Liste mit allen Birnen für den Alfa Romeo 147 1 (Typ: 937, 2000-2010)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Alfa Romeo 147 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Alfa Romeo 147 1 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Alfa Romeo 147 1 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht kommen H1 oder H7 vor.
Welchen Alfa Romeo 147 hast Du?
- Typ:
- 937
- Bauzeitraum:
- 2000-2010
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 5.654 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Alfa Romeo 147 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Schrägheck. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D2S-Birne?
Das Abblendlicht des Alfa Romeo 147 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder D2S ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Alfa Romeo 147 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht im 147 1 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Für das Abblendlicht des Alfa Romeo 147 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Halogen-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004)" und „Halogen-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H7-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Vor dem Facelift trägt der Halogen-Scheinwerfer zwei H7 — Abblendlicht H7 (55 W) laut den Bänden X/2003 und GTA („Abblendlichter H7 55W"). Den Monat des Facelift-Schnitts datieren die Bände nicht genauer als zwischen den Ausgaben X/2003 und 12/2004. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D2S-Brenner - Xenon (Linse)
Die Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Alfa Romeo 147 1. Generation sind an ihrer Linse zu erkennen (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas, und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel), geben ein weiß-bläuliches Licht ab und enthalten fast immer eine Scheinwerferreinigungsanlage.
Die korrekten Leuchtmittel für das Xenon (Linse)-Abblendlicht des 147 1 sind D2S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Abblendlicht des Alfa Romeo 147 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Xenon-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004) (je nach Ausstattung)" und „Xenon-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt derselbe D2S-Brenner. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Das Xenon-Abblendlicht ist ein D2S-Brenner (35 W; Band X/2003 „Abblendlicht mit Xenonlampen D2S 35"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
56,92 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| D2S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Was ist eine H7-Birne?Was ist eine H1-Birne?
Das Fernlicht des Alfa Romeo 147 1 kann je nach Ausstattung mit H7 oder H1 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H7-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H7 statt H1 — die Kennung steht auf dem Sockel.
Vor dem Facelift ist auch das Fernlicht eine H7 (Band X/2003: Typspalte „H7 / H7 / D2S / H6W / H1"); nach dem Facelift wechselt es auf H1. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Scheinwerfer-Ausführungen des Alfa Romeo 147 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Linse) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe H7-Birne.
-
1. Halogen-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004)
- Technik:
- Halogen
-
2. Xenon-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004) (je nach Ausstattung)
- Technik:
- Xenon (Linse)
Variante 2: H1-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H1 statt H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.
Nach dem Facelift ist das Fernlicht eine H1 (55 W; Werksbuch „Fernlicht H1 55W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,79 € Einzelne Birne *
| |
| hell | ||
| longlife |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Scheinwerfer-Ausführungen des Alfa Romeo 147 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Linse) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe H1-Birne.
-
1. Halogen-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004)
- Technik:
- Halogen
-
2. Xenon-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)
- Technik:
- Xenon (Linse)
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Alfa Romeo 147 1 Schrägheck (937), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Alfa Romeo 147 1 verwenden ausschließlich H1-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
Variante 1: H1-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer, vor dem Facelift (bis Ende 2004)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Alfa Romeo 147 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer, vor dem Facelift (bis Ende 2004) im 147 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer, vor dem Facelift (bis Ende 2004)" statt „Nebelscheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)".
Vor dem Facelift sitzt der Nebelscheinwerfer mit einer H1 (55 W) im Hauptscheinwerfer-Gehäuse (Bände X/2003 und GTA); TecDoc H1. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,79 € Einzelne Birne *
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| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H1-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Alfa Romeo 147 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung) im 147 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebelscheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)" statt „Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer, vor dem Facelift (bis Ende 2004)".
Nach dem Facelift ist der Nebelscheinwerfer eine eigene Leuchte im Stoßfänger (auf Wunsch) mit einer H1 (55 W; Werksbuch „Nebelscheinwerfer H1 55W"); TecDoc H1. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,79 € Einzelne Birne *
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| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Alfa Romeo 147 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - vor dem Facelift (bis Ende 2004)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Stoßstange statt an der Karosserie-Ecke.
Vor dem Facelift ist der vordere Blinker eine eigene Leuchte im Stoßfänger neben dem Kühlergrill, mit einer orangen PY21W (Band X/2003, TecDoc PY21W; das GTA-Buch druckt hier „H21W" — ein Druckfehler). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
7,09 € Doppelpack *
14,10 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: PY21W-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: an der Karosserie-Ecke statt in der Stoßstange.
Nach dem Facelift sitzt der vordere Blinker im Scheinwerfer und ist eine orange PY21W (Werksbuch „Fahrtrichtungsanzeiger vorn PY21W 21W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
7,09 € Doppelpack *
14,10 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Scheinwerfer-Ausführungen des Alfa Romeo 147 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Linse) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne.
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1. Halogen-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004)
- Technik:
- Halogen
-
2. Xenon-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)
- Technik:
- Xenon (Linse)
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Alfa Romeo 147 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Alfa Romeo 147 1 Schrägheck (937)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen 147 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Alfa Romeo 147 1 kaufen *Das Standlicht des Alfa Romeo 147 1 verwendet ausschließlich H6W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H6W-Glühlampe
Das Standlicht ist eine H6W (Bajonett, 6 W; Werksbuch „Standlicht vorn H6W 6W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
14,48 € Doppelpack *
14,48 € Doppelpack *
12,62 € Doppelpack *
Doppelpack *
| H6W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | — | |
| longlife | — |
Die vier Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des Alfa Romeo 147 1 sitzt in vier verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Xenon (Linse) — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In allen sitzt dieselbe H6W-Birne.
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1. Halogen-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004)
- Technik:
- Halogen
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2. Xenon-Scheinwerfer vor dem Facelift (bis Ende 2004) (je nach Ausstattung)
- Technik:
- Xenon (Linse)
-
3. Halogen-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004)
- Technik:
- Halogen
-
4. Xenon-Scheinwerfer ab dem Facelift (Ende 2004) (je nach Ausstattung)
- Technik:
- Xenon (Linse)
Der Seitenblinker des Alfa Romeo 147 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
W5W-Glühlampe
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.
Der seitliche Blinker im Kotflügel ist eine W5W (Glassockel, 5 W; Werksbuch „Fahrtrichtungsanzeiger seitlich W5W 5W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Schlusslicht des Alfa Romeo 147 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
In der Heckleuchte an der Karosserie kommen Schluss- und Bremslicht aus einer P21/5W (Werksbuch „Standlicht hinten/Bremslicht P21/5W"); TecDoc P21/5W. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
4,98 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,84 € Doppelpack *
6,50 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Alfa Romeo 147 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe
Das Bremslicht ist der 21-W-Faden derselben P21/5W. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
4,98 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,84 € Doppelpack *
6,50 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die dritte Bremsleuchte des Alfa Romeo 147 1 — die hochgesetzte, mittige Leuchte — verwendet ausschließlich W2,3W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
W2,3W-Glühlampe
Die dritte Bremsleuchte an der Heckklappe trägt W2,3W-Glassockellampen (Werksbuch „3. Bremslicht W2,3W"), in allen Ausgaben vor und nach dem Facelift; keine LED. Wie viele Lampen es sind, nennt das Buch nicht. · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
8,92 € Doppelpack *
Einzelne Birne *
| W2,3W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Nebelschlussleuchte des Alfa Romeo 147 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
P21W-Glühlampe
Die Nebelschlussleuchte ist eine P21W in der Heckklappenleuchte links: so die deutsche, englische und dänische Ausgabe übereinstimmend; die Bände vor dem Facelift sagen nur „eine rechts, eine links". · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
4,47 € Doppelpack *
4,00 € Doppelpack *
6,34 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Alfa Romeo 147 1 nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
P21W-Glühlampe
Der hintere Blinker ist eine P21W (klare Lampe hinter orangem Glas; Werksbuch „Fahrtrichtungsanzeiger hinten P21W 21W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
4,47 € Doppelpack *
4,00 € Doppelpack *
6,34 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Rückfahrlicht des Alfa Romeo 147 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Das Rückfahrlicht ist eine P21W in der Heckklappenleuchte rechts (deutsche, englische und dänische Ausgabe). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
4,47 € Doppelpack *
4,00 € Doppelpack *
6,34 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Alfa Romeo 147 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Alfa Romeo 147 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenleuchten tragen je eine W5W (Werksbuch „Kennzeichenbeleuchtung W5W 5W"). · Quelle Alfa-Romeo-Werks-Betriebsanleitungen 147 — FCA eLum deutsch 7/2007 und 5/2008 (Lampentabelle S. 211) und englisch 5/2008; ältere Ausgaben über carmanualsonline.info: polnisch X/2003 (vor dem Facelift), dänisch 12/2004 (nach dem Facelift) und das deutsche GTA-Buch (2005); TecDoc (sechs Motorisierungen)
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Alfa Romeo 147 1
Hinten hat der Alfa Romeo 147 1 Schrägheck (937) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Alfa Romeo 147 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 5.654 Fahrzeugen: der Alfa Romeo 147 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 95 von 213, über alle Klassen hinweg auf Rang 846 von 1.782. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 515.972 Fahrzeuge — rund das 91-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 874.174 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 68 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 17 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 17.885 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 15.137 Fahrzeuge | -15,4 % (-2.748) |
| 2021 | ca. 12.902 Fahrzeuge | -14,8 % (-2.235) |
| 2022 | ca. 10.855 Fahrzeuge | -15,9 % (-2.047) |
| 2023 | ca. 9.441 Fahrzeuge | -13 % (-1.414) |
| 2024 | ca. 8.102 Fahrzeuge | -14,2 % (-1.339) |
| 2025 | ca. 6.790 Fahrzeuge | -16,2 % (-1.312) |
| 2026 | ca. 5.654 Fahrzeuge | -16,7 % (-1.136) |
HSN / TSN vom Alfa Romeo 147 1 (937)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Alfa Romeo 147 1 (937) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 4136/438, 4136/439, 4136/440, 4136/441, 4136/555, 4136/556, 4136/557, 4136/568, 4136/636, 4136/666, 4136/ADH, 4136/ADI, 4136/AKB, 4136/AKC, 4136/ALC, 4136/AOM, 4136/AON, 4136/AOO.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Alfa Romeo 147 1
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Alfa Romeo 147 1 sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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| Osram W5W-LED | 16,50 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Alfa Romeo 147 1
Hat Dein Alfa Romeo 147 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Alfa Romeo 147 1 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Alfa Romeo 147 1 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein Alfa Romeo 147 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Alfa Romeo 147 1 verwendet H1 oder H7.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.