Liste mit allen Birnen für den Ford Ranger 4 (EU) (Typ: P703, seit 2022)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Ford Ranger 4 (EU) ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Ford Ranger 4 (EU) hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Ford Ranger hast Du?
- Generation:
- Mk4
- Typ:
- P703
- Bauzeitraum:
- seit 2022
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 11.555 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Ranger aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Ford Ranger 4 (EU) (P703) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Ranger fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Ford Ranger 4 (EU) hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Einzelkabine (Single Cab), Extrakabine (Super Cab), Doppelkabine (Double Cab), Wildtrak / Raptor (3.0 V6 EcoBoost). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Ford Ranger 4 (EU) ist mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul - Matrix-LED Scheinwerfer im C-Clamp-Design mit dynamischem Kurvenlicht & blendfreiem Fernlicht (Wildtrak / Platinum / Raptor) (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Fest verbautes Matrix-LED Abblendlichtmodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich LED. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
LED-Modul - Matrix-LED Scheinwerfer im C-Clamp-Design mit dynamischem Kurvenlicht & blendfreiem Fernlicht (Wildtrak / Platinum / Raptor) (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbautes blendfreies Matrix-LED Fernlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Ford Ranger 4 (EU) Einzelkabine (Single Cab), Extrakabine (Super Cab), Doppelkabine (Double Cab), Wildtrak / Raptor (3.0 V6 EcoBoost) (P703), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Scheinwerfer von Valeo)
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbauter LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul - Matrix-LED Scheinwerfer im C-Clamp-Design mit dynamischem Kurvenlicht & blendfreiem Fernlicht (Wildtrak / Platinum / Raptor) (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbauter dynamischer LED-Blinker.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des Ford Ranger 4 (EU) verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Matrix-LED Scheinwerfer im C-Clamp-Design mit dynamischem Kurvenlicht & blendfreiem Fernlicht (Wildtrak / Platinum / Raptor) (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbautes C-Clamp LED-Tagfahrlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford Ranger 4 (EU) Einzelkabine (Single Cab), Extrakabine (Super Cab), Doppelkabine (Double Cab), Wildtrak / Raptor (3.0 V6 EcoBoost) (P703)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Ranger 4 (EU) ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford Ranger 4 (EU) kaufen *Das Standlicht des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul - Matrix-LED Scheinwerfer im C-Clamp-Design mit dynamischem Kurvenlicht & blendfreiem Fernlicht (Wildtrak / Platinum / Raptor) (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des Ford Ranger 4 (EU) nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbautes LED-Standlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Leuchteinheit von SL)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Ford Ranger 4 (EU) arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbautes LED-Spiegelblinkermodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Ford Ranger 4 (EU) verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - Standard-Halogen - Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Schlusslicht Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur im Ranger 4 (EU) kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbautes 3D-LED-Schlusslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - Standard-Halogen - Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Bremslicht Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur im Ranger 4 (EU) kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Bremslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Welches Leuchtmittel hier genau verbaut ist, ist nicht bekannt — die Leuchtfunktion ist Teil des Scheinwerfers. Eine konkrete Kaufempfehlung können wir darum nicht geben; die Werkstatt oder das Fahrzeug-Handbuch nennt die passende Birne.
Die Nebelschlussleuchte des Ford Ranger 4 (EU) verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - Standard-Halogen - Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für die Nebelschlussleuchte Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur im Ranger 4 (EU) kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Fest verbaute LED-Nebelschlussleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Ford Ranger 4 (EU) nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Standard-Halogen - Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für den hinteren Blinker Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur im Ranger 4 (EU) kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Fest verbauter LED-Blinker.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Ford Ranger 4 (EU) nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - Standard-Halogen - Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Rückfahrlicht Full-LED Heckleuchteneinheit mit C-Shape Signatur im Ranger 4 (EU) kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).
1,99 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Ranger 4 (EU) verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von SL)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Ranger 4 (EU) arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED-Kennzeichenleuchten, 2 Stück verbaut.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Ford Ranger 4 (EU)
Hinten hat der Ford Ranger 4 (EU) Einzelkabine (Single Cab), Extrakabine (Super Cab), Doppelkabine (Double Cab), Wildtrak / Raptor (3.0 V6 EcoBoost) (P703) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Ford Ranger 4 (EU) sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 11.555 Fahrzeugen: der Ford Ranger 4 (EU) steht damit in der Fahrzeugklasse Pick-Up auf Platz 2 von 11, über alle Klassen hinweg auf Rang 534 von 1.263. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 13.062 Fahrzeuge — rund 13 % mehr als hier. An der Spitze steht der Ford Ranger 2 (EU). Gen mit ca. 32.186 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 116 % über dem von 2023, im letzten Jahr kamen 13 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2023 | ca. 5.358 Fahrzeuge | — |
| 2024 | ca. 7.836 Fahrzeuge | +46,2 % (+2.478) |
| 2025 | ca. 10.267 Fahrzeuge | +31 % (+2.431) |
| 2026 | ca. 11.555 Fahrzeuge | +12,5 % (+1.288) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Pick-Up (von 11)
- 1. Ford Ranger 2 (EU). Gen (2012-2016) ca. 32.186
- 2. Ford Ranger 4 (EU) (seit 2022) ca. 11.555
- 3. VW Amarok 1 (2010-2022) ca. 9.742
- 4. Ford Ranger 3 (EU) 2. Facelift (2019-2023) ca. 6.400
- 5. Mercedes-Benz X-Klasse 1 (2017-2020) ca. 5.428
HSN / TSN vom Ford Ranger 4 (EU) (P703)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Ford Ranger 4 (EU) (P703) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1566/AAK, 1566/AAL, 1566/AAM.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Ford Ranger 4 (EU)
Hat Dein Ford Ranger 4 (EU) H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Ford Ranger 4 (EU) hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Ford Ranger 4 (EU) im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Ford Ranger 4 (EU) verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.
