Liste mit allen Birnen für den Ford B-Max 1. Gen (Typ JK8 – 2012-2017)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem Ford B-Max 1. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Ford B-Max 1. Gen hat H7 im Abblendlicht.
Eine H4 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, P43t statt PX26d. Die H4 hat zwei Glühfäden, die H7 nur einen Glühfaden.
Im Fernlicht sitzt eine H1-Birne.
Welchen Ford B-Max hast Du?
AI Minivan mit Schiebetüren - Typ:
- JK8
- Bauzeitraum:
- 2012-2017
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 65.515 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Ford B-Max 1. Gen hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Minivan mit Schiebetüren. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Ford B-Max 1. Gen mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Ford B-Max 1. Gen kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Ford B-Max 1. Gen erfahrenDas Abblendlicht des Ford B-Max 1 ist mit H7-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Ford B-Max 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht im B-Max 1 sind H7-Birnen.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und die H7-Birne dahinter verbirgt.
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Ford B-Max 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H7-LED-Abblendlicht umrüsten!H7 Halogenlampe (55W PX26d) in DE-Projektorlinse.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich H1. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H1-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Visteon)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Ford B-Max 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht im B-Max 1 sind H1-Birnen.
Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H1-Birne offen zu sehen ist.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Ford B-Max 1 Minivan mit Schiebetüren (JK8), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Ford B-Max 1 verwenden ausschließlich H11-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H11-Glühlampe - Halogen - Runde Nebelscheinwerfer H11 (Scheinwerfer von Valeo)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Ford B-Max 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Runde Nebelscheinwerfer H11 im B-Max 1 sind H11-Birnen.
Gute Nachricht: Das Nebelscheinwerfer (H11) Deines Ford B-Max 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H11-LED-Nebelscheinwerfer umrüsten!H11 Halogenlampe (55W PGJ19-2).
| H11 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Tagfahrlicht des Ford B-Max 1 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen - Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das vordere Tagfahrlicht Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbautes LED-Tagfahrlichtband (oder W21/5W bei Basisausstattung).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Ford B-Max 1 Minivan mit Schiebetüren (JK8)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen B-Max 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Ford B-Max 1 kaufen *Das Standlicht des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul - Halogen - Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Halogenscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht (Titanium / Individual) bzw. W21/5W Tagfahrlicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Gedimmtes LED-Tagfahrlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - Halogen (Leuchteinheit von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den Seitenblinker im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung WY5W-Birnen zum Einsatz.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
4,85 € Doppelpack *
5,91 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
Komplettes Seitenblinker-Modul für den Ford B-Max 1 kaufen *Das Schlusslicht des Ford B-Max 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Schlusslicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung P21/5W-Birnen zum Einsatz.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
2,59 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
7,32 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Bremslicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung P21/5W-Birnen zum Einsatz.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
2,59 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
7,32 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die dritte Bremsleuchte des Ford B-Max 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Ford B-Max 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Die Dritte Bremsleuchte leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die Werks-Betriebsanleitung des B-MAX zählt in ihrer Glühlampen-Tabelle vierzehn wechselbare Lampen auf — von der vorderen PY21W bis zur W5W der Kofferraumleuchte — und schließt mit dem Satz „LED-Lampen können nicht gewartet werden“; die hochgesetzte Bremsleuchte steht in keiner Zeile. Der Teilekatalog kennt sie nur als komplette Baugruppe: Ford 2414651 (BS71-13A601-BD/-BH) passt auf alle zehn Motorisierungen und wird als LED-Leuchte mit roter Lichtscheibe und integrierter Heckwaschdüse geführt — dieselbe Leuchte trägt der Focus III Turnier und der Mondeo IV Turnier. Sie sitzt im Dachspoiler über der Heckklappe.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Ford B-Max 1 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W21W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Nebelschlussleuchte im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
W21W Glassockellampe im Heckstoßfänger.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des Ford B-Max 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den hinteren Blinker im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Ford B-Max 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Magneti Marelli)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Rückfahrlicht im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).
4,33 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Ford B-Max 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Visteon)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung im B-Max 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Ford B-Max 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!W5W Glassockellampe, 2 Stück verbaut.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Du brauchst für Deinen Ford B-Max 1 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?
Sobald Dein B-Max-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).
Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Ford B-Max 1 Minivan mit Schiebetüren:
Kompletten Scheinwerfer für den Ford B-Max 1 kaufen *Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
Jetzt neue Scheibenwischer für Deinen Ford B-Max 1 kaufen!
Hinteres Tagfahrlicht des Ford B-Max 1. Gen
Hinten hat der Ford B-Max 1 Minivan mit Schiebetüren (JK8) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Ford B-Max 1. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 65.515 Fahrzeugen: der Ford B-Max 1. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse Van auf Platz 12 von 49, über alle Klassen hinweg auf Rang 200 von 1.215. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 132.922 Fahrzeuge — rund 103 % mehr als hier. An der Spitze steht der Opel Meriva A mit ca. 152.788 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 9,1 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 2,4 % zurück. Leuchtmittel für den Ford B-Max 1. Gen sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 72.088 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 71.832 Fahrzeuge | -0,4 % (-256) |
| 2020 | ca. 71.086 Fahrzeuge | -1 % (-746) |
| 2021 | ca. 70.763 Fahrzeuge | -0,5 % (-323) |
| 2022 | ca. 69.880 Fahrzeuge | -1,2 % (-883) |
| 2023 | ca. 68.632 Fahrzeuge | -1,8 % (-1.248) |
| 2024 | ca. 67.110 Fahrzeuge | -2,2 % (-1.522) |
| 2025 | ca. 65.515 Fahrzeuge | -2,4 % (-1.595) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Van (von 49)
- 1. Opel Meriva A (2003-2010) ca. 152.788
- 2. Ford (Grand) C-Max 2. Gen (2010-2019) ca. 144.746
- 3. Opel Meriva B (2010-2017) ca. 140.934
- 4. Ford Tourneo Custom (2012-2023) ca. 123.353
- 5. Opel Zafira B (2005-2014) ca. 102.791
- 12. Ford B-Max 1. Gen (2012-2017) ca. 65.515
HSN / TSN vom Ford B-Max 1. Gen (JK8)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Ford B-Max 1. Gen (JK8) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 8566/BFK, 8566/BFL, 8566/BFM, 8566/BFN, 8566/BFO, 8566/BFP, 8566/BGH, 8566/BIO, 8566/BKT, 8566/BMP.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Ford B-Max 1. Gen
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E13 13410: Abblendlicht
- E13 13457: Abblendlicht
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des Ford B-Max 1. Gen kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
Ford B-Max (1. Gen) (JK8) 2012 – 2017 Scheinwerfer-Nr. E13 13410
Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram NIGHT BREAKER LED SPEED 450 (Gen 4) | 104,99 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Osram NIGHT BREAKER LED SMART (Gen 3) | 82,00 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Osram NIGHT BREAKER LED Gen 2 | 99,50 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
Ford B-Max (1. Gen) (JK8) 2012 – 2017 Scheinwerfer-Nr. E13 13457
Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram NIGHT BREAKER LED SPEED 450 (Gen 4) | 104,99 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
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H11 → H11-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Ford B-Max 1. Gen sitzt die H11-Birne im Nebelscheinwerfer. Für die H11 gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Ford B-Max 1. Gen sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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Häufige Fragen zu Deinem Ford B-Max 1. Gen
Hat Dein Ford B-Max 1. Gen H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Ford B-Max 1. Gen hat H7 im Abblendlicht. Eine H4 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, P43t statt PX26d. Die H4 hat zwei Glühfäden, die H7 nur einen Glühfaden.
Welche Birne braucht Dein Ford B-Max 1. Gen im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Ford B-Max 1. Gen verwendet eine H1-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.