Liste mit allen Birnen für den Audi A4 1. Gen (Typ B5/8D – 1994-2002)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht in SINGLE-Scheinwerfern im A4 1 sind H4-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht in DUAL-Scheinwerfern im A4 1 sind H7-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die H7-Birne dahinter verbirgt. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in DUAL-Scheinwerfern" statt „in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999)".

Die Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Abblendlicht in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999) des A4 1 sind D2S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999)" statt „in DUAL-Scheinwerfern".

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht in SINGLE-Scheinwerfern im A4 1 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H4 statt H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H7 statt H4 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer bis Ende Produktionsjahr 1998 im A4 1 sind H1-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Ende Produktionsjahr 1998" statt „ab Produktionsjahr ab GPA 1999".

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer ab Produktionsjahr ab GPA 1999 im A4 1 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Produktionsjahr ab GPA 1999" statt „bis Ende Produktionsjahr 1998".

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht in SINGLE-Scheinwerfern im A4 1 kommen in dieser Aus­füh­rung T4W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in SINGLE-Scheinwerfern" statt „in DUAL-Scheinwerfern" bzw. „in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999)".

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht in DUAL-Scheinwerfern im A4 1 kommen in dieser Aus­füh­rung W5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in DUAL-Scheinwerfern" statt „in SINGLE-Scheinwerfern" bzw. „in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999)".

Diese An­ga­be gilt für die Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, dem weiß-bläu­li­chen Licht und fast im­mer einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für das Standlicht in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999) im A4 1 kommen in dieser Aus­füh­rung H6W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in Xenon-Scheinwerfern (erst ab GPA 1999)" statt „in SINGLE-Scheinwerfern" bzw. „in DUAL-Scheinwerfern".

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel W5W aus­ge­stat­tet.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „BIS Ende Produktionsjahr 1998 mit gelben Blinkergläsern" statt „AB Produktionsjahr GPA 1999 mit jetzt weißen Blinkergläsern".

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel WY5W aus­ge­stat­tet.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Produktionsjahr GPA 1999 mit jetzt weißen Blinkergläsern" statt „BIS Ende Produktionsjahr 1998 mit gelben Blinkergläsern".

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21/5W-Birnen.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21/5W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Limousinen" statt „bei Avants / Kombis".

Vier Glassockellampen in einer Leuchte: der Werks-Teilekatalog führt unter der Leuchte 8D5945122 die Lampe N 0177532 (W5W) mit der Menge 4. Der Avant hat eine andere Leuchte mit einer anderen Birne.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Avants / Kombis" statt „bei Limousinen".

Zehn der kleinen Glassockellampen in einer Leuchte: der Werks-Teilekatalog führt unter der Leuchte 8D9945097B die Lampe N 90051002 (W2,3W) mit der Menge 10 — nicht die größere W5W der Limousine.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht an der Position NUR Rücklicht des A4 1 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des Audi A4 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale C5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des A4 1 sind C5W-Birnen.