 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein VW T7 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines VW T7 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.