Liste mit allen Birnen für den Ford Mustang / T5 1 (Typ: T5 Mk1, 1964-1973)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Ford Mustang / T5 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Ford Mustang / T5 1 hat H4 im Abblendlicht.
Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Abblend- und Fernlicht kommen deshalb aus derselben Birne.
Welchen Ford Mustang / T5 hast Du?
- Generation:
- Mk1
- Typ:
- T5 Mk1
- Bauzeitraum:
- 1964-1973
Oder hast Du einen Mustang / T5 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Ford Mustang / T5 1 (T5 Mk1) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Mustang / T5 fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Diese Seite Mustang / T5 1 Typ: T5 Mk1 – 1964-1973 - AI Mustang / T5 2 Typ: Mustang II T5 – 1974-1978
In welchem Bereich Deines Ford Mustang / T5 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Hardtop Coupé, Fastback 2+2, Convertible (Cabriolet). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Heck-Ansicht
| Licht-Position | Birnen-Typ |
|---|---|
| Abblendlicht | |
| Fernlicht | |
| Nebelscheinwerfer | unbekannt |
| Blinker vorne | |
| Standlicht | |
| Schlusslicht | |
| Bremslicht | |
| Blinker hinten | |
| Rückfahrlicht | |
| Kennzeichenbeleuchtung |
Das Abblendlicht des Ford Mustang / T5 1 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H4-Glühlampe - Halogen - 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford Mustang / T5 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt im Mustang / T5 1 sind H4-Birnen.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist.
Die deutschen Export-Wagen haben Rundscheinwerfer mit europäischem Licht. Zur Quelle: Die Teileliste des First Mustang Club of Germany nennt für die Scheinwerfer der Modelljahre 1970–1973 H4, für 1964–1969 aber H1 (mit Bosch- und Hella-Nummern); wie die Lampen bis 1969 aufgeteilt sind, ist offen. Vor dem Kauf die alte Lampe ansehen. · Quelle First Mustang Club of Germany, Teileliste T5-Exportversion (mustangclub.de)
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Ford Mustang / T5 1 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H4-Glühlampe - Halogen - 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford Mustang / T5 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt im Mustang / T5 1 sind H4-Birnen.
H4 für die Modelljahre 1970–1973 laut Club-Teileliste; für 1964–1969 nennt dieselbe Liste H1. · Quelle First Mustang Club of Germany, Teileliste T5-Exportversion (mustangclub.de)
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Ford Mustang / T5 1 Hardtop Coupé, Fastback 2+2, Convertible (Cabriolet) (T5 Mk1), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
nur mit GT Equipment Group, Modelljahr 1965–1968
Nebelscheinwerfer gab es ab Werk nur mit der GT Equipment Group der Modelljahre 1965 bis 1968: zwei runde Leuchten im Kühlergrill, 1965–66 innen an den Grillstreben, 1967–68 im Grill. Darin steckt kein wechselbares Leuchtmittel, sondern ein Sealed-Beam-Einsatz 4415 (4½ Zoll, 12,8 Volt, 35 Watt, mit Schraubklemmen), für den es keine europäische Lampen-Kategorie gibt; ab Werk war er klar. Die Grill-„Sportlamps“ ab 1969 sind keine Nebelscheinwerfer, ab 1969 gab es keine mehr ab Werk. Zur Quelle: ohne Ford-Werksbeleg, Teilenummern nur aus Restaurierungskatalogen (Gehäuse C5ZZ-15200 für 1965–67, C8ZZ-15200-A für 1968). · Quelle Wikipedia „Ford Mustang (first generation)“; mustangattitude.com, Ausstattung GT 1968 und 1969; National Parts Depot und Kentucky Mustang, Nebelscheinwerfer 1965–68
Birnen-Typ noch unbekannt.
Der vordere Blinker des Ford Mustang / T5 1 verwendet ausschließlich P21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
P21W-Glühlampe
P21W Kugellampe (21W BA15s) hinter orangem Glas.
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Ford Mustang / T5 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford Mustang / T5 1 Hardtop Coupé, Fastback 2+2, Convertible (Cabriolet) (T5 Mk1)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Mustang / T5 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford Mustang / T5 1 kaufen *Das Standlicht des Ford Mustang / T5 1 verwendet ausschließlich T4W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
T4W-Glühlampe - Halogen - 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht 7-Zoll Rundscheinwerfer mit E-Prüfzeichen für deutschen Markt im Mustang / T5 1 kommen in dieser Ausführung T4W-Birnen zum Einsatz.
T4W Metallsockellampe (4W BA9s).
3,96 € Doppelpack *
4,95 € Doppelpack *
| T4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger war für Fahrzeuge, die vor Oktober 1994 erstmals zugelassen wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 91/663/EWG) — Dein Ford Mustang / T5 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keine.
Das Schlusslicht des Ford Mustang / T5 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe - Klassische 3-Segment-Heckleuchte
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
1157 Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,44 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Ford Mustang / T5 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe - Klassische 3-Segment-Heckleuchte
1157 Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,44 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Eine dritte Bremsleuchte war für Fahrzeuge, die vor Oktober 2000 erstmals zugelassen wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 97/28/EG) — Dein Ford Mustang / T5 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keine.
Eine Nebelschlussleuchte war für Fahrzeuge, die vor Januar 1991 erstmals zugelassen wurden, noch nicht vorgeschrieben (§ 53d StVZO) — Dein Ford Mustang / T5 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keine.
Der hintere Blinker des Ford Mustang / T5 1 nutzt ausschließlich P21/5W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe - Klassische 3-Segment-Heckleuchte
1157 Zweifadenlampe rot bzw. PY21W bei Export-Umrüstung.
4,96 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,44 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Rückfahrlicht des Ford Mustang / T5 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe - Klassische 3-Segment-Heckleuchte
1156 Einfadenlampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Mustang / T5 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel R5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
R5W-Glühlampe
R5W Kugellampe (5W BA15s).
4,78 € Doppelpack *
4,88 € Doppelpack *
2,29 € Doppelpack *
7,70 € Doppelpack *
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Ford Mustang / T5 1
Hinten hat der Ford Mustang / T5 1 Hardtop Coupé, Fastback 2+2, Convertible (Cabriolet) (T5 Mk1) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Häufige Fragen zu Deinem Ford Mustang / T5 1
Hat Dein Ford Mustang / T5 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Ford Mustang / T5 1 hat H4 im Abblendlicht. Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Welche Birne braucht Dein Ford Mustang / T5 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Ford Mustang / T5 1 verwendet eine H4-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.