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Liste mit allen Birnen für den Kia EV6 1 (Typ: CV, seit 2021)

Von Sebi Veröffentlicht am

Eine Leuchte des Kia EV6 1 ist ausgefallen? Hier siehst Du für jede Licht-Position, was verbaut ist, geordnet nach Verbauort. Alle erfassten Leuchten arbeiten mit fest verbauter LED, eine Birne zum Selberwechseln gibt es dort nicht.

Illustration zweier Halogen-Scheinwerferbirnen (mit KI erzeugt) AI

Dein Abblendlicht

H4 oder H7? Dein Kia EV6 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.

Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.

Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.

Welchen Kia EV6 hast Du?

Foto folgt Elektro-Crossover 5-Türer Typ CV · seit 2021 Foto folgt EV6 GT (430 kW / 585 PS) Typ CV · seit 2021
Typ:
CV
Bauzeitraum:
seit 2021
Schlüsselnummern:
HSN & TSN weiter unten
In Deutschland zugelassen:
ca. 16.915 Fahrzeuge

In welchem Bereich Deines Kia EV6 1 hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Elektro-Crossover 5-Türer, EV6 GT (430 kW / 585 PS). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem Kia EV6 1

Abblendlicht des Kia EV6 1

Für das Abblendlicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der EV6 ist ein reines Voll-LED-Fahrzeug: seine Lampentafel führt jede Außen- und Innenleuchte bis hinunter zur Leuchte im vorderen Kofferraum, und in jeder Zelle steht „LED". Für dieses Auto gibt es keine einzige Birne zu kaufen. Das Wechselkapitel führt den Scheinwerfer in zwei Ausführungen (Typ A und Typ B), beide restlos LED. Quelle sind die deutschen Werks-Betriebsanleitungen des EV6 (Modelljahre 2022 und 2026), deren Kapitel „Technische Daten" eine vollständige Lampentafel führt; beide Ausgaben stimmen Zeile für Zeile überein.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Fernlicht des Kia EV6 1

Für das Fernlicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Kurvenlicht des Kia EV6 1

Für das Abbiegelicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul - LED (fest verbaut) - Intelligente Matrix-LED-Scheinwerfer (IFS) mit dynamischem Fernlicht & sequentiellen Blinkern (GT-Line / GT) (Scheinwerfer von SL Corporation)

Die Leuch­te für das Abbiegelicht des Kia EV6 1. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Nebelscheinwerfer des Kia EV6 1

Der Kia EV6 1 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.

Blinker vorne des Kia EV6 1

Für den vorderen Blinker des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Tagfahrlicht des Kia EV6 1

Für das vordere Tagfahrlicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Standlicht des Kia EV6 1

Für das Standlicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Stand- und Tagfahrlicht führt die Tafel in einer Zeile — es ist eine Lichtquelle. Quelle sind die deutschen Werks-Betriebsanleitungen des EV6 (Modelljahre 2022 und 2026), deren Kapitel „Technische Daten" eine vollständige Lampentafel führt; beide Ausgaben stimmen Zeile für Zeile überein.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Seitenblinker des Kia EV6 1

Für den Seitenblinker des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Wechselkapitel führt die seitliche Blinkleuchte unter „Leuchtenposition (Seite)" und als LED. Quelle sind die deutschen Werks-Betriebsanleitungen des EV6 (Modelljahre 2022 und 2026), deren Kapitel „Technische Daten" eine vollständige Lampentafel führt; beide Ausgaben stimmen Zeile für Zeile überein.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Schlusslicht des Kia EV6 1

Für das Schlusslicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Bremslicht des Kia EV6 1

Für das Bremslicht des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Wechselkapitel nummeriert im Heck sieben Leuchten — Brems- und Rückleuchte, Rückleuchte, Blinkleuchte, dritte Bremsleuchte, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchte und Kennzeichenleuchte —, und alle sieben sind LED. Quelle sind die deutschen Werks-Betriebsanleitungen des EV6 (Modelljahre 2022 und 2026), deren Kapitel „Technische Daten" eine vollständige Lampentafel führt; beide Ausgaben stimmen Zeile für Zeile überein.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Dritte Bremsleuchte des Kia EV6 1

Für die dritte Bremsleuchte des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Die Dritte Bremsleuchte leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die dritte Bremsleuchte ist LED. Quelle sind die deutschen Werks-Betriebsanleitungen des EV6 (Modelljahre 2022 und 2026), deren Kapitel „Technische Daten" eine vollständige Lampentafel führt; beide Ausgaben stimmen Zeile für Zeile überein.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Nebelschlussleuchte des Kia EV6 1

Für die Nebelschlussleuchte des Kia EV6 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:

Variante 1: LED-Modul - LED (fest verbaut) - Umlaufendes skulpturales Voll-LED-Heckleuchtenband (Flügel-Spoiler-Design) mit dynamischem Lauflicht (Rückleuchte von SL Corporation)

Die Leuch­te für die Nebelschlussleuchte des Kia EV6 1. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Variante 2: LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt, sagt das Buch nicht — es beschreibt beide Rückleuchten gleich.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Blinker hinten des Kia EV6 1

Für den hinteren Blinker des Kia EV6 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Rückfahrlicht des Kia EV6 1

Für das Rückfahrlicht des Kia EV6 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:

Variante 1: LED-Modul - LED (fest verbaut) - Umlaufendes skulpturales Voll-LED-Heckleuchtenband (Flügel-Spoiler-Design) mit dynamischem Lauflicht (Rückleuchte von SL Corporation)

Die Leuch­te für das Rückfahrlicht des Kia EV6 1. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Das Rückfahrlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Variante 2: LED-Modul

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt, sagt das Buch nicht — es beschreibt beide Rückleuchten gleich.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Kennzeichenbeleuchtung des Kia EV6 1

Für die Kennzeichenbeleuchtung des Kia EV6 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:

Variante 1: LED-Modul

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbau­ort: in der Kennzeichen-Mulde statt in der Stoßstange.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Variante 2: LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Kennzeichenleuchten im Diffusor-Stoßfänger (Rückleuchte von SL Corporation)

Die Leuch­te für die Kennzeichenbeleuchtung des Kia EV6 1. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbau­ort: in der Stoßstange statt in der Kennzeichen-Mulde.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Hinteres Tagfahrlicht des Kia EV6 1

Hinten hat der Kia EV6 1 Elektro-Crossover 5-Türer, EV6 GT (430 kW / 585 PS) (CV) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Wie viele Kia EV6 1 sind in Deutschland noch zugelassen?

Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 16.915 Fahrzeugen: der Kia EV6 1 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 114 von 305, über alle Klassen hinweg auf Rang 550 von 1.789. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 326.726 Fahrzeuge — rund das 19-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 2 mit ca. 538.830 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 16-fachen des Werts von 2022, im letzten Jahr kamen 9,9 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache, und einzelne Leuchtmittel gibt es nicht: Die LED ist fest verbaut.

Bestands-Verlauf der letzten Jahre

KBA-Bestand 2022 bis 2026: von ca. 1.045 auf ca. 16.915 Fahrzeuge
Jahr Bestand Veränderung gegenüber dem Vorjahr
2022 ca. 1.045 Fahrzeuge —
2023 ca. 4.794 Fahrzeuge +358,8 % (+3.749)
2024 ca. 11.652 Fahrzeuge +143,1 % (+6.858)
2025 ca. 15.385 Fahrzeuge +32 % (+3.733)
2026 ca. 16.915 Fahrzeuge +9,9 % (+1.530)

Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 305)

  1. 1. VW Tiguan 2 (2016-2024) ca. 538.830
  2. 2. VW T-Roc 1 (seit 2017) ca. 425.199
  3. 3. VW Tiguan 1 (2007-2018) ca. 268.797
  4. 4. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
  5. 5. VW T-Cross 1 (seit 2018) ca. 197.788
  6. 114. Kia EV6 1 (seit 2021) ca. 16.915

HSN / TSN vom Kia EV6 1 (CV)

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Kia EV6 1 (CV) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 2233/AAZ, 2233/ABA, 2233/ABC, 2233/ABK, 2233/ACC.

Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1): hier stehen HSN und TSN

Häufige Fragen zu Deinem Kia EV6 1

Hat Dein Kia EV6 1 H4 oder H7?

H4 oder H7? Dein Kia EV6 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.

Welche Birne braucht Dein Kia EV6 1 im Fernlicht?

Das Fernlicht Deines Kia EV6 1 verwendet ein LED-Modul.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.