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Liste mit allen Birnen für den VW Polo 2 (Typ: 86C, 1981-1990)

Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am

Frontansicht des VW Polo 2

Eine Birne von Deinem VW Polo 2 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Illustration zweier Halogen-Scheinwerferbirnen (mit KI erzeugt) AI

Dein Abblendlicht

H4 oder H7? Dein VW Polo 2 hat H4 im Abblendlicht.

Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.

Abblend- und Fernlicht kommen deshalb aus derselben Birne.

Welchen VW Polo hast Du?

Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.

Typ:
86C
Bauzeitraum:
1981-1990
Schlüsselnummern:
HSN & TSN weiter unten
In Deutschland zugelassen:
ca. 13.937 Fahrzeuge

Oder hast Du einen Polo aus einer anderen Generation?

Du bist auf der Seite für den VW Polo 2 (86C) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Polo fährst, findest Du hier die passende Generation:

In welchem Bereich Deines VW Polo 2 hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Steilheck, Coupé (Schrägheck), Derby / Polo Classic (Stufenheck). Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem VW Polo 2

Abblendlicht des VW Polo 2

Was ist eine H4-Birne?

Das Abblendlicht des VW Polo 2 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:

H4-Glühlampe - Halogen

Abblendlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung
Abblendlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im Polo 2 sind H4-Birnen.

Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist.

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Fernlicht des VW Polo 2

Was ist eine H4-Birne?

Das Fernlicht des VW Polo 2 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leucht­mittel­typ ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:

H4-Glühlampe - Halogen

Fernlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung
Fernlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht im Polo 2 sind H4-Birnen.

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Kurvenlicht des VW Polo 2

Der VW Polo 2 ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.

Nebelscheinwerfer des VW Polo 2

Was ist eine H3-Birne?

Die Nebelscheinwerfer des VW Polo 2 verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

H3-Glühlampe - Halogen - Sonderausstattung, unterhalb des Stoßfängers

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Sonderausstattung, unterhalb des Stoßfängers im Polo 2 sind H3-Birnen.

Nur bei Fahrzeugen mit werkseitigen Nebelscheinwerfern — sie waren Sonderausstattung und sitzen unter dem Stoßfänger.

Osram
Philips

Blinker vorne des VW Polo 2

Der vordere Blinker des VW Polo 2 verwendet ausschließlich P21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:

P21W-Glühlampe - orangefarbenes Glas

Blinker vorne des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen Glühlampe-Blinker orangefarbenes Glas des Polo 2 sind P21W-Birnen.

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günstig Osram ORIGINAL LINE 12V, P21W, signal lamp, Metal Base, Double Blister, (2 lamps) 2,95 € Doppelpack *
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Tagfahrlicht des VW Polo 2

Der VW Polo 2 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.

LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden

Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen VW Polo 2 Steilheck, Coupé (Schrägheck), Derby / Polo Classic (Stufenheck) (86C)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Polo 2 ist z.B. dieses:

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Standlicht des VW Polo 2

Das Standlicht des VW Polo 2 verwendet ausschließlich T4W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

T4W-Glühlampe - Halogen

Standlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung
Standlicht des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht im Polo 2 kommen in dieser Aus­füh­rung T4W-Birnen zum Ein­satz.

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Seitenblinker des VW Polo 2

Der VW Polo 2 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉

Schlusslicht des VW Polo 2

Das Schlusslicht des VW Polo 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit R10W oder P21/5W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten genau recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: R10W-Glühlampe - Steilheck

Schlusslicht des VW Polo 2
Schlusslicht des VW Polo 2

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Steilheck des Polo 2 sind R10W-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R10W-Birne offen zu sehen ist. Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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günstig Osram ORIGINAL LINE 12V, R10W, signal lamp, Metal Base, Double Blister, (2 lamps) 4,66 € Doppelpack *
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Variante 2: P21/5W-Glühlampe - Derby / Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Derby / Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Derby / Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Das Stufenheck fasst Schluss- und Bremslicht in einer Zweifadenbirne zusammen — anders als Steilheck und Coupé, die dafür zwei getrennte Birnen haben.

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Variante 3: R10W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 sind R10W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Derby / Polo Classic (Stufenheck)".

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Bremslicht des VW Polo 2

Das Bremslicht des VW Polo 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21W oder P21/5W ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Steilheck des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 2: P21/5W-Glühlampe - Derby / Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Derby / Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Derby / Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Das Stufenheck fasst Schluss- und Bremslicht in einer Zweifadenbirne zusammen — anders als Steilheck und Coupé, die dafür zwei getrennte Birnen haben.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Derby / Polo Classic (Stufenheck)".

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Dritte Bremsleuchte des VW Polo 2

Der VW Polo 2 hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.

Nebelschlussleuchte des VW Polo 2

Die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Steilheck des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Nicht jeder Polo 86C hat überhaupt eine Nebelschlussleuchte: VW führt die Nebelschlussleuchte in der Betriebsanleitung unter den Ausstattungen, die serienmäßig nur zu bestimmten Modellausführungen gehören, und vorgeschrieben ist sie erst für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 1991 — also erst nach dem Ende dieser Baureihe. Fehlt an Deinem Wagen die Fassung, ist das kein Defekt.

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Derby / Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Derby / Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Derby / Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Die Nebelschlussleuchte sitzt hinter dem roten Teil und ist von außen nicht zu erkennen — im Rechtsverkehr darf eine einzelne aber nur links sitzen, und beim Steilheck derselben Baureihe tut sie das auch. Nicht jeder Polo 86C hat überhaupt eine: VW führt die Nebelschlussleuchte in der Betriebsanleitung unter den Ausstattungen, die serienmäßig nur zu bestimmten Modellausführungen gehören, und vorgeschrieben ist sie erst für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 1991 — also erst nach dem Ende dieser Baureihe. Fehlt an Deinem Wagen die Fassung, ist das kein Defekt.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Coupé (Schrägheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Derby / Polo Classic (Stufenheck)".

Die Nebelschlussleuchte sitzt nur auf einer Seite — im Rechtsverkehr links. Nicht jeder Polo 86C hat überhaupt eine: VW führt die Nebelschlussleuchte in der Betriebsanleitung unter den Ausstattungen, die serienmäßig nur zu bestimmten Modellausführungen gehören, und vorgeschrieben ist sie erst für Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 1991 — also erst nach dem Ende dieser Baureihe. Fehlt an Deinem Wagen die Fassung, ist das kein Defekt.

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Blinker hinten des VW Polo 2

Der hintere Blinker des VW Polo 2 nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Blinker hinten des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung
Blinker hinten des VW Polo 2; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Steilheck des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Derby / Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Derby / Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Derby / Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Osram
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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Coupé (Schrägheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Derby / Polo Classic (Stufenheck)".

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Rückfahrlicht des VW Polo 2

Das Rückfahrlicht des VW Polo 2 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Steilheck des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte teilen sich die beiden Heckleuchten: VW liefert die Leuchte einer Seite „mit Rückfahrleuchte", die der anderen „mit Nebelschlussleuchte". Für den englischen Markt (Rechtslenker) ist es genau spiegelverkehrt.

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Derby / Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Derby / Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Derby / Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Derby / Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Anders als beim Steilheck sitzt das Rückfahrlicht hier auf beiden Seiten: die Stufenheck-Leuchte trägt links wie rechts ein klares Fenster zwischen Blinker und rotem Teil.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Derby / Polo Classic (Stufenheck)".

Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte teilen sich die beiden Heckleuchten: VW liefert die Leuchte einer Seite „mit Rückfahrleuchte", die der anderen „mit Nebelschlussleuchte". Für den englischen Markt (Rechtslenker) ist es genau spiegelverkehrt.

Osram
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Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 2

Die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 2 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel T4W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:

T4W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale T4W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „T4W Halogen“ — die T4W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Polo 2 sind T4W-Birnen.

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Hinteres Tagfahrlicht des VW Polo 2

Hinten hat der VW Polo 2 Steilheck, Coupé (Schrägheck), Derby / Polo Classic (Stufenheck) (86C) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Wie viele VW Polo 2 sind in Deutschland noch zugelassen?

Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 13.937 Fahrzeugen: der VW Polo 2 steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 81 von 132, über alle Klassen hinweg auf Rang 473 von 1.215. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 408.675 Fahrzeuge — rund das 29-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Polo V mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 46 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 6,4 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.

Bestands-Verlauf der letzten Jahre

KBA-Bestand 2018 bis 2025: von ca. 25.868 auf ca. 13.937 Fahrzeuge
Jahr Bestand Veränderung gegenüber dem Vorjahr
2018 ca. 25.868 Fahrzeuge
2019 ca. 22.324 Fahrzeuge -13,7 % (-3.544)
2020 ca. 19.972 Fahrzeuge -10,5 % (-2.352)
2021 ca. 18.121 Fahrzeuge -9,3 % (-1.851)
2022 ca. 16.980 Fahrzeuge -6,3 % (-1.141)
2023 ca. 15.919 Fahrzeuge -6,2 % (-1.061)
2024 ca. 14.884 Fahrzeuge -6,5 % (-1.035)
2025 ca. 13.937 Fahrzeuge -6,4 % (-947)

Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 132)

  1. 1. VW Polo V (2009-2017) ca. 552.312
  2. 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.539
  3. 3. VW up! (2011-2026) ca. 374.713
  4. 4. Ford Fiesta 7. Gen (2008-2017) ca. 355.009
  5. 5. Fiat 500 1. Gen (2007-2024) ca. 345.800
  6. 81. VW Polo 2 (1981-1990) ca. 13.937

HSN / TSN vom VW Polo 2 (86C)

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle VW Polo 2 (86C) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0600/241, 0600/242, 0600/243, 0600/568, 0600/570, 0600/571, 0600/576, 0600/577, 0600/578, 0600/579, 0600/580, 0600/581, 0600/599, 0600/600, 0600/601, 0600/661, 0600/662, 0600/663, 0600/689, 0600/690, 0600/691, 0600/719, 0600/772, 0600/842.

Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1): hier stehen HSN und TSN

Häufige Fragen zu Deinem VW Polo 2

Hat Dein VW Polo 2 H4 oder H7?

H4 oder H7? Dein VW Polo 2 hat H4 im Abblendlicht. Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.

Welche Birne braucht Dein VW Polo 2 im Fernlicht?

Das Fernlicht Deines VW Polo 2 verwendet eine H4-Birne.

Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des VW Polo 2?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.