Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz CLK 1 (Typ: C208/A208/W208/208, 1997-2003)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz CLK 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz CLK 1 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz CLK 1 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht sitzt eine H7-Birne.
Welchen Mercedes-Benz CLK hast Du?
- Typ:
- C208, A208, W208, 208
- Bauzeitraum:
- 1997-2003
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 31.525 Fahrzeuge
Oder hast Du einen CLK aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Mercedes-Benz CLK 1 (C208, A208, W208, 208) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen CLK fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Diese Seite CLK 1 Typ: C208/A208/W208/208 – 1997-2003 -
AI CLK 2 Typ: C209/A209/209 – 2002-2010
In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz CLK 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Coupé (C208), Cabriolet (A208), Mercedes-AMG CLK 55 V8. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Mercedes-Benz CLK 1 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Mercedes-Benz CLK 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Mercedes-Benz CLK 1 erfahrenWas ist eine H7-Birne?Was ist eine D2R-Birne?
Das Abblendlicht des Mercedes-Benz CLK 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder D2R ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Mercedes-Benz CLK 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer im CLK 1 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer" statt „Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval".
H7 Halogenlampe (55W PX26d) im äußeren Oval.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D2R-Brenner - Xenon (Reflektor) - Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval
Die Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Mercedes-Benz CLK 1. Generation sind an ihrer Scheinwerferreinigungsanlage und dem wie bei den meisten Halogenscheinwerfern verwendetem Hohlspiegel rund um das Leuchtmittel erkennbar.
Die korrekten Leuchtmittel für das Xenon (Reflektor)-Abblendlicht Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval des CLK 1 sind D2R-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval" statt „Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer".
D2R Xenon-Brenner (35W P32d-3) für Abblendlicht.
35,49 € Einzelne Birne *
44,79 € Einzelne Birne *
39,95 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| D2R | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Das Fernlicht des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich H7. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H7-Glühlampe
H7 Halogenlampe (55W PX26d) im inneren Oval.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Fernlicht des Mercedes-Benz CLK 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Reflektor) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe H7-Birne.
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1. Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer
- Technik:
- Halogen
- Teilenummer links:
- A2088200161
- Teilenummer rechts:
- A2088200261
-
2. Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval
- Technik:
- Xenon (Reflektor)
- Teilenummer links:
- A2088200761
- Teilenummer rechts:
- A2088200861
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz CLK 1 Coupé (C208), Cabriolet (A208), Mercedes-AMG CLK 55 V8 (C208, A208, W208, 208), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz CLK 1 verwenden ausschließlich H1-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H1-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz CLK 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im CLK 1 sind H1-Birnen.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s) für Nebelscheinwerfer im Stoßfänger.
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,99 € Einzelne Birne *
| |
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) im Scheinwerfergehäuse.
7,09 € Doppelpack *
12,85 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Der Blinker vorne des Mercedes-Benz CLK 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Reflektor) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne.
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1. Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer
- Technik:
- Halogen
- Teilenummer links:
- A2088200161
- Teilenummer rechts:
- A2088200261
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2. Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval
- Technik:
- Xenon (Reflektor)
- Teilenummer links:
- A2088200761
- Teilenummer rechts:
- A2088200861
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Mercedes-Benz CLK 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz CLK 1 Coupé (C208), Cabriolet (A208), Mercedes-AMG CLK 55 V8 (C208, A208, W208, 208)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen CLK 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mercedes-Benz CLK 1 kaufen *Das Standlicht des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mercedes-Benz CLK 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d) für Standlicht.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des Mercedes-Benz CLK 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Reflektor) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe W5W-Birne.
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1. Vieraugen-Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Blinker im Hauptscheinwerfer
- Technik:
- Halogen
- Teilenummer links:
- A2088200161
- Teilenummer rechts:
- A2088200261
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2. Xenon-Reflektorscheinwerfer (D2R) im äußeren Oval
- Technik:
- Xenon (Reflektor)
- Teilenummer links:
- A2088200761
- Teilenummer rechts:
- A2088200861
Der Seitenblinker des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - Spiegelblinker im Außenspiegel (MOPF ab 1999, Vor-Mopf Kotflügelblinker)
Die Leuchten für den Seitenblinker des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen gelbe WY5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „WY5W Halogen“ — die WY5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den gelbe Glühlampe-Seitenblinker Spiegelblinker im Außenspiegel (MOPF ab 1999, Vor-Mopf Kotflügelblinker) im CLK 1 sind WY5W-Birnen.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
WY5W Glassockellampe bzw. integrierte Blinkleuchte im Spiegel.
4,45 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Schlusslicht des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet das Leuchtmittel P21/4W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/4W-Glühlampe
Die Leuchten für das Schlusslicht des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen normale P21/4W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21/4W Halogen“ — die P21/4W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht des CLK 1 sind P21/4W-Birnen.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/4W-Birne offen zu sehen ist.
P21/4W Zweifadenlampe (21/4W BAZ15d) für Schlusslicht.
5,49 € Doppelpack *
10,85 € Doppelpack *
| P21/4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Bremslicht des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für das Bremslicht des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des CLK 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s) für Bremslicht.
5,06 € Doppelpack *
Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Für die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz CLK 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz CLK 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Die Dritte Bremsleuchte leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Zusatzbremsleuchte im Kofferraumdeckel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des CLK 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s) für Nebelschlussleuchte.
5,06 € Doppelpack *
Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Mercedes-Benz CLK 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe
Die Leuchten für den hinteren Blinker des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker im CLK 1 sind PY21W-Birnen.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) für Blinker.
7,09 € Doppelpack *
12,85 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz CLK 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des CLK 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s) für Rückfahrlicht.
5,06 € Doppelpack *
Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz CLK 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel C5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
C5W-Glühlampe
Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz CLK 1. Generation nutzen normale C5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des CLK 1 sind C5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (C5W) Deines Mercedes-Benz CLK 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles C5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!C5W Soffittenlampe (5W SV8.5, 36mm) für Kennzeichenbeleuchtung.
3,84 € Doppelpack *
3,56 € Doppelpack *
| C5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz CLK 1
Hinten hat der Mercedes-Benz CLK 1 Coupé (C208), Cabriolet (A208), Mercedes-AMG CLK 55 V8 (C208, A208, W208, 208) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mercedes-Benz CLK 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 31.525 Fahrzeugen: der Mercedes-Benz CLK 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Coupé auf Platz 4 von 39, über alle Klassen hinweg auf Rang 403 von 1.483. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 48.299 Fahrzeuge — rund 53 % mehr als hier. An der Spitze steht der Mercedes-Benz CLA 2 mit ca. 82.186 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 40 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 7 % zurück. Leuchtmittel für den Mercedes-Benz CLK 1 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 52.337 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 48.693 Fahrzeuge | -7 % (-3.644) |
| 2021 | ca. 45.441 Fahrzeuge | -6,7 % (-3.252) |
| 2022 | ca. 41.898 Fahrzeuge | -7,8 % (-3.543) |
| 2023 | ca. 38.920 Fahrzeuge | -7,1 % (-2.978) |
| 2024 | ca. 36.498 Fahrzeuge | -6,2 % (-2.422) |
| 2025 | ca. 33.886 Fahrzeuge | -7,2 % (-2.612) |
| 2026 | ca. 31.525 Fahrzeuge | -7 % (-2.361) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Coupé (von 39)
- 1. Mercedes-Benz CLA 2 (seit 2019) ca. 82.186
- 2. Mercedes-Benz CLA 1 (2013-2019) ca. 68.186
- 3. Mercedes-Benz CLK 2 (2002-2010) ca. 42.256
- 4. Mercedes-Benz CLK 1 (1997-2003) ca. 31.525
- 5. VW Passat CC 1 (2008-2012) ca. 17.344
HSN / TSN vom Mercedes-Benz CLK 1 (C208, A208, W208, 208)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mercedes-Benz CLK 1 (C208, A208, W208, 208) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0009/466, 0009/467, 0710/349, 0710/350, 0710/351, 0710/352, 0710/387, 0710/388, 0710/389, 0710/390, 0710/391, 0710/402, 0710/427, 0710/428, 0710/486, 0710/487, 0710/488, 0710/489, 0710/490.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz CLK 1
C5W → C5W-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Mercedes-Benz CLK 1 sitzt die C5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung. Für die C5W gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram Night Breaker LED C5W ECE | 24,94 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mercedes-Benz CLK 1 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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|---|---|---|
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Mercedes-Benz CLK 1
Hat Dein Mercedes-Benz CLK 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz CLK 1 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz CLK 1 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein Mercedes-Benz CLK 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Mercedes-Benz CLK 1 verwendet eine H7-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.