Osram oder Philips: Welche LED-Nachrüstlampe darf in Dein Auto?

Ob Osram oder Philips in Deinen Scheinwerfer darf, entscheidet bei vielen Autos nicht der Geschmack, sondern die Freigabeliste des Herstellers. Von den 228 Pkw-Generationen auf birnen-typ.de, für die es überhaupt eine legale LED-Nachrüstlampe gibt, führt bei 89 nur einer der beiden eine Freigabe: bei 62 nur Osram, bei 27 nur Philips. Wer dort die andere Marke kauft, hat für seine Lampe keine Freigabe.

Stand: 28. September 2026, ausgewertet über alle 751 Pkw-Modellseiten von birnen-typ.de. Gezählt wird je Modellgeneration; „freigegeben" heißt: für mindestens eine Scheinwerfer-Ausführung dieser Generation. Grundlage sind die Kompatibilitätslisten der Hersteller im Stand vom 22. Juli 2026 (Osram) und vom 23. Oktober 2024 (Philips).

Warum die Marke keine Geschmacksfrage ist

Eine LED-Nachrüstlampe für den Scheinwerfer ist — anders als die wenigen Lampen mit eigener ECE-Zulassung wie die H11 — nicht allgemein zugelassen, sondern nur in den Scheinwerfern, in denen ihr Hersteller sie hat prüfen lassen. Jeder Hersteller hat diese Genehmigungen selbst erwirkt und führt sie in seiner eigenen Liste, und die Freigabe gilt je Scheinwerfer-Genehmigungsnummer. Die Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG), die Du nach dem Umbau im Auto mitführst, gehört zur Lampe des Herstellers. Steht Dein Scheinwerfer nur auf der Osram-Liste, ist die Philips-Lampe dort also nicht freigegeben — und umgekehrt.

Wie oft das den Ausschlag gibt, zeigt die Auswertung über unsere Fahrzeugseiten:

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Welche Marke eine LED-Nachrüstlampe für die Generation freigegeben hat

Lampentyp	nur Osram	Osram und Philips	nur Philips	Generationen
alle Lampentypen	62 (27,2 %)	139 (61,0 %)	27 (11,8 %)	228
H7-LED	35 (23,5 %)	98 (65,8 %)	16 (10,7 %)	149
H4-LED	20 (27,0 %)	42 (56,8 %)	12 (16,2 %)	74
H1-LED	4 (28,6 %)	4 (28,6 %)	6 (42,9 %)	14
H8-LED	11 (100,0 %)	0 (0,0 %)	0 (0,0 %)	11
übrige	15 (100,0 %)	0 (0,0 %)	0 (0,0 %)	15

Wie oft nur eine Marke in Frage kommt

Über alle 228 Generationen mit LED-Freigabe sind sich die beiden Listen bei 139 einig (61,0 Prozent). Bei 62 Generationen (27,2 Prozent) ist nur Osram freigegeben, bei 27 (11,8 Prozent) nur Philips. Insgesamt führt Osram 201 der Generationen, Philips 166.

Nach Lampentyp sieht es so aus: Bei der H7, der mit 149 Generationen häufigsten Nachrüstform, führen 98 beide Hersteller, 35 nur Osram und 16 nur Philips. Bei der H4 (74 Generationen) sind es 42, 20 und 12. Bei den wenigen H1-Generationen (14) ist Philips sogar öfter allein freigegeben als Osram: sechsmal gegen viermal.

Ganz einseitig ist es beim Nebelscheinwerfer. Für die Bauformen H8, HB4, H10 und H16 führt allein Osram Freigaben, in unseren Daten für 26 Pkw-Generationen. Die H11 zählt hier nicht mit: Sie gibt es von beiden Herstellern mit eigener ECE-Zulassung, also ganz ohne Scheinwerfer-Liste — dazu mehr im Beitrag Nebelscheinwerfer auf LED umrüsten.

Auch nach Lichtfunktion unterscheiden sich die Listen: Beim Abblendlicht (218 Generationen) ist bei 52 nur Osram und bei 28 nur Philips freigegeben. Beim Fernlicht (135 Generationen) liegen beide näher beieinander — 38 nur Osram, 32 nur Philips.

Diese Autos gibt es nur mit Philips-Freigabe

Die sechs meistzugelassenen Generationen, für die nur Philips eine LED-Nachrüstlampe freigegeben hat. Der verbreitetste ist der VW Golf 5: Philips führt seinen Scheinwerfer mit der Genehmigungsnummer E1 1659, auf der ausgewerteten Osram-Liste steht er nicht.

Und diese nur mit Osram-Freigabe

Umgekehrt die sechs meistzugelassenen Generationen, für die nur Osram eine Freigabe führt. Bei zweien geht es um den Nebelscheinwerfer: beim Audi A3 8V um die H8, beim VW Golf 6 Plus um die HB4.

Wenn beide freigegeben sind, zählt die Serie

Bei den 139 Generationen, die auf beiden Listen stehen, hast Du die Wahl. Eine Aussage darüber, welche Lampe heller oder langlebiger ist, trifft diese Auswertung nicht — sie zählt Freigaben, keine Messwerte.

Eine Hürde bleibt aber: Auch innerhalb einer Marke hängt die Freigabe an der Serie. Osram listet seine Night-Breaker-LED-Generationen einzeln; bei 150 von 201 Generationen mit Osram-Freigabe sind drei oder mehr Serien gelistet, bei 35 nur eine einzige. Bei Philips stehen für 61 Generationen sowohl die Ultinon Pro6000 als auch die Pro6000 Boost auf der Liste. Welche Serie für Deinen Scheinwerfer gilt, steht auf der Modellseite bei der LED-Umrüstung.

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So prüfst Du es für Dein Auto

• Fahrzeug finden: Über die Suche auf der Startseite kommst Du zur Modellseite Deiner Generation. Dort steht im Abschnitt zur LED-Umrüstung, welche Hersteller und Serien freigegeben sind.
• Genehmigungsnummer ablesen: Sie steht auf dem Scheinwerfer und beginnt mit einem „E" — so findest Du sie. Nur wenn sie zur Freigabe passt, gilt die Freigabe für Dein Auto.
• Listen nachschlagen: Die kompletten Listen je Lampentyp findest Du bei uns für die H7 von Osram, die H7 von Philips, die H4 von Osram und die H4 von Philips.
• ABG mitführen: Die Bauartgenehmigung des Herstellers, dessen Lampe Du einbaust, lädst Du über den QR-Code der Verpackung herunter und legst sie ins Auto — Schritt für Schritt im Beitrag Wie läuft das genau mit der legalen LED-Umrüstung?

Die beiden Serien mit den meisten Freigaben in unseren Daten — Osram Night Breaker LED Speed (185 Generationen) und Philips Ultinon Pro6000 Boost (163) — für H7 und H4, jeweils nur passend, wenn Dein Scheinwerfer für genau diese Lampe freigegeben ist:

Wichtig: Die Freigabe gilt je Scheinwerfer-Genehmigungsnummer. Prüfe vor dem Kauf auf der Modellseite Deines Fahrzeugs, ob Dein Scheinwerfer für die Lampe dieses Herstellers und dieser Serie freigegeben ist.