Liste mit allen Birnen für den Škoda Superb 4 (Typ: NZ3/NZ5, seit 2023)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Škoda Superb 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Škoda Superb 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Škoda Superb hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
Karosserie ausgewählt: Unten stehen nur noch die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
- Typ:
- NZ3, NZ5 NZ5NZ3
- Bauzeitraum:
- seit 2023
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 26.640 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Superb aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Škoda Superb 4 (NZ3, NZ5) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Superb fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Superb 2 Typ: 3T – 2008-2015 -
Superb 3 Typ: 3V – 2015-2023 - AI Diese Seite Superb 4 Typ: NZ3/NZ5 – seit 2023
In welchem Bereich Deines Škoda Superb 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Limousine, Combi / Kombi. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Für das Abblendlicht des Škoda Superb 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 10450, E8 10451).
Der Superb der 4. Generation nutzt rundum Voll-LED-Lichttechnik. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. · Quelle: Škoda Bordbuch Superb IV.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für das Fernlicht des Škoda Superb 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 10450, E8 10451).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Abbiegelicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium) (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Adaptives dynamisches Kurven-, Abbiege- und Schlechtwetterlicht (ersetzt klassische Nebelscheinwerfer). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Škoda Superb 4 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.
Für den vorderen Blinker des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Für den Blinker vorne des Škoda Superb 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 10450, E8 10451).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für das Tagfahrlicht des Škoda Superb 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 10450, E8 10451).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Für das Standlicht des Škoda Superb 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Matrix-LED-Scheinwerfer (Crystallinium)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (E8 10450, E8 10451).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Integrierte LED-Spiegelblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Schlusslicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Schlusslicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Kristalline Voll-LED-Heckleuchte des Combi mit dynamischem Blinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Kristalline Voll-LED-Heckleuchte der Limousine mit animiertem Welcome-Effekt. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Bremslicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Bremslicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Dritte Bremsleuchte als LED-Einheit. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für die Nebelschlussleuchte des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für den hinteren Blinker des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für den hinteren Blinker des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Dynamischer LED-Laufblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Dynamischer LED-Laufblinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Superb 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Für das Rückfahrlicht des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
Variante 1: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Combi / Kombi“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - an der Karosserie-Ecke
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Škoda Superb 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Serienmäßige LED-Kennzeichenleuchten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Škoda Superb 4
Hinten hat der Škoda Superb 4 Limousine, Combi / Kombi (NZ3, NZ5) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Škoda Superb 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 26.640 Fahrzeugen: der Škoda Superb 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Limousine/Kombi auf Platz 46 von 121, über alle Klassen hinweg auf Rang 415 von 1.293. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 347.119 Fahrzeuge — rund das 13-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Passat 7 mit ca. 507.692 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 170 % über dem von 2025, im letzten Jahr kamen 170 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2025 | ca. 9.870 Fahrzeuge | — |
| 2026 | ca. 26.640 Fahrzeuge | +169,9 % (+16.770) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Limousine/Kombi (von 121)
- 1. VW Passat 7 (2010-2015) ca. 507.692
- 2. Audi A4 4 (2007-2016) ca. 337.094
- 3. Škoda Octavia 3 (2012-2020) ca. 328.651
- 4. Mercedes-Benz C-Klasse 3 (2007-2015) ca. 298.241
- 5. Mercedes-Benz C-Klasse 4 (2013-2021) ca. 263.919
- 46. Škoda Superb 4 (seit 2023) ca. 26.640
HSN / TSN vom Škoda Superb 4 (NZ3, NZ5)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Škoda Superb 4 (NZ3, NZ5) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 8004/AXW, 8004/AXY, 8004/AXZ, 8004/AYA, 8004/AYB.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Škoda Superb 4
Hat Dein Škoda Superb 4 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Škoda Superb 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Škoda Superb 4 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Škoda Superb 4 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.