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Liste mit allen Birnen für den VW Polo (Typ: 86C 2F, 1990-1994)

Von Sebi Veröffentlicht am

Frontansicht des VW Polo (mit KI erzeugt) AI

Eine Birne von Deinem VW Polo ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Welchen VW Polo hast Du?

Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.

Typ:
86C 2F
Bauzeitraum:
1990-1994

Oder hast Du einen Polo aus einer anderen Generation?

Du bist auf der Seite für den VW Polo (86C 2F) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Polo fährst, findest Du hier die passende Generation:

In welchem Bereich Deines VW Polo hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Coupé (Schrägheck), Polo Classic (Stufenheck), Steilheck. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem VW Polo 2 (Facelift)

Abblendlicht des VW Polo

Das Abblendlicht des VW Polo 2 (Facelift) ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:

H4-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung) im Polo 2 (Facelift) sind H4-Birnen.

Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist.

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Fernlicht des VW Polo

Das Fernlicht des VW Polo 2 (Facelift) verwendet ausschließlich H4. Dieser Leucht­mittel­typ ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:

H4-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung) im Polo 2 (Facelift) sind H4-Birnen.

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Kurvenlicht des VW Polo

Der VW Polo 2 (Facelift) ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.

Nebelscheinwerfer des VW Polo

Die Nebelscheinwerfer des VW Polo 2 (Facelift) verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

H3-Glühlampe - Halogen - Sonderausstattung, unterhalb des Stoßfängers

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Sonderausstattung, unterhalb des Stoßfängers im Polo 2 (Facelift) sind H3-Birnen.

Nur bei Fahrzeugen mit werkseitigen Nebelscheinwerfern — sie waren Sonderausstattung und sitzen unter dem Stoßfänger.

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Blinker vorne des VW Polo

Der vordere Blinker des VW Polo 2 (Facelift) ist in zwei Varianten erhältlich, die mit P21W oder PY21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:

Variante 1: P21W-Glühlampe - orangefarbenes Glas (Serie)

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen Glühlampe-Blinker orangefarbenes Glas (Serie) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „orangefarbenes Glas (Serie)" statt „weißes (glasklares) Glas".

Beim Facelift sitzt der Blinker neben dem Scheinwerfer statt in der Stoßstange — dadurch ist er auch von der Seite zu sehen.

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Variante 2: PY21W-Glühlampe - weißes (glasklares) Glas (Scheinwerfer von Hella)

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker weißes (glasklares) Glas im Polo 2 (Facelift) sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „weißes (glasklares) Glas" statt „orangefarbenes Glas (Serie)".

Hinter klarem Glas muss die Birne selbst gelb sein (PY21W, Sockel BAU15s). Ab 1991 trug der G40 weiße Frontblinker ab Werk.

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Tagfahrlicht des VW Polo

Der VW Polo 2 (Facelift) ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.

LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden

Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen VW Polo 2 (Facelift) Coupé (Schrägheck), Polo Classic (Stufenheck), Steilheck (86C 2F)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Polo 2 (Facelift) ist z.B. dieses:

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Standlicht des VW Polo

Das Standlicht des VW Polo 2 (Facelift) verwendet ausschließlich T4W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

T4W-Glühlampe - Halogen - Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung)

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht Rechteckscheinwerfer des Facelifts (größer, bis 50 % mehr Ausleuchtung) im Polo 2 (Facelift) kommen in dieser Aus­füh­rung T4W-Birnen zum Ein­satz.

Die Standlichtlampe sitzt im Reflektor des Hauptscheinwerfers (Betriebsanleitung Polo II).

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Seitenblinker des VW Polo

Der Seitenblinker des VW Polo 2 (Facelift) verwendet ausschließlich W5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

W5W-Glühlampe - ab 08/1991 serienmäßig, davor Sonderausstattung

Die Schein­werf­er für den Seitenblinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Glühlampe-Seitenblinker ab 08/1991 serienmäßig, davor Sonderausstattung des Polo 2 (Facelift) sind W5W-Birnen.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.

Seitenblinker im Kotflügel gab es erst mit dem Facelift; ab August 1991 waren sie serienmäßig, davor bestellbare Sonderausstattung.

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Schlusslicht des VW Polo

Das Schlusslicht des VW Polo 2 (Facelift) ist in zwei Varianten verfügbar, die mit R10W oder P21/5W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten genau recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: R10W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Steilheck des Polo 2 (Facelift) sind R10W-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R10W-Birne offen zu sehen ist. Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 2: P21/5W-Glühlampe - Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Das Stufenheck fasst Schluss- und Bremslicht in einer Zweifadenbirne zusammen — anders als Steilheck und Coupé, die dafür zwei getrennte Birnen haben.

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Variante 3: R10W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 (Facelift) sind R10W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Polo Classic (Stufenheck)".

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Bremslicht des VW Polo

Das Bremslicht des VW Polo 2 (Facelift) ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21W oder P21/5W ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Steilheck des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 2: P21/5W-Glühlampe - Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Das Stufenheck fasst Schluss- und Bremslicht in einer Zweifadenbirne zusammen — anders als Steilheck und Coupé, die dafür zwei getrennte Birnen haben.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Polo Classic (Stufenheck)".

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Dritte Bremsleuchte des VW Polo

Der VW Polo 2 (Facelift) hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.

Nebelschlussleuchte des VW Polo

Die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2 (Facelift) verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Steilheck des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Die Nebelschlussleuchte sitzt nur auf einer Seite — im Rechtsverkehr links.

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Die Nebelschlussleuchte sitzt hinter dem roten Teil und ist von außen nicht zu erkennen — im Rechtsverkehr darf eine einzelne aber nur links sitzen, und beim Steilheck derselben Baureihe tut sie das auch.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Coupé (Schrägheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Polo Classic (Stufenheck)".

Die Nebelschlussleuchte sitzt nur auf einer Seite — im Rechtsverkehr links.

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Blinker hinten des VW Polo

Der hintere Blinker des VW Polo 2 (Facelift) nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Steilheck des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Coupé (Schrägheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Polo Classic (Stufenheck)".

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Rückfahrlicht des VW Polo

Das Rückfahrlicht des VW Polo 2 (Facelift) nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:

Variante 1: P21W-Glühlampe - Steilheck

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Steilheck“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Steilheck des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Steilheck" statt „Polo Classic (Stufenheck)" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte teilen sich die beiden Heckleuchten: VW liefert die Leuchte einer Seite „mit Rückfahrleuchte", die der anderen „mit Nebelschlussleuchte". Für den englischen Markt (Rechtslenker) ist es genau spiegelverkehrt.

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Variante 2: P21W-Glühlampe - Polo Classic (Stufenheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Polo Classic (Stufenheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Polo Classic (Stufenheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Polo Classic (Stufenheck)" statt „Steilheck" bzw. „Coupé (Schrägheck)".

Anders als beim Steilheck sitzt das Rückfahrlicht hier auf beiden Seiten: die Stufenheck-Leuchte trägt links wie rechts ein klares Fenster zwischen Blinker und rotem Teil.

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Variante 3: P21W-Glühlampe - Coupé (Schrägheck)

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Coupé (Schrägheck)“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Coupé (Schrägheck) des Polo 2 (Facelift) sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Coupé (Schrägheck)" statt „Steilheck" bzw. „Polo Classic (Stufenheck)".

Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte teilen sich die beiden Heckleuchten: VW liefert die Leuchte einer Seite „mit Rückfahrleuchte", die der anderen „mit Nebelschlussleuchte". Für den englischen Markt (Rechtslenker) ist es genau spiegelverkehrt.

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Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo

Die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 2 (Facelift) verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:

W5W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des VW Polo 2 (Facelift). Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Polo 2 (Facelift) sind W5W-Birnen.

Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines VW Polo darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Mit dem Facelift wechselte die Kennzeichenleuchte von der T4W mit Metallsockel auf die W5W mit Glassockel.

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Hinteres Tagfahrlicht des VW Polo

Hinten hat der VW Polo 2 (Facelift) Coupé (Schrägheck), Polo Classic (Stufenheck), Steilheck (86C 2F) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

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Mehr Licht! Mehr Sicherheit! Weißeres Licht! Bessere Optik! Längere Haltbarkeit!

W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅

Beim VW Polo sitzt die W5W-Birne im Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.

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Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des VW Polo 2 (Facelift)?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.