Zuletzt aktualisiert am 11.06.2024

Als wir zuerst vom Thema H4-LED in genormten 7″-Scheinwerfern erfahren haben, gab es zunächst noch viele

Dank der Unterstützung von Oldtimerfahrern, von befreundeten Mechanikern und vor Allem dem TÜV, OSRAM und PHILIPS konnten wir alle Unklarheiten ausräumen.

Alle Infos zum Vorgang ansich findest Du in unserem gesonderten Artikel(n):

In diesem Artikel geben wir Euch eine schrifltiche Anleitung – analog zum Video – mit allem was zum Umbau wichtig ist, eben zum Lesen. Unser Beispielfahrzeug ist ein Lada Niva Baujahr 2014.

Im Lada Niva haben wir diese Teile verbaut:

7 Nachrüstscheinwerfer E4 1 für viele Youngtimer und Oldtimer aus England oder Japan usw. - gewölbte Scheibe - H4-LED-Umrüstung freigegeben legal

Vorbereitungen (mit Links):

Bei manchen Fahrzeug-Scheinwerfer-Paarungen ist etwas Nachbearbeitung nötig

Siehe unten und im Video Minute 16:07 „Zusatzinfos zum Einbau von neuen 7-Zoll-Scheinwerfern“.

Dafür benötigst Du noch Folgendes:

  • Metall-Feile
  • etwas Lack (wir haben tatsächlich einfach Nagellack genommen 😉
  • etwas Fett

 

Ausbau

Der Ausbau der Kühlerfront des Lada Niva ist mit acht Schrauben einfach und schnell erledigt. Merkt Euch, wo welche Schraube herkommt, diese sind teilweise unterschiedlich lang.

Die 7″-Scheinwerfer müssen in jedem Fall ausgebaut werden, um die Birne zu wechseln – egal ob Du die Scheinwerfer mit LED nutzen kannst oder neue Scheinwerfer einbaust.

Tipp: es verbessert in jedem Fall die Lichtausbeute der Leuchtmittel, ob Halogen oder LED, erheblich, wenn alte, blinde oder angelaufene Scheinwerfer nach einem u.U. schon langen Autoleben getauscht werden.

Die Scheinwerfer werden von, je nach Fahrzeug, unterschiedlich gestalteten Ringen gehalten. Diese sind mit drei Schrauben, eine links, eine rechts, eine unten, an einem hinter dem Scheinwerfer befindlichen Rahmen angeschraubt. Nach dem Lösen der drei Schrauben fällt der Ring & Scheinwerfer aber nicht direkt nach vorne ab, das Ganze ist noch mittels Bajonett-Verschluss gesichert.

Vorsicht: Scheinwerfer und Ring liegen nur lose aufeinander.

Drehe den Haltering des Scheinwerfers wenige Grad nach links, dann kannst Du den Ring samt Scheinwerfer nach vorne herausnehmen. Da das Anschlusskabel hinten steckt, kommst Du aber nicht weit. Lege entweder den Scheinwerfer auf ein Tuch ab und entferne die Rückseitige(n) Steckverbindung(en) (H4 und eventuell Standlicht) oder halte Ring und Scheinwerfer in der einen Hand und entferne die Stecker mit der anderen. Wie es für Dich einfacher erscheint.

Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Lada_ALLES.00_06_50_28.Standbild023
Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Bildschirmfoto 2023-12-11 um 14.32.16

H4-Birnen-Wechsel

Je nach Scheinwerfer, muss als nächstes eine Gummi-Abdeckung entfernt werden.

Die H4-Birne ist in der Regel mit einem Drahtbügel fixiert. Dieser Bügel wird an zwei Stellen eingehängt und hält dadurch die Birne. Öffne den Bügel komplett und entnehme die alte Birne.

Das neue Leuchtmittel wird nun in den gewünschten Scheinwerfer eingesetzt. Die richtige Position ist eindeutig erkennbar, drehe die Birne so lange, bis sie an allen drei Stellen sauber in den Aussparungen sitzt.

Wenn Du LED einbaust, entnehme den Ring von der LED-Lampe in dem Du ihn ca. 35 Grad gegen den Uhrzeigersinn verdrehst. und abziehst Lege den Ring einzeln in die Aufnahme des Scheinwerfers und fixiere ihn mit dem Drahtbügel.

Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Lada_ALLES.00_11_53_05.Standbild024

Stülpe nun eine u.U. vorhandenen Abdicht-Gummi über, entweder die Halogen-Birne oder den Adapterring der LED. Der Gummi muss so weit nach unten gearbeitet werden, dass er eine Ebene mit dem Adapterring bildet (siehe Video). Nur so kannst Du anschließend die LED weit genug einstecken und durch Verdrehung arretieren.

Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Lada_ALLES.00_13_58_44.Standbild025
Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Bildschirmfoto 2023-12-11 um 14.34.12

Einbau

So wie der Scheinwerfer herausgekommen ist, so wird er nun wieder eingebaut.

Stecker anstecken, Scheinwerfer in den Rahmen einlegen, bei Scheinwerfer und Rahmen auf die richtige Orientierung achten (Schrift auf Scheinwerfer, wenn aufrecht lesbar?), Haltering an allen drei Schrauben einfädeln, im Uhrzeigersinn arretieren, Schrauben anziehen und beim Lada Front anschrauben. Fertig.

Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Lada_ALLES.00_15_32_25.Standbild026

Zusatzinfos zum Einbau

Das Folgende gilt nur für wenige Auto-Scheinwerfer-Kombinationen, der Niva ist solch ein Fahrzeug. Bei vielen Fahrzeugen wird dieses Problem umgangen, indem die Aufnahmen nicht als Schlitze sondern als nach innen offene Aussparungen ausgeführt sind und dann passt jeder Scheinwerfer auf Anhieb.

Man muss sagen, zum Glück hatten wir diesen Fall, denn nur deshalb können wir Euch hier vorwarnen und auch die problemlose Lösung beschreiben.

Die kleinen Stege, die zur Positionierung sind, dass der Scheinwerfer richtig orientiert eingebaut wird, haben beim Lada nicht in die dafür vorgesehenen Aufnahmen gepasst. Es fehlte nicht viel aber die Serienscheinwerfer hatten hier keinen Steg, sondern ein aufrecht stehendes Blech das entsprechend dünn ist und deshalb gepasst hat.

Unsere einfache Lösung war, wir haben mit einer Feile einfach diese Stege schmaler gefeilt, sodass sie in die Aufnahmen gepasst haben. Mit ein bisschen Lack und vor dem Einbau ein bisschen Fett haben wir dann noch dem Korrosionsschutz Rechnung getragen.

Nach dem Videodrehhaben wir mit diversen erfahrenen Leuten gesprochen, die schon reichlich 7″-Scheinwerfer gewechselt hatten. Dass wir bei der Passgenauigkeit etwas nachhelfen mussten, ist keine Seltenheit wie wir erfahren haben.

Wir haben es also intuitiv richtig gemacht und können diese einfache Maßnahme deshalb auch bedenkenlos zum Nacharmen empfehlen.

Unser Freund ist mit dem neuen Licht sehr übrigens zufrieden.

Alle Details siehst Du im Video. Viel Erfolg und Freude mit neuem Licht im Alten Fahrzeug!

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Umbauanleitung mit Video: H4-LED in 7 Zoll-Scheinwerfer für alle Youngtimer und Oldtimer Lada_ALLES.00_19_23_21.Standbild027

LED-Umrüstung (H1, H4, H7 & W5W)

ist bei vielen Fahrzeugen legal möglich

für Abblendlicht, Fernlicht oder Standlicht!

Mehr Licht!

Mehr Sicherheit!

Weißeres Licht!

Bessere Optik!

Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

  • Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind.
  • Wir haben mit unserem A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden. ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

  • Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden.
  • Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat ist eine Umrüstung auf LED-Birnen, aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe, NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.

Fehlinformationen auf Amazon:

  • Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Die neuesten Beiträge in der Rubrik Ratgeber:

Sicher durch die dunkle Jahreszeit -
Tipp von birnen-typ.de:

Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit!

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Motoröl

Wir empfehlen aufgrund eigener guter Erfahrungen das in Deutschland hergestellte, vollsynthetische Motoröl von Liqui Moly. Es ist in den Varianten Top Tec 4200 / 4300 ... für alle gängigen Fahrzeuge erhältlich. Bitte prüfe welche Ölsorte genau für Dien Fahrzeug freigegeben ist (also der Hersteller-Spezifikation entspricht). Beispielshaft ist hier ein Öl für (u.a.) VW-Motoren verlinkt.

Das vollsynthetische MOtoröl von Liqui MOly ist made in germany und für fast alle Motoren und Fahrzeuge erhältlich

(Die Spezifikation VW 504 00 ist derzeit die gängigste Motoröl-Norm für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Sie wurde für Autos mit Benzinmotoren eingeführt. Die entsprechende Norm für Dieselfahrzeuge ist die VW 507 00. Die richtige Norm für ein Fahrzeug lässt sich dem Handbuch entnehmen. Die VW Norm 507 00 gilt auch für Dieselfahrzeuge der Tochterunternehmen Audi, Skoda und Seat)

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Nützliche Informationen rund um die Beleuchtung Deines Autos:

Birnen-Typ-Tipp für die Reise

In vielen Ländern der EU ist das Mitführen eins Birnen-Ersatzsets im Fahrzeug Pflicht - ähnlich der Mitführpflicht von Warnwesten.

Auch wenn man Xenonscheinwerfer hat, muss man Ersatzbirnen mitführen!

Im Ausland ist häufig Pflicht ein BIrnenset dabei zu habne nicht nur wenn eine Brine defekt ist

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Ist die Birne wirklich das Problem?

Bevor du eine Birne bestellst, solltest du sicher sein, dass auch die Birne der Grund für den Ausfall ist.

Es kann beispielsweise sein, dass eine Sicherung kaputt ist. Wenn Lichter paarweise ausfallen, schau zunächst nach der entsprechenden Sicherung.

Wenn ganze Rückleuchten ausfallen oder Fehler sporadisch auftreten kann auch Feuchtigkeit (häufig am Heck der Fall) der Auslöser sein.

Wichtige Hinweise:
Xenon-Brenner nicht selbst wechseln!

Der Austausch darf nur von autorisiertem Personal durchgeführt werden! Hierzu ist spezielle Schutzausrüstung erforderlich, da Teile unter Hochspannung stehen! Es besteht ansonsten Lebensgefahr!
Auch wenn der Austausch nach wenigen Handgriffen aussieht, lasst es einen Fachmann / eine Fachfrau machen, denn die kennen sich mit dieser Hochspannung aus.

Wir raten ausdrücklich davon ab diesen Umbau selbst durchzuführen!

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Sicherungs-Set

Moderne Fahrzeuge haben hochkomplexe elektrische Vernetzungen. Entsprechend viele Relais und Sicherungen sind verbaut. Mit einer Auswahl an zwei Sorten (Flach-) Sicherungen im Handschuhfach ist man gut gerüstet und kann sich und anderen mit wenigen Handgriffen helfen.

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Falls eine Sicherung von Deinem Auto defekt ist solltest Du immer ein Set en Aicherungen dabei haben Welche Sicherung ist defekt an meinem PKW

Was tun, wenn z.B. ALLE Bremslichter auf einmal ausfallen?

Eine häufige Ursache, wenn mehr als eine Birne ausfällt, ist, dass eine Steckverbindung den nötigen Kontakt verloren hat. Dies passieret öfters beim Bremslichtschalter am Bremspedal. Hier kann die Verwendung von Kontaktspray schnelle und dauerhafte Abhilfe bringen.

Falls Beleuchtung ausgefallen ist kann auch ein schlechter Kontakt die Ursache sein - ein KOntaktspray hilft hier weiter

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BIRNEN-TYP.DE wünscht allen eine allzeit gute Fahrt!

Über uns Kai und Sebi

Letzte Aktualisierung am 21.07.2024 / Die ausgehenden Links sind sogenannte Affiliate Links (bspw. verdienen wir als Amazon-Partner an qualifizierten Verkäufen). Kaufst Du über einen solchen Link ein, erhalten wir eine Provision - selbstverständlich ohne Mehrkosten für Dich. Wenn Ihr diese Links nutzt, bedanken wir uns herzlich! / Bilder von der Amazon Product Advertising API