Weitere LED-Revolution: W5W-Birnen jetzt auch für Außenbeleuchtung zugelassen

W5W-LED-Birnen jetzt zugelassen

W5W-Birnen sind kleine Leuchtmittel, die in Fahrzeugen sowohl im Innenraum als auch außen Verwendung finden. Sie werden vor allem als Standlicht, Parklicht, Begrenzungsleuchte, Kennzeichenbeleuchtung und im Innenraum eingesetzt.

Bisher mussten Fahrzeugbesitzer auf LED-Varianten dieser Birnen verzichten, wenn sie sie als Außenbeleuchtung nutzen wollten. Dies hat sich nun geändert. Seit Kurzem sind LED-Varianten dieser Birnen für einige Fahrzeuge als Standlicht/Parklicht/Begrenzungsleuchte zugelassen. Wie bei den H4-/H7-LED's haben sowohl OSRAM als auch PHILIPS Genehmigungen erwirkt.

Es gibt darüber hinaus noch eine Außnahme: die W5W-LED "ALL VEHICLE MODELS" * - diese LED darfst Du in alle Fahrzeuge mit 12 Volt Bordnetz einfach einabuen. Unsere Empfehlung, wenn Du stressfrei Dein Stand-, Positions-, Begrenzungs-, Kennzeichen- oder Innenraumlicht umrüsten möchtest. Mit Dieser LED kannst Du Dir also alles weitere sparen: keine Scheinwerfernummer abgleichen, keine ABG ausdrucken, einfach einbauen. Bitte beachte: ein CAN-BUS-Adapter kann trotzdem notwendig sein, s.u..

Also entweder:

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UNsere Liebloings-LED kommen überall rein, wo sie dürfen:

Oder:

Vollständige Tabelle zugelasse Scheinwerfern

Eine vollständige Tabelle mit allen für die W5W-LED-Birnen zugelassen Fahrzeugen & Scheinwerfern befindet sich unter dem Fazit - oder Du klickst auf die entsprechende Automarke:

• Audi
• Citroën
• Dacia
• Fiat
• Ford

• Hyundai
• Kia
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi
• Nissan

• Peugeot
• Renault
• Seat
• Škoda
• Suzuki

• Toyota
• Volkswagen VW

In welche Fahrzeuge bzw. Scheinwerfer darf die W5W OSRAM LED?

In welche Fahrzeuge bzw. Scheinwerfer darf die W5W PHILIPS LED?

"Außen"

Bislang konntest Du nicht legal mit den energiesparenden, langlebigen und vor Allem schön weißen LED-Birnen fahren.

Besonders sinnvoll ist aus unserer Sicht der Einbau der W5W-LED, wenn Du bereits mit den ebenso weißen H1-, H4- oder H7-LED-Birnen fährst. Die W5W-LED runden die Optik Deines Autos ab, da sie von ihrer Lichtfarbe her zu den Abblendlicht-LED-Birnen passen.

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Die neuen W5W-LED-Birnen sind deutlich heller und langlebiger als herkömmliche Glühbirnen und sorgen somit auch für mehr Sicherheit auf der Straße.

Dieses Bild ist Eigentum von PHILIPS.

Alle wichtigen Fragen zur LED-Umrüstung beantworten wir auch in unseren FAQ-Videos:

CANBUS / Defektanzeige

Die W5W-Birnen passen grundsätzlich in jeden W5W-Sockel, wenn genug Bauraum vorhanden ist. Viele vor allem neuere Fahrzeuge melden allerdings nach dem Einbau von LED's einen Birnen-Defekt.

Ein CANBUS-Adapter verhindert, dass fälschlicherweise ein Defekt der Birnen erkannt wird. Diese Dinger sind eigentlich nur Widerstände, die den Stromfluss auf das Niveau einer normalen Halogen-Birne anheben (Hintergrund, z.B. H7: Halogenbirne 55 W, LED-Birne ca. 18 W). Diese Erkennung gibt es für jede Birne separat.

PHILIPS spricht hier zwar davon, dass „Im Falle einer Fehlermeldung ist der Einsatz des optionalen CANbus erroferlich.“, uns ist allerdings nicht bekannt, dass CANBUS-Adapter für die W5W von PHILIPS angeboten werden. Einen anderen CANBUS-Adapter (von den H4/H7-LED’s) kann man hier aber nicht einfach verwenden.

Ein solches Adapterset kann verwendet werden (wird bei Amazon oft zusdammen mit den W5W's von PHILIPS verkauft):

Wir haben außerdem gelesen, dass bei VW’s gewisser Baujahre per VCDS-Codierung das Standlicht auf LED umcodiert werden kann und somit die Defekt-Erkennung nicht zuschlägt.

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Infos CANBUS:

Von OSRAM und PHILIPS werden sogenannte CANBUS-Adapter/-System angeboten. Diese sind bei vielen, vor allem neueren Fahrzeugen notwendig, um nach dem Einbau von LED-Leuchtmitteln eine falsche Defekterkennung zu verhindern.

Die Bezeichnung CANBUS-Adapter halten wir für irreführend. Es werden keine CANBUS-Werte verändert o.ä.. Es handelt sich lediglich um Widerstände, die den Stromfluss auf das Niveau einer normalen Halogen-Birne anheben (Hintergrund, z.B. H7: Halogenbirne 55 W, LED-Birne ca. 18 W) und die für jedes Leuchtmittel separat eingebaut werden müssen.

Ein erkannter Defekt wird zwar über den CANBUS kommuniziert, einzelne Birnen haben aber überhaupt keinen Kontakt zum CANBUS. Die Hersteller bauschen, unserer Meinung nach, hier die Sache etwas auf, um zum Teil bis zu 60 € für ein paar Widerstände in zwei Plastikkästchen mit ein paar Kabeln dran, verlangen zu können.

Mehrere Widerstände / CANBUS-Adapter können sich nicht in irgendeiner Form behaken.

Innenraum

Im Innenraum Deines Fahrzeugs gibt es keine rechtlichen Einschränkungen bei der Verwendung von LED-Birnen. Hier kannst Du Dich ganz nach Deinem Geschmack und Bedarf entscheiden.

(In Fahrzeuginnenräumen sind aber auch eine Vielzahl anderer Birnentypen verbaut!)

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Noch kein LED-Abblendlicht? Schau gleich nach, ob Dein Auto / Scheinwerfer zugelassen ist.

Erfahre HIER mehr!

Info:
Du musst nach der LED-Umrüstung die sogenannte ABG - die Allgemeine Bauartgenehmigung - mitführen. Da die LED in jedem Scheinwerfer separat geprüft werden müssen konnten keine ABE - Allgemeine Betriebserlaubnis - ausgestellt werden.

Außnahme: die W5W-LED "ALL VEHICLE MODELS" * von OSRAM.

Liste mit den Fahrzeugen, die legal mit der W5W-LED nachgerüstet werden dürfen

Audi

Citroën

Dacia

Fiat

Ford

Hyundai

Kia

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Renault

Seat

Škoda

Suzuki

Toyota

VW

In welche Fahrzeuge bzw. Scheinwerfer darf die W5W OSRAM LED?

In welche Fahrzeuge bzw. Scheinwerfer darf die W5W PHILIPS LED?

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Bitte beachten:

• Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind.
• Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden. ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

• Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden.
• Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat ist eine Umrüstung auf LED-Birnen, aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe, NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
  

Fehlinformationen auf Amazon:

• Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

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Immer eine volle Batterie vor jeder Fahrt – egal, wie lange das Fahrzeug gestanden hat. Mit dem Comfort-Adapter von CTEK eine komfortable Sache (es ist ein Set aus Ladegerät, Adapter und Verlängerung * zur dauerhaften, bequemen Verwendung verlinkt).

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Motoröl *

Wir empfehlen aufgrund eigener guter Erfahrungen das in Deutschland hergestellte, vollsynthetische Motoröl von Liqui Moly. Es ist in den Varianten TopTec 4200 * / 4300 ... für alle gängigen Fahrzeuge erhältlich. Bitte prüfe, welche Ölsorte genau für Dein Fahrzeug freigegeben ist (also der Hersteller-Spezifikation entspricht). Beispielhaft ist hier ein Öl für (u.a.) VW-Motoren verlinkt.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr 3707 *Aktuell für 55,30 €ggf. zzgl. VersandkostenZum Shop *

(Die Spezifikation VW 504 00 ist derzeit die gängigste Motoröl-Norm für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Sie wurde für Autos mit Benzinmotoren eingeführt. Die entsprechende Norm für Dieselfahrzeuge ist die VW 507 00. Die richtige Norm für ein Fahrzeug lässt sich dem Handbuch entnehmen. Die VW-Norm 507 00 gilt auch für Dieselfahrzeuge der Tochterunternehmen Audi, Škoda und Seat.)

Birnen-Typ-Tipp für die Reise *

In vielen Ländern der EU ist das Mitführen eines Birnen-Ersatzsets * im Fahrzeug Pflicht - ähnlich der Mitführpflicht von Warnwesten.

Auch wenn man Xenonscheinwerfer hat, muss man Ersatzbirnen mitführen!

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Ist die Birne wirklich das Problem?

Bevor du eine Birne bestellst, solltest du sicher sein, dass auch die Birne der Grund für den Ausfall ist.

Es kann unter anderem sein, dass eine Sicherung kaputt ist. Wenn Lichter paarweise ausfallen, schau zunächst nach der entsprechenden Sicherung.

Wenn ganze Rückleuchten ausfallen oder Fehler sporadisch auftreten, kann auch Feuchtigkeit (häufig am Heck der Fall) der Auslöser sein.

Wichtige Hinweise:
Xenon-Brenner nicht selbst wechseln!

Der Austausch darf nur von autorisiertem Personal durchgeführt werden! Hierzu ist spezielle Schutzausrüstung erforderlich, da Teile unter Hochspannung stehen! Es besteht ansonsten Lebensgefahr!
Auch wenn der Austausch nach wenigen Handgriffen aussieht, lasst es einen Fachmann / eine Fachfrau machen, denn die kennen sich mit dieser Hochspannung aus.

Wir raten ausdrücklich davon ab, diesen Umbau selbst durchzuführen!

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Was tun, wenn z.B. ALLE Bremslichter auf einmal ausfallen?

Eine häufige Ursache, wenn mehr als eine Birne ausfällt, ist, dass eine Steckverbindung den nötigen Kontakt verloren hat. Dies passiert öfter beim Bremslichtschalter am Bremspedal. Hier kann die Verwendung von Kontaktspray * schnelle und dauerhafte Abhilfe bringen.

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