Liste mit allen Birnen für den Ford Capri 1 (Typ: ECJ, 1968-1974)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Ford Capri 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H1 oder H4? Dein Ford Capri 1 kann beides haben.
Das Abblendlicht Deines Ford Capri 1 gibt es mit H1 oder H4 — welche Form verbaut ist, hängt an der Scheinwerfer-Ausführung.
Unten steht jede Ausführung einzeln, mit Foto, Genehmigungsnummer und passender Ersatzbirne — die Genehmigungsnummer auf dem Scheinwerferglas sagt Dir, welche Ausführung Du hast.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen Ford Capri hast Du?
- Generation:
- Mk1
- Typ:
- ECJ
- Bauzeitraum:
- 1968-1974
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 1.895 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Capri aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Ford Capri 1 (ECJ) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Capri fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Diese Seite Capri 1 Typ: ECJ – 1968-1974 - AI Capri 3 Typ: GECP – 1978-1986
In welchem Bereich Deines Ford Capri 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Sport-Coupé (Fastback), RS2600 / GT / 3000 GXL. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Heck-Ansicht
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Ford Capri 1 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Ford Capri 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Ford Capri 1 erfahrenWas ist eine H4-Birne?Was ist eine H1-Birne?
Das Abblendlicht des Ford Capri 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H4 oder H1 ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford Capri 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600) im Capri 1 sind H4-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)" statt „Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1".
H4 Halogenlampe (60/55W P43t) bzw. R2-Bilux.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H1-Glühlampe - Halogen - Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1 (Scheinwerfer von Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford Capri 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1 im Capri 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1" statt „Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)".
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H1) Deines Ford Capri 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H1-LED-Abblendlicht umrüsten!H1 Halogenlampe (55W P14.5s) als reines Abblendlicht im äußeren Scheinwerfer (Kategorie HC).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,49 € Einzelne Birne *
| |
| hell | ||
| longlife |
Was ist eine H4-Birne?Was ist eine H1-Birne?
Das Fernlicht des Ford Capri 1 kann je nach Ausstattung mit H4 oder H1 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford Capri 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600) im Capri 1 sind H4-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)" statt „Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1".
H4 Halogenlampe + H1 Zusatzfernlicht.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H1-Glühlampe - Halogen - Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1 (Scheinwerfer von Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford Capri 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1 im Capri 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Hella-Doppelscheinwerfer (GT/GXL und RS ab Facelift 09/1972): außen nur Abblendlicht mit H1, innen Fernlicht mit H1" statt „Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)".
Gute Nachricht: Das Fernlicht (H1) Deines Ford Capri 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H1-LED-Fernlicht umrüsten!H1 Halogenlampe (55W P14.5s) im inneren Scheinwerfer, nur Fernlicht (Kategorie HR).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,49 € Einzelne Birne *
| |
| hell | ||
| longlife |
Der Ford Capri 1 ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.
Welches Leuchtmittel hier genau verbaut ist, ist nicht bekannt — die Leuchtfunktion ist Teil des Scheinwerfers. Eine konkrete Kaufempfehlung können wir darum nicht geben; die Werkstatt oder das Fahrzeug-Handbuch nennt die passende Birne.
Der vordere Blinker des Ford Capri 1 verwendet ausschließlich P21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
P21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Ford Capri 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den vorderen Glühlampe-Blinker des Capri 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,15 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der Ford Capri 1 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford Capri 1 Sport-Coupé (Fastback), RS2600 / GT / 3000 GXL (ECJ)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Capri 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford Capri 1 kaufen *Das Standlicht des Ford Capri 1 verwendet ausschließlich T4W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
T4W-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Rechteckscheinwerfer (1300/1500/1700) oder runde Doppelscheinwerfer H4/H1 (GT / RS2600) im Capri 1 kommen in dieser Ausführung T4W-Birnen zum Einsatz.
T4W Metallsockellampe (4W BA9s).
4,09 € Doppelpack *
4,95 € Doppelpack *
| T4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der Ford Capri 1 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Das Schlusslicht des Ford Capri 1 verwendet das Leuchtmittel R5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
R5W-Glühlampe
Die Leuchten für das Schlusslicht des Ford Capri 1. Generation nutzen normale R5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „R5W Halogen“ — die R5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht des Capri 1 sind R5W-Birnen.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die R5W-Birne offen zu sehen ist.
R5W Kugellampe (5W BA15s).
4,89 € Doppelpack *
2,29 € Doppelpack *
4,32 € Doppelpack *
7,70 € Doppelpack *
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Ford Capri 1 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für das Bremslicht des Ford Capri 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des Capri 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,15 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der Ford Capri 1 hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.
Der Ford Capri 1 ist nicht mit dieser Leuchte (Nebelschlussleuchte) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Der hintere Blinker des Ford Capri 1 nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für den hinteren Blinker des Ford Capri 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren Glühlampe-Blinker des Capri 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,15 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Rückfahrlicht des Ford Capri 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des Ford Capri 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des Capri 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s) optional GT.
5,06 € Doppelpack *
5,15 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Capri 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel R5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
R5W-Glühlampe
Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des Ford Capri 1. Generation nutzen normale R5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Capri 1 sind R5W-Birnen.
R5W Kugellampe (5W BA15s).
4,89 € Doppelpack *
2,29 € Doppelpack *
4,32 € Doppelpack *
7,70 € Doppelpack *
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Ford Capri 1
Hinten hat der Ford Capri 1 Sport-Coupé (Fastback), RS2600 / GT / 3000 GXL (ECJ) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Ford Capri 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 1.895 Fahrzeugen: der Ford Capri 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Coupé auf Platz 23 von 39, über alle Klassen hinweg auf Rang 1.017 von 1.485. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 48.301 Fahrzeuge — rund das 25-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der Mercedes-Benz CLA 2 mit ca. 82.186 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 6 % unter dem von 2019, im letzten Jahr kamen 0,1 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 2.017 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 1.985 Fahrzeuge | -1,6 % (-32) |
| 2021 | ca. 1.979 Fahrzeuge | -0,3 % (-6) |
| 2022 | ca. 1.975 Fahrzeuge | -0,2 % (-4) |
| 2023 | ca. 1.963 Fahrzeuge | -0,6 % (-12) |
| 2024 | ca. 1.930 Fahrzeuge | -1,7 % (-33) |
| 2025 | ca. 1.894 Fahrzeuge | -1,9 % (-36) |
| 2026 | ca. 1.895 Fahrzeuge | +0,1 % (+1) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Coupé (von 39)
- 1. Mercedes-Benz CLA 2 (seit 2019) ca. 82.186
- 2. Mercedes-Benz CLA 1 (2013-2019) ca. 68.186
- 3. Mercedes-Benz CLK 2 (2002-2010) ca. 42.265
- 4. Mercedes-Benz CLK 1 (1997-2003) ca. 31.525
- 5. VW Passat CC 1 (2008-2012) ca. 17.344
- 23. Ford Capri 1 (1968-1974) ca. 1.895
HSN / TSN vom Ford Capri 1 (ECJ)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Ford Capri 1 (ECJ) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0928/301, 0928/302, 0928/303, 0928/304, 0928/305, 0928/306, 0928/307, 0928/308, 0928/309, 0928/310, 0928/311, 0928/312, 1005/262, 1005/263, 1005/264, 1005/288, 1005/289, 1005/290, 1005/291, 1005/293, 1005/294, 1005/295, 1005/297, 1005/298, 5028/264.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Ford Capri 1
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E1 14464 / E1 14466: Abblendlicht, Fernlicht
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des Ford Capri 1 kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
Ford Capri (1. Gen) (ECK) 1972 – 1974 Scheinwerfer-Nr. E1 14464 / E1 14466
Abblendlicht : H1 — H1-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Philips Ultinon Pro6000 Boost | 82,00 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Bosch LED Powerlight+ | 73,38 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
Fernlicht : H1 — H1-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Philips Ultinon Pro6000 Boost | 82,00 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Bosch LED Powerlight+ | 73,38 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Ford Capri 1
Hat Dein Ford Capri 1 H1 oder H4?
H1 oder H4? Dein Ford Capri 1 kann beides haben. Das Abblendlicht Deines Ford Capri 1 gibt es mit H1 oder H4 — welche Form verbaut ist, hängt an der Scheinwerfer-Ausführung.
Welche Birne braucht Dein Ford Capri 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Ford Capri 1 verwendet H1 oder H4.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.