Liste mit allen Birnen für den VW T2 (Typ: Typ 2 T2, 1967-1979)

Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R2-Bilux-Birne offen zu sehen ist.

Für das Abblendlicht des VW T2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Scheinwerfer mit getrenntem Glas und Reflektor, 3-Loch-Zierring, bis 07/1973" und „Scheinwerfer mit verklebtem Glas und Reflektor, 1-Loch-Zierring, ab 08/1973" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe R2-Bilux-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Abblend- und Fernlicht teilen sich EINE Zweifadenlampe: die Bilux R2 mit 45 Watt für das Fern- und 40 Watt für das Abblendlicht, Sockel P45t (VW N177051 in 6 Volt, N177053 in 12 Volt). Je Seite ist also nur eine Scheinwerferbirne zu wechseln. Der Katalog führt daneben eine H4 mit 60/55 Watt und Bilux-Sockel P45t als Umrüstlampe für dasselbe Gehäuse. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Eine zweite Quelle gibt es für dieses Fahrzeug nicht: der TecDoc-Katalog führt die Baureihe zwar, gibt aber in keiner seiner siebzehn Lampenkategorien etwas aus, und der OSRAM-Lampenfinder beginnt bei VW erst mit dem T4.

Für das Fernlicht des VW T2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Scheinwerfer mit getrenntem Glas und Reflektor, 3-Loch-Zierring, bis 07/1973" und „Scheinwerfer mit verklebtem Glas und Reflektor, 1-Loch-Zierring, ab 08/1973" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe R2-Bilux-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Abblend- und Fernlicht teilen sich EINE Zweifadenlampe: die Bilux R2 mit 45 Watt für das Fern- und 40 Watt für das Abblendlicht, Sockel P45t (VW N177051 in 6 Volt, N177053 in 12 Volt). Je Seite ist also nur eine Scheinwerferbirne zu wechseln. Wer das Fernlicht wechselt, wechselt damit auch das Abblendlicht mit. Der Katalog führt daneben eine H4 mit 60/55 Watt und Bilux-Sockel P45t als Umrüstlampe für dasselbe Gehäuse. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Eine zweite Quelle gibt es für dieses Fahrzeug nicht: der TecDoc-Katalog führt die Baureihe zwar, gibt aber in keiner seiner siebzehn Lampenkategorien etwas aus, und der OSRAM-Lampenfinder beginnt bei VW erst mit dem T4.

Für den Blinker vorne des VW T2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Vorderer Blinker, bis 07/1972" und „Vorderer Blinker, ab 08/1972" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Es ist eine P21W: Kugellampe mit 21 Watt auf dem Bajonettsockel BA15s (VW N177321 in 6 Volt, N177322 in 12 Volt). Der Katalog führt die 21-Watt-Kugel zusätzlich in orange eingefärbter Ausführung — die gehört hinter ein WEISSES Blinkerglas; hinter orangem Glas brennt die klare. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Der Katalog trennt die Bauformen des vorderen Blinkers am Stichtag 08/1972 — die Birne ist in beiden dieselbe.

Für das Standlicht des VW T2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Scheinwerfer mit getrenntem Glas und Reflektor, 3-Loch-Zierring, bis 07/1973" und „Scheinwerfer mit verklebtem Glas und Reflektor, 1-Loch-Zierring, ab 08/1973" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe T4W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Das Standlicht ist eine T4W: Kugellampe mit 4 Watt auf dem Bajonettsockel BA9s (VW N177172). Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Eine zweite Quelle gibt es für dieses Fahrzeug nicht: der TecDoc-Katalog führt die Baureihe zwar, gibt aber in keiner seiner siebzehn Lampenkategorien etwas aus, und der OSRAM-Lampenfinder beginnt bei VW erst mit dem T4.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.

Für das Schlusslicht des VW T2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Rückleuchte bis 07/1971" und „Rückleuchte ab 08/1971, mit Rückfahrlicht im selben Gehäuse" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Es ist eine P21/5W: Zweifaden-Kugellampe mit 21 Watt für das Bremslicht und 5 Watt für das Schlusslicht, Bajonettsockel BAY15d (VW N177371 in 6 Volt, N177382 in 12 Volt). Eine Birne macht beide Funktionen. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Eine zweite Quelle gibt es für dieses Fahrzeug nicht: der TecDoc-Katalog führt die Baureihe zwar, gibt aber in keiner seiner siebzehn Lampenkategorien etwas aus, und der OSRAM-Lampenfinder beginnt bei VW erst mit dem T4.

Für das Bremslicht des VW T2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Rückleuchte bis 07/1971" und „Rückleuchte ab 08/1971, mit Rückfahrlicht im selben Gehäuse" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Es ist eine P21/5W: Zweifaden-Kugellampe mit 21 Watt für das Bremslicht und 5 Watt für das Schlusslicht, Bajonettsockel BAY15d (VW N177371 in 6 Volt, N177382 in 12 Volt). Eine Birne macht beide Funktionen. Wer das Bremslicht wechselt, wechselt damit auch das Schlusslicht mit. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt.

Für den Blinker hinten des VW T2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Rückleuchte bis 07/1971" und „Rückleuchte ab 08/1971, mit Rückfahrlicht im selben Gehäuse" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Es ist eine P21W: Kugellampe mit 21 Watt auf dem Bajonettsockel BA15s (VW N177321 in 6 Volt, N177322 in 12 Volt). Der Katalog führt die 21-Watt-Kugel zusätzlich in orange eingefärbter Ausführung — die gehört hinter ein WEISSES Blinkerglas; hinter orangem Glas brennt die klare. Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt.

Ab 08/1971 sitzt das Rückfahrlicht mit im Rückleuchtengehäuse. Es ist eine P21W: Kugellampe mit 21 Watt auf dem Bajonettsockel BA15s (VW N177321 in 6 Volt, N177322 in 12 Volt). Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Der gemeinsame Lampenträger ist dort eigens geführt: „Blinker hinten und Rückfahrscheinwerfer im T2 8/71-" (VW 311953071).

Es ist eine R10W: Kugellampe mit 10 Watt auf dem Bajonettsockel BA15s (VW N177192). Die Angabe stammt aus dem Original-Teilekatalog von ralfs-vw-teile.de, dessen Kategoriebaum nach den Bauzeiträumen des Werks geschnitten ist und zu jeder Lampe Leistung, Sockel und die VW-Vergleichsnummer nennt. Er nennt die Anwendung ausdrücklich: „Kennzeichenbeleuchtung für Käfer 8/57-, T1, T2 und Typ 3".