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Liste mit allen Birnen für den Fiat 500 1. Gen (Typ 312 – 2007-2024)

Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am

Frontansicht des Fiat 500 1. Gen

Eine Birne von Deinem Fiat 500 1. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Illustration zweier Halogen-Scheinwerferbirnen (mit KI erzeugt) AI

Dein Abblendlicht

H4 oder H7? Dein Fiat 500 1. Gen hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.

Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Fiat 500 1. Gen aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.

Im Fernlicht kommen H1 oder H7 vor.

Du fährst die Sportversion mit dem Skorpion? Der Abarth 500 / 595 / 695 basiert zwar auf dem Fiat 500 (Typ 312), läuft aber seit 2008 als eigene Marke — und hat bei uns eine eigene Birnen-Liste, inklusive der Antwort, welche Abarth-Sondermodelle wirklich serienmäßig Xenon hatten: Alle Birnen für den Abarth 500 / 595 / 695.

Welchen Fiat 500 hast Du?

Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.

Typ:
312
Bauzeitraum:
2007-2024
Schlüsselnummern:
HSN & TSN weiter unten
In Deutschland zugelassen:
ca. 345.800 Fahrzeuge

In welchem Bereich Deines Fiat 500 1. Gen hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 3-Türer, Cabriolet. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem Fiat 500 1

Lust auf weißeres, helleres Licht?

LED-Umbau im Scheinwerfer — Vergleich Halogen vs. LED

Rüste Deinen Fiat 500 1. Gen mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!

Dein Fiat 500 1. Gen kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.

Alles zur LED-Umrüstung Deines Fiat 500 1. Gen erfahren

Abblendlicht des Fiat 500 1. Gen

Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D1S-Birne?

Das Abblendlicht des Fiat 500 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder D1S ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:

Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von HELLA und MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Abblendlicht des Fiat 500 1. Gen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im 500 1 sind H7-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.

Die Scheinwerfer von HELLA (E3 2595, E3 2596) und MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting (E24 8153) sind für das Abblendlicht des Fiat 500 1 identisch bestückt — in beiden sitzt dieselbe H7-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Fiat 500 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Variante 2: D1S-Brenner - Xenon (Linse) (Scheinwerfer von MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Abblendlicht des Fiat 500 1. Gen

Die Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on sind an ihrer Lin­se zu er­ken­nen (sieht aus wie ein sehr dickes Bril­len­glas, und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spie­gel), geben ein weiß-bläu­lich­es Licht ab und ent­hal­ten fast immer eine Schein­werf­er­rei­ni­gungs­anlage.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Xenon (Linse)-Abblendlicht des 500 1 sind D1S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht).

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Variante 3: H7-Glühlampe - Halogen - AB Facelift (2015) (Scheinwerfer von MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Abblendlicht des Fiat 500 1. Gen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht AB Facelift (2015) im 500 1 sind H7-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die H7-Birne dahinter verbirgt. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein Xenon-Brenner (kalt­weißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht).

Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Fiat 500 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Fernlicht des Fiat 500 1. Gen

Was ist eine H1-Birne?Was ist eine H7-Birne?

Das Fernlicht des Fiat 500 1 kann je nach Ausstattung mit H1 oder H7 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:

Variante 1: H1-Glühlampe - Halogen - VOR Facelift (2015)

Fernlicht des Fiat 500 1. Gen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht VOR Facelift (2015) im 500 1 sind H1-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „VOR Facelift (2015)" statt „AB Facelift (2015)".

Gute Nachricht: Das Fernlicht (H1) Deines Fiat 500 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Variante 2: H7-Glühlampe - Halogen - AB Facelift (2015)

Fernlicht des Fiat 500 1. Gen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht AB Facelift (2015) im 500 1 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Facelift (2015)" statt „VOR Facelift (2015)".

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Kurvenlicht des Fiat 500 1. Gen

Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet (312), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.

Nebelscheinwerfer des Fiat 500 1. Gen

Was ist eine H3-Birne?

Die Nebelscheinwerfer des Fiat 500 1 verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

H3-Glühlampe - Halogen

Nebelscheinwerfer des Fiat 500 1. Gen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im 500 1 sind H3-Birnen.

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Blinker vorne des Fiat 500 1. Gen

Der vordere Blinker des Fiat 500 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit WY21W oder PY24W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:

Variante 1: WY21W-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von HELLA und MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Blinker vorne des Fiat 500 1. Gen

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für den vorderen Blinker im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung WY21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen statt Xenon.

Die Scheinwerfer von HELLA (E3 2595, E3 2596) und MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting (E24 8153, E24 5105) sind für den Blinker vorne des Fiat 500 1 identisch bestückt — in allen sitzt dieselbe WY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

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Variante 2: PY24W-Glühlampe - Xenon (Linse) (Scheinwerfer von MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Diese An­ga­be gilt für die Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, dem weiß-bläu­li­chen Licht und fast im­mer einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für den vorderen Blinker im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung PY24W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Xenon statt Halogen.

Weitere Marken
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Tagfahrlicht des Fiat 500 1. Gen

Das vordere Tagfahrlicht des Fiat 500 1 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit W21/5W oder W21W. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: W21/5W-Glühlampe - Halogen - VOR Facelift (2015)

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das vordere Tagfahrlicht VOR Facelift (2015) im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „VOR Facelift (2015)" statt „AB Facelift (2015)".

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Variante 2: W21W-Glühlampe - Halogen - AB Facelift (2015)

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das vordere Tagfahrlicht AB Facelift (2015) im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung W21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Facelift (2015)" statt „VOR Facelift (2015)".

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LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden

Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet (312)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen 500 1 ist z.B. dieses:

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Standlicht des Fiat 500 1. Gen

Das Standlicht des Fiat 500 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W21/5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:

Variante 1: W21/5W-Glühlampe - Halogen - VOR Facelift (2015)

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht VOR Facelift (2015) im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „VOR Facelift (2015)" statt „AB Facelift (2015)".

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Variante 2: LED-Modul - Halogen - AB Facelift (2015)

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht AB Facelift (2015) im 500 1 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Facelift (2015)" statt „VOR Facelift (2015)".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Seitenblinker des Fiat 500 1. Gen

Der Seitenblinker des Fiat 500 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

WY5W-Glühlampe - Modul im Kotflügel

Seitenblinker des Fiat 500 1. Gen

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel WY5W aus­ge­stat­tet.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.

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Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?

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Schlusslicht des Fiat 500 1. Gen

Das Schlusslicht des Fiat 500 1 verwendet das Leuchtmittel R10W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:

R10W-Glühlampe

Schlusslicht des Fiat 500 1. Gen

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht des 500 1 sind R10W-Birnen.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R10W-Birne offen zu sehen ist.

Für das Schlusslicht des Fiat 500 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „VOR Facelift (2015)" und „AB Facelift (2015)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe R10W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

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Bremslicht des Fiat 500 1. Gen

Das Bremslicht des Fiat 500 1 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:

P21W-Glühlampe

Bremslicht des Fiat 500 1. Gen

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 500 1 sind P21W-Birnen.

Für das Bremslicht des Fiat 500 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „VOR Facelift (2015)" und „AB Facelift (2015)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

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longlife Philips P21W 12V 21W BA15s LongLife Ecovision, Doppelblister 7,12 € Doppelpack *

Dritte Bremsleuchte des Fiat 500 1. Gen

Die dritte Bremsleuchte des Fiat 500 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich W5W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:

W5W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für die dritte Bremsleuchte des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die dritte Glühlampe-Bremsleuchte des 500 1 sind W5W-Birnen.

Osram
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longlife Osram ULTRA LIFE, R5W, Double Blister, (2 lamps) 4,88 € Doppelpack *
Philips
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Nebelschlussleuchte des Fiat 500 1. Gen

Die Nebelschlussleuchte des Fiat 500 1 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit P21W oder W16W. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - VOR Facelift (2015)

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte VOR Facelift (2015) des 500 1 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „VOR Facelift (2015)" statt „AB Facelift (2015)".

Osram
günstig Osram ORIGINAL LINE 12V, P21W, signal lamp, Metal Base, Double Blister, (2 lamps) 1,99 € Doppelpack *
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Philips
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longlife Philips P21W 12V 21W BA15s LongLife Ecovision, Doppelblister 7,12 € Doppelpack *

Variante 2: W16W-Glühlampe - AB Facelift (2015) (Rückleuchte von MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Nebelschlussleuchte des Fiat 500 1. Gen

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W16W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte AB Facelift (2015) des 500 1 sind W16W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Facelift (2015)" statt „VOR Facelift (2015)".

Osram
günstig Osram ORIGINAL LINE 12V, W16W, Signal lamp, Metal Wedbe Base, Double Blister (2 lamps) 2,29 € Doppelpack *
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günstig Philips 12067B2 Glassockellampe W16W, 2-er Set Blister 13.50x9.50x13.50 6,54 € Doppelpack *

Blinker hinten des Fiat 500 1. Gen

Der hintere Blinker des Fiat 500 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

PY21W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker im 500 1 sind PY21W-Birnen.

Für den Blinker hinten des Fiat 500 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „VOR Facelift (2015)" und „AB Facelift (2015)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Osram
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Rückfahrlicht des Fiat 500 1. Gen

Das Rückfahrlicht des Fiat 500 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21W oder W16W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten detailliert recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: P21W-Glühlampe - VOR Facelift (2015)

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht VOR Facelift (2015) des 500 1 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „VOR Facelift (2015)" statt „AB Facelift (2015)".

Osram
günstig Osram ORIGINAL LINE 12V, P21W, signal lamp, Metal Base, Double Blister, (2 lamps) 1,99 € Doppelpack *
longlife Osram ULTRA LIFE, P21W, Double Blister, (2 lamps) 5,52 € Doppelpack *
Philips
günstig Philips automotive lighting 0730012 Glühlampen, 13.00x9.50x13.00, White 3,94 € Doppelpack *
longlife Philips P21W 12V 21W BA15s LongLife Ecovision, Doppelblister 7,12 € Doppelpack *

Variante 2: W16W-Glühlampe - AB Facelift (2015) (Rückleuchte von MAGNETI MARELLI / Automotive Lighting)

Rückfahrlicht des Fiat 500 1. Gen

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W16W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht AB Facelift (2015) des 500 1 sind W16W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „AB Facelift (2015)" statt „VOR Facelift (2015)".

Osram
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Philips
günstig Philips 12067B2 Glassockellampe W16W, 2-er Set Blister 13.50x9.50x13.50 6,54 € Doppelpack *

Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 500 1. Gen

Die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 500 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel C5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:

C5W-Glühlampe

Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 500 1. Gen; der rote Pfeil zeigt auf die Fassung

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 500 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale C5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des 500 1 sind C5W-Birnen.

Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (C5W) Deines Fiat 500 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Osram
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Du brauchst für Deinen Fiat 500 1 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?

Sobald Dein 500-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.

BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).

Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet:

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Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:

Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!

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Animation: Scheibenwischer wischt die Windschutzscheibe frei — passende Scheibenwischer bei scheibenwischer-wechseln.de finden

Du brauchst für Deinen Fiat 500 1 eine neue, komplette Rückleuchte?

Auch wenn das Glas oder das Gehäuse der Rückleuchte Deines Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet kaputt oder gesplittert ist, solltest Du die komplette Rückleuchte ersetzen. Feuchtigkeit sieht man bei Rückleuchten nicht so leicht wie bei den Front-Scheinwerfern, es kommt aber auch vor. Sofern Du die Rückleuchte nicht trocken und dicht bekommst, empfehlen wir eine neue. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.

BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — teilweise sind Upgrade-Rückleuchten verlinkt (wenn normale nicht verfügbar sind, z. B. Voll-LED).

Das ist die richtige Rückleuchte für Deinen Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet:

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Selbst ist der Fiat-Fahrer

Die beiden Klassiker „Jetzt helfe ich mir selbst" und „So wird’s gemacht" bieten detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, mit denen auch Laien sicher an ihrem Auto arbeiten.

Wer sein Auto mit diesen 500 1 Reparaturhandbüchern selbst wartet, investiert einmal in das eigene Know-how und spart danach bei jeder Reparatur bares Geld.

Also ran an Deinen Fiat 500 1 – es lohnt sich!

Hinteres Tagfahrlicht des Fiat 500 1. Gen

Hinten hat der Fiat 500 1 3-Türer, Cabriolet (312) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Wie viele Fiat 500 1. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?

Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 345.800 Fahrzeugen: der Fiat 500 1. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 5 von 139, über alle Klassen hinweg auf Rang 12 von 1.250. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 413.387 Fahrzeuge — rund 20 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Polo V mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 56 % über dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 3,8 % zurück. So verbreitet, wie der Fiat 500 1. Gen ist, bekommst Du jede Birne dafür überall und günstig — auch komplette Scheinwerfer und Rückleuchten gibt es neu wie gebraucht reichlich.

Bestands-Verlauf der letzten Jahre

KBA-Bestand 2019 bis 2026: von ca. 221.290 auf ca. 345.800 Fahrzeuge
Jahr Bestand Veränderung gegenüber dem Vorjahr
2019 ca. 221.290 Fahrzeuge
2020 ca. 246.923 Fahrzeuge +11,6 % (+25.633)
2021 ca. 272.203 Fahrzeuge +10,2 % (+25.280)
2022 ca. 299.194 Fahrzeuge +9,9 % (+26.991)
2023 ca. 334.153 Fahrzeuge +11,7 % (+34.959)
2024 ca. 351.972 Fahrzeuge +5,3 % (+17.819)
2025 ca. 359.332 Fahrzeuge +2,1 % (+7.360)
2026 ca. 345.800 Fahrzeuge -3,8 % (-13.532)

Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 139)

  1. 1. VW Polo V (2009-2017) ca. 552.312
  2. 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.539
  3. 3. Ford Fiesta 7. Gen (2008-2017) ca. 378.569
  4. 4. VW up! (2011-2026) ca. 374.713
  5. 5. Fiat 500 1. Gen (2007-2024) ca. 345.800

HSN / TSN vom Fiat 500 1. Gen (312)

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Fiat 500 1. Gen (312) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1727/AAM, 1727/AAN, 1727/AAO, 1727/AAP, 1727/AAQ, 1727/AAR, 1727/AAS, 1727/AAZ, 1727/ABA, 1727/AFR, 1727/AJS, 1727/AJT, 1727/AJU, 1727/AJV, 1727/AKQ, 1727/AUD, 1727/AVN, 1727/BDO, 4001/224, 4074/224, 4074/235, 4136/AJB, 4136/AJC, 4136/AJD, 4136/ALM, 4136/AMP, 4136/AOD, 4136/APY, 4136/AQD, 4136/AQX, 4136/ARH, 4136/ARU, 4136/AZI, 4136/BAZ, 4136/BBK, 4136/BBL, 4136/BCP.

Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1): hier stehen HSN und TSN

Legale LED-Umrüstung für Deinen Fiat 500 1. Gen

Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.

Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:

  • E3 2595 / E3 2596: Abblendlicht
  • E24 5105: Abblendlicht
  • E3 2594: Fernlicht
  • E24 8153: Abblendlicht
Mehr Licht! Mehr Sicherheit! Weißeres Licht! Bessere Optik! Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.

Fehlinformationen auf Amazon:

Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Welches Modell des Fiat 500 1. Gen kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?

Fiat 500, 595 & 695 (1. Gen) (312) 2007 – 2016 Scheinwerfer-Nr. E3 2595 / E3 2596

Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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Adapter * Kappe * kein CANBUS-Adapter nötig
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Adapter * keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig

Fiat 500, 595 & 695 (1. Gen, nach Facelift) (312) 2015 – 2024 Scheinwerfer-Nr. E24 5105

Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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Fiat 500, 595 & 695 (1. Gen) (312) 2007 – 2016 Scheinwerfer-Nr. E3 2594

Fernlicht : H1 — H1-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig

Fiat 500, 595 & 695 (1. Gen) (312) 2007 – 2016 Scheinwerfer-Nr. E24 8153

Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig

C5W → C5W-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe

Beim Fiat 500 1. Gen sitzt die C5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung. Für die C5W gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.

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Häufige Fragen zu Deinem Fiat 500 1. Gen

Hat Dein Fiat 500 1. Gen H4 oder H7?

H4 oder H7? Dein Fiat 500 1. Gen hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Fiat 500 1. Gen aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.

Welche Birne braucht Dein Fiat 500 1. Gen im Fernlicht?

Das Fernlicht Deines Fiat 500 1. Gen verwendet H1 oder H7.

Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des Fiat 500 1?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.