Liste mit allen Birnen für den Toyota Aygo X 3. Gen (Typ B7 – 2021-heute)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im Aygo X 3 sind H11-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die H11-Birne dahinter verbirgt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Das Abblendlicht des Aygo X ist in der Halogen-Ausführung eine H11. Die Glühlampentabelle der deutschen Werks-Betriebsanleitung führt „Scheinwerferabblendlicht (Ausführung mit Glühlampe) 55 W" mit dem Typbuchstaben, den ihre Legende als H11 auflöst — und listet das Fernlicht in einer eigenen Zeile mit einer anderen Lampe. Der Aygo X hat also zwei getrennte Birnen vorn, nicht eine für beide Funktionen.

Die Voll-LED-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on er­kennt man an ihrer mo­der­nen, oft seg­ment­ier­ten Optik ohne sicht­bare Glüh­lampen. Sie ver­wen­den das Leucht­mittel LED-Technik an­statt Ha­lo­gen- oder Xenon-Leucht­mit­teln - oft sind sie durch eine sehr kom­pak­te Bau­wei­se er­kenn­bar.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht).

Im Voll-LED-Scheinwerfer des Aygo X gibt es für das Abblendlicht keine Birne zu kaufen — die Lichtquelle ist fest verbaut. Fällt sie aus, ersetzt eine Werkstatt die komplette Scheinwerfereinheit. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Das Buch beantwortet die Frage zweifach: der Scheinwerfer in der LED-Ausführung steht in der Liste der Leuchten, die ein Toyota-Vertragshändler ersetzen muss, und die Glühlampentabelle im Kapitel Technische Daten führt an dieser Stelle ausdrücklich nur das „Scheinwerferabblendlicht (Ausführung mit Glühlampe)". Der Abschnitt „LED-Glühlampen" ergänzt, dass alle nicht aufgezählten Leuchten aus einer Reihe von LEDs bestehen — der LED-Scheinwerfer ist dort nicht aufgezählt.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht im Aygo X 3 sind HB3-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Das Fernlicht des Aygo X ist in der Halogen-Ausführung eine HB3 mit 60 Watt. Die Glühlampentabelle der deutschen Werks-Betriebsanleitung führt es als eigene Zeile „Scheinwerferfernlicht (Ausführung mit Glühlampe) 60 W"; der Typbuchstabe steht in der Legende für HB3. Das Abblendlicht daneben nutzt eine andere Birne — beim Wechseln also nicht verwechseln.

Die Voll-LED-Schein­werf­er für das Fernlicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on er­kennt man an ihrer mo­der­nen, oft seg­ment­ier­ten Optik ohne sicht­bare Glüh­lampen. Sie ver­wen­den das Leucht­mittel LED-Technik an­statt Ha­lo­gen- oder Xenon-Leucht­mit­teln - oft sind sie durch eine sehr kom­pak­te Bau­wei­se er­kenn­bar.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht).

Auch das Fernlicht des Voll-LED-Scheinwerfers ist eine fest verbaute LED ohne wechselbares Leuchtmittel; bei einem Ausfall geht der ganze Scheinwerfer in die Werkstatt. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. In der Glühlampentabelle steht nur das „Scheinwerferfernlicht (Ausführung mit Glühlampe)", und die LED-Ausführung des Scheinwerfers gehört zu den Leuchten, die ein Vertragshändler ersetzt.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Aygo X 3 sind H16-Birnen.

Der Nebelscheinwerfer des Aygo X ist keine LED-Einheit, sondern nimmt eine H16-Halogenlampe mit 19 Watt — und die wechselt der Fahrer selbst. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Glühlampentabelle führt den Nebelscheinwerfer mit 19 Watt und dem Legenden-Eintrag „H16", er steht in der Liste der Glühlampen, die man selber austauschen kann, und der Abschnitt „LED-Glühlampen" nimmt ihn ausdrücklich von der LED-Aussage aus. Die frühere Angabe, hier sitze eine fest verbaute LED-Einheit, stammte aus einer Massenkuration ohne Quelle und ist damit widerlegt.

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für den vorderen Blinker im Aygo X 3 kommen in dieser Aus­füh­rung PY21W-Birnen zum Ein­satz.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die PY21W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Die Voll-LED-Schein­werf­er für den vorderen Blinker des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on er­kennt man an ihrer mo­der­nen, oft seg­ment­ier­ten Optik ohne sicht­bare Glüh­lampen. Sie ver­wen­den das Leucht­mittel LED-Technik an­statt Ha­lo­gen- oder Xenon-Leucht­mit­teln - oft sind sie durch eine sehr kom­pak­te Bau­wei­se er­kenn­bar.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Der vordere Blinker des Voll-LED-Scheinwerfers ist fest verbaut; eine Birne dafür gibt es nicht zu kaufen. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Glühlampentabelle führt nur die „Vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (Ausführung mit Glühlampe)" mit 21 Watt, und die LED-Ausführung derselben Leuchte steht in der Werkstatt-Liste.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Das Tagfahrlicht des Aygo X ist eine fest verbaute LED-Leiste — hier gibt es nichts zu wechseln, bei einem Ausfall kommt die Leuchte im Ganzen neu. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Tagesfahrlichter stehen dort OHNE jeden Ausführungs-Zusatz unter den Leuchten, die ein Vertragshändler ersetzt, und die Glühlampentabelle führt für sie keine Zeile — anders als bei Abblend-, Fern- und Standlicht, die dort ausdrücklich mit dem Zusatz „Ausführung mit Glühlampe" auftauchen.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Standlicht im Aygo X 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

Im Halogen-Scheinwerfer des Aygo X übernimmt das Standlicht eine ganz gewöhnliche W5W-Glassockellampe, und die wechselt der Fahrer selbst. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Glühlampentabelle führt die „Standlichter vorne (Ausführung mit Glühlampe)" mit 5 Watt und dem Legenden-Eintrag „Glühlampen mit keilförmigem Sockel (W5W)"; dieselbe Leuchte steht in der Liste der Glühlampen, die man selber austauschen kann. Hinter dem klaren Glas ist an dieser Stelle auch eine W5W-LED zulässig.

Die Voll-LED-Schein­werf­er für das Standlicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on er­kennt man an ihrer mo­der­nen, oft seg­ment­ier­ten Optik ohne sicht­bare Glüh­lampen. Sie ver­wen­den das Leucht­mittel LED-Technik an­statt Ha­lo­gen- oder Xenon-Leucht­mit­teln - oft sind sie durch eine sehr kom­pak­te Bau­wei­se er­kenn­bar.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Das Standlicht des Voll-LED-Scheinwerfers ist fest verbaut und lässt sich nicht einzeln wechseln. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Glühlampentabelle kennt nur die „Standlichter vorne (Ausführung mit Glühlampe)", und die Standlichter der LED-Ausführung stehen in der Liste der Leuchten, die ein Toyota-Vertragshändler ersetzen muss.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Der Seitenblinker leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Welches Leuchtmittel im seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger am Außenspiegel des Aygo X sitzt, ist nicht geklärt — darum steht hier bewusst keine Birne. Sicher ist nur, dass der Fahrer ihn nicht selbst wechselt. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Das Buch führt ihn unter den Leuchten, die ein Toyota-Vertragshändler ersetzen muss, und nimmt ihn zugleich im Abschnitt „LED-Glühlampen" ausdrücklich von der Aussage aus, dass alle übrigen Leuchten aus einer Reihe von LEDs bestehen; die englische Ausgabe formuliert es genauso. Nach dem Buch ist er also gerade KEINE LED-Kette — eine Wattzahl nennt aber keine seiner Tabellen, und ein Teilekatalog mit Daten zum Aygo X liegt nicht vor.

Birnen-Typ noch unbekannt.

Die Leuch­te für das Schlusslicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Das Schlusslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Auch das Schlusslicht der senkrechten Heckleuchte ist eine fest verbaute LED-Kette ohne wechselbares Leuchtmittel. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Schlussleuchten gehören dort zu den Leuchten, die ein Vertragshändler ersetzt; in der Glühlampentabelle stehen sie nicht, und von der Aussage „alle übrigen Leuchten bestehen aus einer Reihe von LEDs" nimmt das Buch sie nicht aus.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Leuch­te für das Bremslicht des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.

Das Bremslicht der senkrechten Heckleuchte des Aygo X besteht aus fest verbauten LEDs; eine Birne dafür gibt es nicht. Bei einem Ausfall tauscht die Werkstatt die Leuchte komplett. Belegt ist das durch die deutsche Werks-Betriebsanleitung des Aygo X (Ausgabe zum Modelljahr 2022, 506 Seiten) und die wortgleiche englische Ausgabe desselben Bandes. Die Bremsleuchten stehen dort in der Liste der Leuchten, die ein Toyota-Vertragshändler ersetzen muss, sie fehlen in der Glühlampentabelle, und der Abschnitt „LED-Glühlampen" nimmt sie nicht von der LED-Aussage aus.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Leuch­te für die dritte Bremsleuchte des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Die dritte Bremsleuchte des Aygo X ist eine fest verbaute LED-Einheit ohne wechselbares Leuchtmittel. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung beantwortet das doppelt: ihre Glühlampentabelle führt die Zusatzbremsleuchte gar nicht erst auf, und der Abschnitt zu den LED-Leuchten sagt, alle Leuchten außer den dort aufgezählten bestünden aus einer Reihe von LEDs — aufgezählt ist sie nicht. Bei einem Ausfall ersetzt die Werkstatt die komplette Leuchte.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für die Nebelschlussleuchte im Aygo X 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21W-Birnen zum Ein­satz.

W21W Glassockellampe (21W W3x16d).

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für den hinteren Blinker im Aygo X 3 kommen in dieser Aus­füh­rung PY21W-Birnen zum Ein­satz.

Der hintere Blinker des Aygo X nutzt eine PY21W — eine orange Kugellampe mit einseitigem Metallsockel, nicht die ähnlich benannte WY21W mit Glassockel. Die Glühlampentabelle der deutschen Werks-Betriebsanleitung führt „Hintere Fahrtrichtungsanzeiger (Ausführung mit Glühlampe) 21 W" mit einem Typbuchstaben, dessen Legende die Bezeichnung PY21W ausschreibt. Die beiden Sockelarten passen nicht ineinander.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für das Rückfahrlicht im Aygo X 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W16W-Birnen zum Ein­satz.

W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).

Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des Toyota Aygo X 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Aygo X 3 sind W5W-Birnen.

W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).