Liste mit allen Birnen für den VW Scirocco 3 (Typ: 137 / 138, 2008-2017)

Die Standard-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Abblendlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ist die weit­ver­brei­tete Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Standard-Halogen-Abblendlicht Halogen-Doppelscheinwerfer (Reflektor) im Scirocco 3 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.

H7 55W (Sockel PX26d) im Hauptscheinwerfer-Abblendlicht.

Die Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Abblendlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht des Scirocco 3 sind D1S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht" statt „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht".

D1S Xenon-Brenner (35W PK32d-2) mit integriertem Zündgerät im Projektormodul.

Die Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Abblendlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht des Scirocco 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht" statt „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht".

D3S quecksilberfreier Xenon-Brenner (35W PK32d-5) im Bi-Xenon-Projektormodul.

Die Standard-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Fernlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ist die weit­ver­brei­tete Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Standard-Halogen-Fernlicht Halogen-Doppelscheinwerfer (Reflektor) im Scirocco 3 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.

H7 55W (Sockel PX26d) im Fernlichtreflektor.

Die Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht des Scirocco 3 sind D1S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht" statt „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht".

D1S Xenon-Brenner — Umschaltung auf Fernlicht über elektromagnetisch gesteuerte Shutter-Blende.

Die Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht des Scirocco 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht" statt „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht".

D3S Xenon-Brenner über elektromagnetische Shutter-Steuerung für Fernlicht.

Diese An­ga­be gilt für die Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, dem weiß-bläu­li­chen Licht und fast im­mer einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für das Abbiegelicht im Scirocco 3 kommen in dieser Aus­füh­rung H7-Birnen zum Ein­satz.

Das Kurvenlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist.

Für das Kurvenlicht des VW Scirocco 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht" und „Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H7-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E1 2623, E1 2624). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

H7 55W (Sockel PX26d) als dynamisches Kurvenlicht / statisches Zusatzlicht.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer HB4 in Frontschürze (Vor-Facelift) im Scirocco 3 sind HB4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebelscheinwerfer HB4 in Frontschürze (Vor-Facelift)" statt „Nebelscheinwerfer H11 in Frontschürze (Facelift / R-Line)".

HB4 Halogenlampe (51W Sockel P22d) im Nebelscheinwerfer.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer H11 in Frontschürze (Facelift / R-Line) im Scirocco 3 sind H11-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebelscheinwerfer H11 in Frontschürze (Facelift / R-Line)" statt „Nebelscheinwerfer HB4 in Frontschürze (Vor-Facelift)".

H11 Halogenlampe (55W PGJ19-2) im Nebelscheinwerfer.

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker Frontstoßfänger-Kombileuchte für Fahrtrichtungsanzeiger im Scirocco 3 sind PY21W-Birnen.

PY21W Kugellampe (21W BAU15s gelb-orange) in der Stoßfängereinheit.

Diese An­ga­be gilt für die Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, dem weiß-bläu­li­chen Licht und fast im­mer einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für das vordere Tagfahrlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht im Scirocco 3 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Standlicht und Tagfahrlicht des Scirocco sind in der Bi-Xenon-Ausführung des Facelifts eine fest verbaute LED-Leiste; eine Birne dafür gibt es nicht. Der Werksteilekatalog von Volkswagen nennt den Scheinwerfer selbst „Scheinwerfer mit adaptivem Licht und LED-Sektionen für den Tagfahrbetrieb" und stellt ihm zwei Steuergeräte für das Tagfahrlicht zur Seite, ohne ihm eine Standlichtlampe zuzuordnen; als Leuchtmittel führt er dort nur den Xenonbrenner und die H7 des Abbiegelichts. Die Gegenprobe steht in derselben Katalogausgabe eine Bildtafel weiter: der Halogenscheinwerfer desselben Modelljahrs bekommt seine 5-Watt-Lampe für das vordere Standlicht ausdrücklich zugewiesen. Geprüft am Katalogstand für die Modelljahre 2015 bis 2018.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d) im Scheinwerfergehäuse.

Diese An­ga­be gilt für die Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, dem weiß-bläu­li­chen Licht und fast im­mer einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für das Standlicht Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht & Abbiegelicht im Scirocco 3 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Standlicht und Tagfahrlicht des Scirocco sind in der Bi-Xenon-Ausführung des Facelifts eine fest verbaute LED-Leiste; eine Birne dafür gibt es nicht. Der Werksteilekatalog von Volkswagen nennt den Scheinwerfer selbst „Scheinwerfer mit adaptivem Licht und LED-Sektionen für den Tagfahrbetrieb" und stellt ihm zwei Steuergeräte für das Tagfahrlicht zur Seite, ohne ihm eine Standlichtlampe zuzuordnen; als Leuchtmittel führt er dort nur den Xenonbrenner und die H7 des Abbiegelichts. Die Gegenprobe steht in derselben Katalogausgabe eine Bildtafel weiter: der Halogenscheinwerfer desselben Modelljahrs bekommt seine 5-Watt-Lampe für das vordere Standlicht ausdrücklich zugewiesen. Geprüft am Katalogstand für die Modelljahre 2015 bis 2018.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on, der im Seiten­blin­ker­spie­gel in­te­griert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel LED aus­ge­stat­tet.

Der Seitenblinker leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Der seitliche Fahrtrichtungsanzeiger des Scirocco sitzt als fest verbaute LED-Leiste im Gehäuse des Außenspiegels. Ein Leuchtmittel gibt es dafür nicht zu kaufen: fällt der Blinker aus, tauscht die Werkstatt die komplette Spiegelblinkleuchte. Belegt ist das im VW-Werksteilekatalog, und zwar über die ganze Bauzeit: Am frühen Katalogstand führt die Bildtafel für die vorderen Leuchten den Blinker im Scheinwerfer mit Fassung, Standlichtlampe W5W und Blinkerlampe H21W ausdrücklich auf, während der Spiegelblinker auf derselben Tafel ohne Lampe und ohne Fassung steht. Am Katalogstand des Facelifts wiederholt sich das an der Spiegeltafel: Die Umfeldleuchte im selben Spiegel bekommt ihre Glühlampe genannt, der Blinker daneben keine. Die Teilenummern der Leuchte sind 1K8949101 links und 1K8949102 rechts.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand des Scirocco 3 sind P21W-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die P21W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

P21W Kugellampe (21W BA15s, über Bordnetzsteuergerät per PWM auf 5W gedimmt als Schlusslicht angesteuert).

Die Leuch­te für das Schlusslicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Die Heckleuchte des Scirocco-Facelifts ist eine LED-Einheit: Schlusslicht, Bremslicht und Nebelschlussleuchte leuchten über fest verbaute Leuchtdioden, ein Leuchtmittel gibt es dafür nicht. Bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Werksteilekatalog von Volkswagen führt sie unter der Überschrift „LED-Heckleuchte" mit den Teilenummern 1K8945207 und 1K8945208 und gibt ihr weder eine Glühlampe noch einen Lampenträger. Der Vor-Facelift-Stand desselben Katalogs zeigt, dass das eine Aussage und kein Katalogloch ist: unter der gewöhnlichen Heckleuchte stehen dort ein eigener Lampenträger, sechs P21W, zwei PY21W und zwei W16W. Geprüft an den Katalogständen für die Modelljahre 2009 und 2017.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand des Scirocco 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

P21W Kugellampe (21W BA15s, bei Betätigung der Bremse mit voller 21W Leistung angesteuert).

Die Leuch­te für das Bremslicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Die Heckleuchte des Scirocco-Facelifts ist eine LED-Einheit: Schlusslicht, Bremslicht und Nebelschlussleuchte leuchten über fest verbaute Leuchtdioden, ein Leuchtmittel gibt es dafür nicht. Bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Werksteilekatalog von Volkswagen führt sie unter der Überschrift „LED-Heckleuchte" mit den Teilenummern 1K8945207 und 1K8945208 und gibt ihr weder eine Glühlampe noch einen Lampenträger. Der Vor-Facelift-Stand desselben Katalogs zeigt, dass das eine Aussage und kein Katalogloch ist: unter der gewöhnlichen Heckleuchte stehen dort ein eigener Lampenträger, sechs P21W, zwei PY21W und zwei W16W. Geprüft an den Katalogständen für die Modelljahre 2009 und 2017.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Leuch­te für die dritte Bremsleuchte des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Die dritte Bremsleuchte des Scirocco ist eine fest verbaute LED-Leiste am oberen Rand der Heckklappe. Ein einzelnes Leuchtmittel lässt sich darin nicht tauschen; fällt die Leuchte aus, wird sie im Ganzen ersetzt. Der Werksteilekatalog von Volkswagen führt sie als Teilenummer 1K8945087D, für die R-Line-Ausführung als 1K8945087B, und gibt ihr keine Glühlampe — obwohl dieselbe Bildtafel acht andere Lampenzeilen trägt. Geprüft an den Katalogständen für die Modelljahre 2009 und 2017, also vor und nach der Modellpflege.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand des Scirocco 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

P21W Kugellampe (21W BA15s) als Nebelschlussleuchte im linken Heckleuchtengehäuse.

Die Leuch­te für die Nebelschlussleuchte des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Die Heckleuchte des Scirocco-Facelifts ist eine LED-Einheit: Schlusslicht, Bremslicht und Nebelschlussleuchte leuchten über fest verbaute Leuchtdioden, ein Leuchtmittel gibt es dafür nicht. Bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Werksteilekatalog von Volkswagen führt sie unter der Überschrift „LED-Heckleuchte" mit den Teilenummern 1K8945207 und 1K8945208 und gibt ihr weder eine Glühlampe noch einen Lampenträger. Der Vor-Facelift-Stand desselben Katalogs zeigt, dass das eine Aussage und kein Katalogloch ist: unter der gewöhnlichen Heckleuchte stehen dort ein eigener Lampenträger, sechs P21W, zwei PY21W und zwei W16W. Geprüft an den Katalogständen für die Modelljahre 2009 und 2017.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand im Scirocco 3 sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand" statt „LED-Heckleuchte mit LED-Schluss- und Bremslichtgrafik".

PY21W Kugellampe (21W BAU15s gelb-orange) in der Heckleuchte.

Die Leuch­te für den hinteren Blinker des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Heckleuchte mit LED-Schluss- und Bremslichtgrafik" statt „Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand".

Der hintere Blinker des Scirocco ist in der LED-Heckleuchte des Facelifts fest verbaut — eine Birne gibt es dafür nicht. Der Werksteilekatalog zeigt es an derselben Bildtafel im Vorher-Nachher: bis zum Facelift führt sie zur Heckleuchte einen Lampenträger und vier Glühlampen, darunter die orange Blinkerlampe; ab dem Facelift steht dort die LED-Heckleuchte, und Lampenträger wie Lampen sind ersatzlos gestrichen. Fällt der Blinker aus, wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W16W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand des Scirocco 3 sind W16W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand" statt „LED-Heckleuchte mit LED-Schluss- und Bremslichtgrafik".

W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d) als Rückfahrscheinwerfer.

Die Leuch­te für das Rückfahrlicht des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Heckleuchte mit LED-Schluss- und Bremslichtgrafik" statt „Halogen-Heckleuchte in Karosserie-Seitenwand".

Das Rückfahrlicht sitzt beim Scirocco in der Heckleuchte und ist in der LED-Ausführung des Facelifts fest verbaut. Der Werksteilekatalog führt an derselben Bildtafel bis zum Facelift eine eigene Rückfahrlicht-Glühlampe, ab dem Facelift zur LED-Heckleuchte weder Lampe noch Lampenträger. Ein Leuchtmittel lässt sich hier also nicht wechseln.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung Glühlampen-Ausführung — bis Modelljahr 2014 des Scirocco 3 sind W5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Glühlampen-Ausführung — bis Modelljahr 2014" statt „LED-Ausführung — ab 06/2011 (PR-Nummer KL1)".

W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d) in den Kennzeichenleuchten, zwei Stück. Diese Ausführung trägt die Leuchte 1K8943021, der der Werksteilekatalog von Volkswagen seine LongLife-Lampe N 0177535 ausdrücklich zuordnet. Ab dem 30. Mai 2011 stellt der Katalog die LED-Leuchte 1K8943021C daneben, ohne die Glühlampen-Ausführung abzulösen — beide laufen bis zum Facelift nebeneinander, danach führt er nur noch die LED. Vor dem Kauf lohnt darum der Blick, welche der beiden Leuchten verbaut ist: an der LED-Ausführung gibt es nichts zu wechseln.

Die Leuch­te für die Kennzeichenbeleuchtung des VW Scirocco 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Ausführung — ab 06/2011 (PR-Nummer KL1)" statt „Glühlampen-Ausführung — bis Modelljahr 2014".

Die Kennzeichenbeleuchtung des Scirocco gibt es in zwei Ausführungen, und die spätere ist ein fest verbautes LED-Modul ohne wechselbares Leuchtmittel. Der Werksteilekatalog von Volkswagen schreibt das wörtlich hin: er führt die Leuchte 1K8943021C als LED-Kennzeichenleuchte mit dem Zusatz „LED-Modul, nicht austauschbar" und stellt sie ab Ende Mai 2011 neben die ältere Ausführung 1K8943021, der er weiterhin ihre 5-Watt-Glassockellampe zuordnet. Ab dem Facelift führt der Katalog nur noch die LED-Ausführung. Wer sie im Fahrzeug hat, kann daran nichts wechseln — die Leuchte kommt im Ganzen neu.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.