Osram NIGHT BREAKER LED C5W: die erste LED-Signallampe mit ECE-Zulassung
Von Birnen-Typ-Redaktion Veröffentlicht am
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Das Wichtigste zuerst
Osram hat mit der NIGHT BREAKER LED C5W ECE nach eigenen Angaben die erste LED-Signallampe im Programm, die nach der UN-Regelung ECE R37 zugelassen ist. Der Unterschied zu allen bisherigen LED-Retrofits ist grundsätzlich: Die Zulassung hängt an der Lampe – nicht am einzelnen Scheinwerfer Deines Fahrzeugs. Osram schreibt dazu, dass Werkstätten, Flottenbetreiber und Endkunden damit auf das Prüfen von Scheinwerfer- und Fahrzeug-Genehmigungsnummern verzichten können, ebenso auf mitzuführende Zulassungspapiere und zusätzliche Hinweisaufkleber.
Angekündigt hat Osram die Lampe im Dezember 2025, zusammen mit vier weiteren Typen der SMART-Reihe. Die Herstellermitteilung dazu findest Du hier: ams OSRAM launches new NIGHT BREAKER LED C5W ECE and four SMART models.
Wo an Deinem Fahrzeug überhaupt eine C5W sitzt
In unseren Fahrzeugdaten taucht die C5W an genau einer Stelle auf: in der Kennzeichenbeleuchtung. 213 kuratierte Leuchtfunktionen führen sie, und 143 davon gehören zu einem Fahrzeug, das bei uns bereits eine eigene Seite hat. Osram nennt für die neue Lampe darüber hinaus Innenraum- und Leseleuchten, Tür- und Einstiegsbeleuchtung sowie Seitenmarkierungsleuchten – überall dort, wo eine C5W vorgesehen ist.
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Vor dem Kauf: Soffitte ist nicht gleich Soffitte
Der Sockel allein reicht zum Bestimmen nicht aus. C5W, C6W und C10W sitzen alle auf demselben Soffittensockel SV8,5-8 und unterscheiden sich in der Länge: Die C5W misst 36 mm, die C10W dagegen 41 mm. Miss die ausgebaute Lampe also nach oder lies die Kennung auf dem Sockel ab – unser Birnen-Finder führt Dich Schritt für Schritt zum richtigen Typ.
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Wenn Du bei der klassischen Glühlampe bleiben willst, ist das die passende Soffitte:
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Vier neue SMART-Typen – hier bleibt die Genehmigungsnummer entscheidend
Neben der C5W hat Osram die Reihe NIGHT BREAKER LED SMART um HB3, H9, HIR2 und H19 erweitert. Die technischen Daten entsprechen laut Hersteller denen der bereits erhältlichen SMART-Modelle. Die H19 ist dabei keine eigene Lampe: Die SMART H4 darf dank eines separat erhältlichen Adapterrings und einer doppelten Kennzeichnung auch als H19-Ersatz verwendet werden.
Wichtig: Für diese Scheinwerfer-Lampen gilt weiterhin genau die Regel, die auf jeder unserer Modellseiten steht – die Freigabe hängt an der Genehmigungsnummer Deines Scheinwerfers. Osram formuliert das in der Fußnote der Mitteilung selbst so: zugelassen nur in den Ländern, in denen eine Zulassung erteilt wurde, und nur für die Fahrzeugmodelle und Leuchtfunktionen, die aktuell in der Kompatibilitätsliste stehen. Prüfe das vor dem Kauf auf der Seite Deines Fahrzeugs.