Liste mit allen Birnen für den Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (Typ ND – 2015-heute)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem Mazda MX-5 / Miata 4. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Mazda MX-5 / Miata 4. Gen hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Mazda MX-5 / Miata hast Du?
AI Roadster Foto folgt Roadster (Manuelles Stoffverdeck) - Typ:
- ND
- Bauzeitraum:
- seit 2015
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 21.947 Fahrzeuge
Oder hast Du einen MX-5 / Miata aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (ND) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen MX-5 / Miata fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
MX-5 / Miata 1 Typ: NA – 1989-1998 -
AI MX-5 / Miata 2 Typ: NB – 1998-2005 -
MX-5 / Miata 3 Typ: NC – 2005-2014 - AI Diese Seite MX-5 / Miata 4 Typ: ND – seit 2015
In welchem Bereich Deines Mazda MX-5 / Miata 4. Gen hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Mazda MX-5 / Miata 4 ist mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet ausschließlich LED. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mazda MX-5 / Miata 4 Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop) (ND), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Der Mazda MX-5 / Miata 4 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.
Der vordere Blinker des Mazda MX-5 / Miata 4 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit LED oder WY21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: LED-Modul - LED (fest verbaut) - Extrem flache Voll-LED-Scheinwerfer mit Bi-LED-Projektor, integriertem LED-Tagfahrlicht und AFS/ALH (Scheinwerfer von Koito)
Die Leuchte für den vorderen Blinker des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED-Blinkereinheit (ab ND2 / ND Facelift) bzw. WY21W.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: WY21W-Glühlampe - LED
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte — das fest verbaute LED-Modul übernimmt dort die Hauptlichtfunktionen, einzelne Funktionen nutzen aber weiterhin wechselbare Leuchtmittel. Für den vorderen Blinker im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung WY21W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY21W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
7,91 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das vordere Tagfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 4 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit LED oder W21W. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: LED-Modul - LED (fest verbaut) - Extrem flache Voll-LED-Scheinwerfer mit Bi-LED-Projektor, integriertem LED-Tagfahrlicht und AFS/ALH (Scheinwerfer von Koito)
Die Leuchte für das vordere Tagfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED-Lichtstreifen in Scheinwerfer und Schürze.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: W21W-Glühlampe - LED
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte — das fest verbaute LED-Modul übernimmt dort die Hauptlichtfunktionen, einzelne Funktionen nutzen aber weiterhin wechselbare Leuchtmittel. Für das vordere Tagfahrlicht im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
8,79 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mazda MX-5 / Miata 4 Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop) (ND)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen MX-5 / Miata 4 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mazda MX-5 / Miata 4 kaufen *Das Standlicht des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Seitenblinker des Mazda MX-5 / Miata 4 sind in zwei Varianten verfügbar, in denen je nach Ausstattung WY5W oder LED verbaut sind. Wir haben die Unterschiede der Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel mit Vertrauen auswählen kannst:
Variante 1: WY5W-Glühlampe - Halogen - Seitenblinker im vorderen Kotflügel (Leuchteinheit von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den Seitenblinker Seitenblinker im vorderen Kotflügel im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung WY5W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine orange eingefärbte Glühlampe statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).
WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d orange) bzw. LED.
4,49 € Doppelpack *
5,96 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Modul im Kotflügel
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation, der im Kotflügel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel LED ausgestattet.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine orange eingefärbte Glühlampe.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
18,68 € Komplettes Seitenblinker-Modul für den Mazda MX-5 / Miata 4 kaufen *Das Schlusslicht des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Schlusslicht des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Bremslicht des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Mazda MX-5 / Miata 4 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul
Fest verbaute LED, deutsch belegt. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung (603 Seiten, deckt Soft-Top und RF ab) führt auf Seite 9-7 „Zusatzbremsleuchte — LED*2 — (—)“ zwischen „Seitliche Blinkleuchten WY5W“ und „Hintere Blinkleuchten 21 WY21W (7443NA)“, mit Fußnote „*2 LED ist die Abkürzung für Light Emitting Diode“ — während die Nachbarzeilen ihre UNECE-Kategorie weiter mitschreiben (Rückfahrscheinwerfer 21 W21W, Kennzeichenleuchten 5 W5W). Die nordamerikanische Ausgabe „MX-5_8JA4-EA-19K_Edition2“ (09/2019) führt dieselbe Zeile als „High-mount brake light — LED*2“. Beide Tabellen decken sich in den übrigen Positionen mit den hier schon kuratierten Birnen (Scheinwerfer LED, Tagfahrlicht LED bzw. W21W, Blinker WY21W, Schluss-/Bremsleuchten LED).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
Variante 1: W21W-Glühlampe - Halogen mit Kurvenlicht - Runde LED-Schlussleuchteneinheit mit Kodo-Design (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für die Nebelschlussleuchte Runde LED-Schlussleuchteneinheit mit Kodo-Design im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W21W-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen mit Kurvenlicht statt LED.
W21W Glassockellampe (21W W3x16d) links.
8,79 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: W21W-Glühlampe - LED (fest verbaut)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für die Nebelschlussleuchte im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Halogen mit Kurvenlicht.
8,79 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des Mazda MX-5 / Miata 4 nutzt ausschließlich WY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY21W-Glühlampe - LED (fest verbaut)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für den hinteren Blinker im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung WY21W-Birnen zum Einsatz.
7,91 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Rückfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 4 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W16W oder W21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten detailliert recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W16W-Glühlampe - Halogen mit Kurvenlicht - Runde LED-Schlussleuchteneinheit mit Kodo-Design (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Rückfahrlicht Runde LED-Schlussleuchteneinheit mit Kodo-Design im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen mit Kurvenlicht statt LED.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d) rechts.
4,33 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: W21W-Glühlampe - LED (fest verbaut)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Rückfahrlicht im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Halogen mit Kurvenlicht.
8,79 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Mazda MX-5 / Miata 4 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
Variante 1: W5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Mazda MX-5 / Miata 4. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des MX-5 / Miata 4 sind W5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Kennzeichen-Mulde statt in der Stoßstange.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Mazda MX-5 / Miata 4. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: W5W-Glühlampe - Halogen - Kennzeichenleuchten im Heckstoßfänger (Rückleuchte von Koito)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung Kennzeichenleuchten im Heckstoßfänger im MX-5 / Miata 4 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Stoßstange statt in der Kennzeichen-Mulde.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Mazda MX-5 / Miata 4. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d), 2 Stück verbaut.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
Jetzt neue Scheibenwischer für Deinen Mazda MX-5 / Miata 4 kaufen!
Du brauchst für Deinen Mazda MX-5 / Miata 4 eine neue, komplette Rückleuchte?
Auch wenn das Glas oder das Gehäuse der Rückleuchte Deines Mazda MX-5 / Miata 4 Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop) kaputt oder gesplittert ist, solltest Du die komplette Rückleuchte ersetzen. Feuchtigkeit sieht man bei Rückleuchten nicht so leicht wie bei den Front-Scheinwerfern, es kommt aber auch vor. Sofern Du die Rückleuchte nicht trocken und dicht bekommst, empfehlen wir eine neue. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — teilweise sind Upgrade-Rückleuchten verlinkt (wenn normale nicht verfügbar sind, z. B. Voll-LED).
Das ist die richtige Rückleuchte für Deinen Mazda MX-5 / Miata 4 Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop):
Komplette Rückleuchte für den Mazda MX-5 / Miata 4 kaufen *Hinteres Tagfahrlicht des Mazda MX-5 / Miata 4. Gen
Hinten hat der Mazda MX-5 / Miata 4 Roadster, Roadster (Manuelles Stoffverdeck), RF (Retractable Fastback / Targa-Hardtop) (ND) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mazda MX-5 / Miata 4. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 21.947 Fahrzeugen: der Mazda MX-5 / Miata 4. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse Cabriolet auf Platz 2 von 11, über alle Klassen hinweg auf Rang 407 von 1.215. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 18.924 Fahrzeuge — rund 14 % weniger als hier. An der Spitze steht das Audi Cabriolet mit ca. 22.238 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 50 % über dem von 2018, im letzten Jahr kamen 1,5 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 14.640 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 18.110 Fahrzeuge | +23,7 % (+3.470) |
| 2020 | ca. 19.711 Fahrzeuge | +8,8 % (+1.601) |
| 2021 | ca. 20.369 Fahrzeuge | +3,3 % (+658) |
| 2022 | ca. 20.405 Fahrzeuge | +0,2 % (+36) |
| 2023 | ca. 21.071 Fahrzeuge | +3,3 % (+666) |
| 2024 | ca. 21.623 Fahrzeuge | +2,6 % (+552) |
| 2025 | ca. 21.947 Fahrzeuge | +1,5 % (+324) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Cabriolet (von 11)
- 1. Audi Cabriolet (1991-2000) ca. 22.238
- 2. Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (seit 2015) ca. 21.947
- 3. Mazda MX-5 / Miata 2. Gen (1998-2005) ca. 19.592
- 4. Mazda MX-5 / Miata (2005-2014) ca. 16.478
- 5. Opel Cascada 1 (2013-2019) ca. 14.363
HSN / TSN vom Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (ND)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mazda MX-5 / Miata 4. Gen (ND) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 7118/AGU, 7118/AGZ, 7118/AHI, 7118/AHJ.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mazda MX-5 / Miata 4. Gen
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mazda MX-5 / Miata 4. Gen sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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Häufige Fragen zu Deinem Mazda MX-5 / Miata 4. Gen
Hat Dein Mazda MX-5 / Miata 4. Gen H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Mazda MX-5 / Miata 4. Gen hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Mazda MX-5 / Miata 4. Gen im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Mazda MX-5 / Miata 4. Gen verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.