Nutze das Sicherheits-Plus eines LED-Tagfahrlichts für Dein Fahrzeug!

• zu jeder Tageszeit

• zu jeder Jahreszeit

• bei jeder Witterung

• bei allen Lichtverhältnissen

Vorteile von LED-Tagfahrlicht:

• Du wirst IMMER besser gesehen!

• Ein Tagfahrlicht bedeutet ein großes Plus passiver Sicherheit im Alltag. Dies lässt sich auch in Unfallstatistiken der Länder mit einer Tagfahrlicht-Pflicht sehen.

• Bei den meisten Neuwagen ist Tagfahrlicht heute Standard.

• Du bekommst mit einer Nachrüstung eine zeitgemäße Optik für Dein Fahrzeug.

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Besteht eine Tagfahrlicht-Pflicht?

Mit einem Tagfahrlicht werden Fahrzeuge bei Nebel, Schnee, Regen und eben auch tagsüber besser gesehen. In über 20 EU-Ländern besteht teilweise seit langer Zeit die Pflicht, auch tagsüber, ganzjährig mit (Abblend-) Licht zu fahren. Begonnen haben unsere Nachbarn im Norden, wo es im Winter lange dunkel ist und viel Schnee fällt. Bei Mißachtung der Regeln drohen in manchen der Länder fast 200 € Strafe.

Die Pflicht zum Fahren mit Licht auch am Tage besteht in folgenden Ländern:

• Bulgarien
• Dänemark
• Estland
• Finnland
• Island
• Italien
• Kroatien (nur im Winter)
• Lettland
• Litauen
• Mazedonien
• Moldawien (nur im Winter)
• Montenegro
• Norwegen
• Polen
• Rumänien
• Russland
• Schweden
• Schweiz
• Serbien
• Slowakei
• Slowenien
• Tschechien
• Ungarn

Welche Arten von Tagfahrlicht gibt es?

Tagfahrlicht kann auf zwei Arten vorhanden sein. Entweder als zusätzliche Glühbirne (z.B. H15 für Fernlicht und Tagfahrlicht) oder als LED-Tagfahrlicht. Hier unterscheiden die meisten Hersteller zwischen einfachen und besseren Scheinwerfern oder günstigeren und teureren Ausstattungen. Es gibt also bei vielen Fahrzeugen ab Werk beides.

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Mehr Licht!

Mehr Sicherheit!

Weißeres Licht!

Bessere Optik!

Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

• Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind.
• Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden. ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

• Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden.
• Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat ist eine Umrüstung auf LED-Birnen, aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe, NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
  

Fehlinformationen auf Amazon:

• Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Automatische Parkscheibe *

Diese kleine elektronische Parkscheibe * stellt sich bei jedem Fahrzeugstopp innerhalb von 60 Sekunden selbst ein. Nie wieder die Parkscheibe * vergessen, alles ohne einen Finger zu rühren oder eine App zu benötigen...

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Immer eine volle Batterie vor jeder Fahrt – egal wie lange das Fahrzeug gestanden hat. Mit dem Comfort-Adapter von CTEK eine komfortable Sache (es ist ein Set aus Ladegerät, Adapter und Verlängerung * zur dauerhaften, bequemen Verwendung verlinkt).

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Motoröl *

Wir empfehlen aufgrund eigener guter Erfahrungen das in Deutschland hergestellte, vollsynthetische Motoröl von Liqui Moly. Es ist in den Varianten Top Tec 4200 * / 4300 ... für alle gängigen Fahrzeuge erhältlich. Bitte prüfe welche Ölsorte genau für Dien Fahrzeug freigegeben ist (also der Hersteller-Spezifikation entspricht). Beispielshaft ist hier ein Öl für (u.a.) VW-Motoren verlinkt.

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(Die Spezifikation VW 504 00 ist derzeit die gängigste Motoröl-Norm für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Sie wurde für Autos mit Benzinmotoren eingeführt. Die entsprechende Norm für Dieselfahrzeuge ist die VW 507 00. Die richtige Norm für ein Fahrzeug lässt sich dem Handbuch entnehmen. Die VW Norm 507 00 gilt auch für Dieselfahrzeuge der Tochterunternehmen Audi, Skoda und Seat)

Birnen-Typ-Tipp für die Reise *

In vielen Ländern der EU ist das Mitführen eins Birnen-Ersatzsets * im Fahrzeug Pflicht - ähnlich der Mitführpflicht von Warnwesten.

Auch wenn man Xenonscheinwerfer hat, muss man Ersatzbirnen mitführen!

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Ist die Birne wirklich das Problem?

Bevor du eine Birne bestellst, solltest du sicher sein, dass auch die Birne der Grund für den Ausfall ist.

Es kann beispielsweise sein, dass eine Sicherung kaputt ist. Wenn Lichter paarweise ausfallen, schau zunächst nach der entsprechenden Sicherung.

Wenn ganze Rückleuchten ausfallen oder Fehler sporadisch auftreten kann auch Feuchtigkeit (häufig am Heck der Fall) der Auslöser sein.

Wichtige Hinweise:
Xenon-Brenner nicht selbst wechseln!

Der Austausch darf nur von autorisiertem Personal durchgeführt werden! Hierzu ist spezielle Schutzausrüstung erforderlich, da Teile unter Hochspannung stehen! Es besteht ansonsten Lebensgefahr!
Auch wenn der Austausch nach wenigen Handgriffen aussieht, lasst es einen Fachmann / eine Fachfrau machen, denn die kennen sich mit dieser Hochspannung aus.

Wir raten ausdrücklich davon ab diesen Umbau selbst durchzuführen!

Sicherungs-Set *

Moderne Fahrzeuge haben hochkomplexe elektrische Vernetzungen. Entsprechend viele Relais und Sicherungen sind verbaut. Mit einer Auswahl an zwei Sorten (Flach-) Sicherungen * im Handschuhfach ist man gut gerüstet und kann sich und anderen mit wenigen Handgriffen helfen.

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Was tun, wenn z.B. ALLE Bremslichter auf einmal ausfallen?

Eine häufige Ursache, wenn mehr als eine Birne ausfällt, ist, dass eine Steckverbindung den nötigen Kontakt verloren hat. Dies passieret öfters beim Bremslichtschalter am Bremspedal. Hier kann die Verwendung von Kontaktspray * schnelle und dauerhafte Abhilfe bringen.

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