Liste mit allen Birnen für den Mazda MX-5 / Miata (1. Gen., Typ: NA, 1989-1998)
Von Kai Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Mazda MX-5 / Miata ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Mazda MX-5 / Miata hat H4 im Abblendlicht.
Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Abblend- und Fernlicht kommen deshalb aus derselben Birne.
Welchen Mazda MX-5 / Miata hast Du?
Roadster Foto folgt Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer) - Typ:
- NA
- Bauzeitraum:
- 1989-1998
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 11.523 Fahrzeuge
Oder hast Du einen MX-5 / Miata aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Mazda MX-5 / Miata (NA) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen MX-5 / Miata fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Mazda MX-5 / Miata hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
Front-Ansicht
Beifahrerseite (rechts)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Mazda MX-5 / Miata mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Mazda MX-5 / Miata kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Mazda MX-5 / Miata erfahrenDas Abblendlicht des Mazda MX-5 / Miata 1 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H4-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht im MX-5 / Miata 1 sind H4-Birnen.
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H4) Deines Mazda MX-5 / Miata darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H4-LED-Abblendlicht umrüsten!| H4 | Osram | Philips |
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Das Fernlicht des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H4-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht im MX-5 / Miata 1 sind H4-Birnen.
Gute Nachricht: Das Fernlicht (H4) Deines Mazda MX-5 / Miata darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H4-LED-Fernlicht umrüsten!| H4 | Osram | Philips |
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Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer) (NA), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Mazda MX-5 / Miata 1 verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H3-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im MX-5 / Miata 1 sind H3-Birnen.
4,07 € Einzelne Birne *
11,57 € Einzelne Birne *
| H3 | Osram | Philips |
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Der vordere Blinker des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet ausschließlich P21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
P21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den vorderen Glühlampe-Blinker des MX-5 / Miata 1 sind P21W-Birnen.
2,95 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
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7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
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Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Mazda MX-5 / Miata 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer) (NA)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen MX-5 / Miata 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mazda MX-5 / Miata 1 kaufen *Das Standlicht des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe - Halogen
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mazda MX-5 / Miata darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!| W5W | Osram | Philips |
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Die Seitenblinker des Mazda MX-5 / Miata 1 sind in zwei Varianten verfügbar, in denen je nach Ausstattung W5W oder WY5W verbaut sind. Wir haben die Unterschiede der Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel mit Vertrauen auswählen kannst:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Modul im Kotflügel
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation, der im Kotflügel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel W5W ausgestattet.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine klare Glühlampe statt eine orange eingefärbte Glühlampe.
| W5W | Osram | Philips |
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| günstig | ||
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Variante 2: WY5W-Glühlampe - Halogen - Runder Seitenblinker im vorderen Kotflügel (Leuchteinheit von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den Seitenblinker Runder Seitenblinker im vorderen Kotflügel im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung WY5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine orange eingefärbte Glühlampe statt eine klare Glühlampe.
WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d orange).
4,45 € Doppelpack *
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| WY5W | Osram | Philips |
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Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
Komplettes Seitenblinker-Modul für den Mazda MX-5 / Miata 1 kaufen *Das Schlusslicht des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht des MX-5 / Miata 1 sind P21/5W-Birnen.
2,79 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
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| P21/5W | Osram | Philips |
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Das Bremslicht des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des MX-5 / Miata 1 sind P21/5W-Birnen.
2,79 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
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| P21/5W | Osram | Philips |
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| günstig | ||
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Die dritte Bremsleuchte des Mazda MX-5 / Miata 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich W16W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
W16W-Glühlampe - Halogen - 3. Bremsleuchte im Heckdeckel (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die dritte Bremsleuchte 3. Bremsleuchte im Heckdeckel im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Die Dritte Bremsleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).
4,33 € Doppelpack *
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| W16W | Osram | Philips |
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Die Nebelschlussleuchte des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
Variante 1: P21W-Glühlampe - Halogen - Ikonische Dreikammer-Heckleuchte (Design-Klassiker im MoMA ausgestellt) (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Nebelschlussleuchte Ikonische Dreikammer-Heckleuchte (Design-Klassiker im MoMA ausgestellt) im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen statt Glühlampe.
P21W Glühlampe (21W BA15s) in separatem Heckschürzeneinsatz oder Rückleuchte.
2,95 € Doppelpack *
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| P21W | Osram | Philips |
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Variante 2: P21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des MX-5 / Miata 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Glühlampe statt Halogen.
2,95 € Doppelpack *
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| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
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Die hinteren Blinker des Mazda MX-5 / Miata 1 sind in zwei Ausführungen verfügbar, die mit P21W oder PY21W ausgestattet sind. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, sodass Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren Glühlampe-Blinker des MX-5 / Miata 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine klare Glühlampe statt eine orange eingefärbte Glühlampe.
2,95 € Doppelpack *
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| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
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Variante 2: PY21W-Glühlampe - Halogen - Ikonische Dreikammer-Heckleuchte (Design-Klassiker im MoMA ausgestellt) (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den hinteren Blinker Ikonische Dreikammer-Heckleuchte (Design-Klassiker im MoMA ausgestellt) im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine orange eingefärbte Glühlampe statt eine klare Glühlampe.
PY21W bzw. P21W Kugellampe (21W BA15s orange).
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
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Das Rückfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des MX-5 / Miata 1 sind P21W-Birnen.
2,95 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
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| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
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Die Kennzeichenbeleuchtung des Mazda MX-5 / Miata 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
Variante 1: W5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Mazda MX-5 / Miata 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des MX-5 / Miata 1 sind W5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Kennzeichen-Mulde statt in der Stoßstange.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Mazda MX-5 / Miata darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!| W5W | Osram | Philips |
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Variante 2: W5W-Glühlampe - Halogen - Kennzeichenleuchten in der Heckschürze (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung Kennzeichenleuchten in der Heckschürze im MX-5 / Miata 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Stoßstange statt in der Kennzeichen-Mulde.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Mazda MX-5 / Miata darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d), 2 Stück verbaut.
| W5W | Osram | Philips |
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Du brauchst für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?
Sobald Dein MX-5 / Miata-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).
Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer):
36,09 € Kompletten Scheinwerfer für den Mazda MX-5 / Miata 1 kaufen *
Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
Jetzt neue Scheibenwischer für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 kaufen!
Du brauchst für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 eine neue, komplette Rückleuchte?
Auch wenn das Glas oder das Gehäuse der Rückleuchte Deines Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer) kaputt oder gesplittert ist, solltest Du die komplette Rückleuchte ersetzen. Feuchtigkeit sieht man bei Rückleuchten nicht so leicht wie bei den Front-Scheinwerfern, es kommt aber auch vor. Sofern Du die Rückleuchte nicht trocken und dicht bekommst, empfehlen wir eine neue. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — teilweise sind Upgrade-Rückleuchten verlinkt (wenn normale nicht verfügbar sind, z. B. Voll-LED).
Das ist die richtige Rückleuchte für Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer):
77,00 € Komplette Rückleuchte für den Mazda MX-5 / Miata 1 kaufen *
Selbst ist der Mazda-Fahrer
Die beiden Klassiker „Jetzt helfe ich mir selbst" und „So wird’s gemacht" bieten detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, mit denen auch Laien sicher an ihrem Auto arbeiten.
Wer sein Auto mit diesen MX-5 / Miata 1 Reparaturhandbüchern selbst wartet, investiert einmal in das eigene Know-how und spart danach bei jeder Reparatur bares Geld.
Also ran an Deinen Mazda MX-5 / Miata 1 – es lohnt sich!
Hinteres Tagfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata
Hinten hat der Mazda MX-5 / Miata 1 Roadster, Roadster (Softtop / Hardtop 2-Türer) (NA) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mazda MX-5 / Miata sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 11.523 Fahrzeugen: der Mazda MX-5 / Miata steht damit in der Fahrzeugklasse Cabriolet auf Platz 7 von 12, über alle Klassen hinweg auf Rang 509 von 1.219. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 24.768 Fahrzeuge — rund 115 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW EOS 1 mit ca. 43.583 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 13 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 2,1 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 13.227 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 12.841 Fahrzeuge | -2,9 % (-386) |
| 2020 | ca. 12.568 Fahrzeuge | -2,1 % (-273) |
| 2021 | ca. 12.351 Fahrzeuge | -1,7 % (-217) |
| 2022 | ca. 12.138 Fahrzeuge | -1,7 % (-213) |
| 2023 | ca. 12.017 Fahrzeuge | -1 % (-121) |
| 2024 | ca. 11.775 Fahrzeuge | -2 % (-242) |
| 2025 | ca. 11.523 Fahrzeuge | -2,1 % (-252) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Cabriolet (von 12)
- 1. VW EOS 1 (2006-2015) ca. 43.583
- 2. Audi Cabriolet (1991-2000) ca. 22.238
- 3. Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (seit 2015) ca. 21.947
- 4. Mazda MX-5 / Miata 2. Gen (1998-2005) ca. 19.592
- 5. Mazda MX-5 / Miata (2005-2014) ca. 16.478
- 7. Mazda MX-5 / Miata (1989-1998) ca. 11.523
HSN / TSN vom Mazda MX-5 / Miata (NA)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mazda MX-5 / Miata (NA) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 7118/417, 7118/452, 7118/470.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mazda MX-5 / Miata
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E11 0035: Abblendlicht, Fernlicht
- E4 0324: Abblendlicht, Fernlicht
- E4 1: Abblendlicht, Fernlicht
- E4 82: Abblendlicht, Fernlicht
- E4 12: Abblendlicht, Fernlicht
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des Mazda MX-5 / Miata kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
Mazda MX-5 (1. Gen) (NA) 1989 – 1998 Scheinwerfer-Nr. E11 0035
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Fernlicht : H4 — H4-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
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Mazda MX-5 (1. Gen) (NA) 1989 – 1998 Scheinwerfer-Nr. E4 1
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Mazda MX-5 (1. Gen) (NA) 1989 – 1998 Scheinwerfer-Nr. E4 82
Abblendlicht : H4 — H4-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
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Mazda MX-5 (1. Gen) (NA) 1989 – 1998 Scheinwerfer-Nr. E4 12
Abblendlicht : H4 — H4-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
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W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mazda MX-5 / Miata sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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Häufige Fragen zu Deinem Mazda MX-5 / Miata
Hat Dein Mazda MX-5 / Miata H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Mazda MX-5 / Miata hat H4 im Abblendlicht. Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Welche Birne braucht Dein Mazda MX-5 / Miata im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Mazda MX-5 / Miata verwendet eine H4-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.
