Liste mit allen Birnen für den Škoda Fabia 4 (Typ: PJ3, seit 2021)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Škoda Fabia 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Škoda Fabia 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Škoda Fabia hast Du?
- Typ:
- PJ3
- Bauzeitraum:
- seit 2021
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 99.205 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Fabia aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Škoda Fabia 4 (PJ3) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Fabia fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Fabia 1 Typ: 6Y2/6Y3/6Y5 – 1999-2007 -
Fabia 2 Typ: 542 / 545 / 5J – 2006-2014 -
AI Fabia 3 Typ: NJ3/NJ5 – 2014-2022 -
AI Diese Seite Fabia 4 Typ: PJ3 – seit 2021
In welchem Bereich Deines Škoda Fabia 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Schrägheck. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Škoda Fabia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Variante 1: LED-Modul - Basis-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Der Fabia IV fährt serienmäßig mit LED-Abblendlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. · Quelle: Škoda Bordbuch Fabia IV.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Bi-LED-Projektionsscheinwerfer mit markanten kristallinen Linien und Kurvenlichtfunktion. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Škoda Fabia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
Variante 1: LED-Modul - Basis-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
LED-Fernlichtmodul im Reflektorgehäuse. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des Škoda Fabia 4 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit H8 oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: H8-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Statisches Abbiegelicht über die H8-Nebelscheinwerfer.
12,48 € Einzelne Birne *
19,00 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 2: LED-Modul - Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Adaptives LED-Abbiegelicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des Škoda Fabia 4 verwenden ausschließlich H8-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H8-Glühlampe
Nebelscheinwerfer mit H8-Halogenglühlampe (12V 35W, Sockel PGJ19-2).
12,48 € Einzelne Birne *
19,00 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Der vordere Blinker des Škoda Fabia 4 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PWY24W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PWY24W-Glühlampe - Basis-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Der vordere Fahrtrichtungsanzeiger im Basis-Scheinwerfer verwendet eine PWY24W-Glühlampe.
Einzelne Birne *
19,99 € Doppelpack *
| PWY24W | Philips | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer (Scheinwerfer von Valeo)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Integrierter LED-Blinker im Voll-LED-Scheinwerfer. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Škoda Fabia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Valeo)
Für das Tagfahrlicht des Škoda Fabia 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E8 9912, E8 9913).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Škoda Fabia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul (Scheinwerfer von Valeo)
Für das Standlicht des Škoda Fabia 4 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Basis-LED-Scheinwerfer" und „Bi-LED / Voll-LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E8 9912, E8 9913).
Stand- und Tagfahrlichtleiste aus Leuchtdioden. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Škoda Fabia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Seitenblinker im Außenspiegel. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Škoda Fabia 4 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Für das Schlusslicht des Škoda Fabia 4 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen: „Basis-Heckleuchte (Teil-LED)" und „Voll-LED-Heckleuchte (Top LED)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
LED-Schlusslicht in scharfer zweigeteilter C-Form. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Škoda Fabia 4 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W16W oder LED ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W16W-Glühlampe - Basis-Heckleuchte (Teil-LED)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Bremslicht mit Glassockellampe W16W.
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte (Top LED)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Škoda Fabia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Zusatzbremsleuchte aus fest verbauten LEDs. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Škoda Fabia 4 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W21W-Glühlampe
Nebelschlussleuchte mit W21W-Glühlampe. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
8,55 € Doppelpack *
8,13 € Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die hinteren Blinker des Škoda Fabia 4 sind in zwei Ausführungen verfügbar, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, sodass Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Basis-Heckleuchte (Teil-LED)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Fahrtrichtungsanzeiger hinten mit Glühlampe PY21W (BAU15s).
7,08 € Doppelpack *
14,10 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte (Top LED)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Škoda Fabia 4 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe
Rückfahrscheinwerfer mit W16W-Glühlampe. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt bzw. ob sie beidseitig verbaut ist, bleibt je nach Ausstattungsstand offen.
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Škoda Fabia 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
LED-Kennzeichenbeleuchtung. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Škoda Fabia 4
Hinten hat der Škoda Fabia 4 Schrägheck (PJ3) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Škoda Fabia 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 99.205 Fahrzeugen: der Škoda Fabia 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 30 von 146, über alle Klassen hinweg auf Rang 142 von 1.290. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 413.387 Fahrzeuge — rund das 4,2-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Polo 5 mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 5,5-fachen des Werts von 2023, im letzten Jahr kamen 43 % dazu. Leuchtmittel für den Škoda Fabia 4 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2022 | ca. 2.615 Fahrzeuge | — |
| 2023 | ca. 18.094 Fahrzeuge | +591,9 % (+15.479) |
| 2024 | ca. 38.873 Fahrzeuge | +114,8 % (+20.779) |
| 2025 | ca. 69.196 Fahrzeuge | +78 % (+30.323) |
| 2026 | ca. 99.205 Fahrzeuge | +43,4 % (+30.009) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 146)
- 1. VW Polo 5 (2009-2017) ca. 552.312
- 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.539
- 3. Ford Fiesta 7 (2008-2017) ca. 378.569
- 4. VW up! 1 (2011-2023) ca. 374.713
- 5. Fiat 500 1 (2007-2024) ca. 345.800
- 30. Škoda Fabia 4 (seit 2021) ca. 99.205
HSN / TSN vom Škoda Fabia 4 (PJ3)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Škoda Fabia 4 (PJ3) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 8004/AXI, 8004/AXJ, 8004/AXM, 8004/AXN, 8004/AXO, 8004/AYC.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Škoda Fabia 4
Hat Dein Škoda Fabia 4 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Škoda Fabia 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Škoda Fabia 4 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Škoda Fabia 4 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.