Liste mit allen Birnen für den Austin-Healey 3000 3 (Typ: BJ8, 1964-1967)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Austin-Healey 3000 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder R2-Bilux? Dein Austin-Healey 3000 3 hat R2-Bilux im Abblendlicht.
Eine H4 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, P43t statt P45t.
Abblend- und Fernlicht kommen deshalb aus derselben Birne.
Welchen Austin-Healey 3000 hast Du?
- Typ:
- BJ8
- Bauzeitraum:
- 1964-1967
In welchem Bereich Deines Austin-Healey 3000 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Roadster. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Heck-Ansicht
Variante 1: 7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker) (Scheinwerfer von Lucas)
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker)" statt „7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker)".
Britische Rechtslenker tragen die Lucas 414: eine Zweifadenlampe mit 50 Watt Fernlicht und 40 Watt Abblendlicht auf dem britischen Vorfokus-Sockel BPF (P36d), 12 Volt, Abblendlicht nach links geneigt. Sie passt nicht in die europäische Lichteinheit und umgekehrt. Eine ECE-Kategorie hat sie nicht. Offen: Diese Bauform steht noch nicht in unserem Lampenverzeichnis. · Quelle AH Spares (GLB414, LTG225); Lucas-Lampentabelle
Birnen-Typ noch unbekannt.
Variante 2: R2-Bilux-Glühlampe - 7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker)" statt „7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker)".
Die europäische Linkslenker-Ausführung nimmt die Bilux-Lampe R2: zwei Glühfäden mit 45 Watt Fernlicht und 40 Watt Abblendlicht auf dem Sockel P45t, 12 Volt — bei Lucas die Nummer 410 (Frankreich: 411 mit gelbem Kolben). Keine Halogenlampe: die H4-Lichteinheiten, die Händler heute für den BJ8 anbieten, sind Nachrüstteile. Die Lampe wird von hinten in die Lichteinheit gesteckt, nachdem man den Chromring und die Lichteinheit aus dem Kotflügel genommen hat. Zur Quelle: Ein Werks-Handbuch mit Lampentabelle lag nicht vor. Die Lucas-Nummer 410 führt der Austin-Healey-Spezialist AH Spares für BN1 bis BJ8, der deutsche Händler Limora die Bilux-Lampe 45/40 Watt für dieselbe Baureihe, und die Lucas-Lampentabelle ordnet der 410 Sockel und Leistung zu. · Quelle AH Spares (GLB410, LTG226); Limora (Bilux 40/45 W, BN1–BJ8); Lucas-Lampentabelle
7,99 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| R2-Bilux | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 1: 7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker)" statt „7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker)".
Dieselbe Lucas 414 (BPF, P36d, 50/40 Watt) macht auch das Fernlicht. · Quelle AH Spares (GLB414, LTG225); Lucas-Lampentabelle
Birnen-Typ noch unbekannt.
Variante 2: R2-Bilux-Glühlampe - 7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „7-Zoll-Rundscheinwerfer, Europa-Ausführung (Linkslenker)" statt „7-Zoll-Rundscheinwerfer, UK-Ausführung (Rechtslenker)".
Fern- und Abblendlicht kommen aus derselben Bilux-Lampe R2 (Lucas 410, 45/40 Watt, Sockel P45t). · Quelle AH Spares (GLB410, LTG226); Limora; Lucas-Lampentabelle
7,99 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| R2-Bilux | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der Austin-Healey 3000 3 ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.
Ob Dein Austin-Healey 3000 3 diese Leuchte (Nebelscheinwerfer) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Der vordere Blinker des Austin-Healey 3000 3 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit P21/5W oder P21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: P21/5W-Glühlampe - UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)" statt „Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)".
Der Blinker ist hier der 21-Watt-Faden der P21/5W (Lucas 380) hinter klarem Glas. · Quelle Limora; AH Spares (LTG102, LTG103, GLB380)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: P21W-Glühlampe - Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)" statt „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)".
Der vordere Blinker ist eine eigene Lucas-L691-Leuchte mit orangefarbener Kunststoffstreuscheibe und nimmt eine P21W: 21 Watt, Bajonettsockel BA15s — bei Lucas die Nummer 382. Die Streuscheibe ist mit Schrauben gehalten. · Quelle Limora (L691, „indicator, 21 watt“, Deutschland: alle BJ8); AH Spares (GLB382, LTG222; LTG116); Lucas-Lampentabelle
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der Austin-Healey 3000 3 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Austin-Healey 3000 3 Roadster (BJ8)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen 3000 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Austin-Healey 3000 3 kaufen *Das Standlicht des Austin-Healey 3000 3 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21/5W oder R5W ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: P21/5W-Glühlampe - UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)" statt „Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)".
Bei britischen und den meisten Export-Fahrzeugen bis Fahrgestell 31335 sind Standlicht und Blinker vorn eine Leuchte mit klarer Streuscheibe: eine Zweifadenlampe P21/5W (Lucas 380, BAY15d) macht mit dem 5-Watt-Faden das Standlicht und mit dem 21-Watt-Faden den Blinker. Bis Fahrgestell 26704 ist es die Lucas L594 mit Glasstreuscheibe und Chromring, danach die L691 aus Kunststoff. · Quelle Limora („side light and front indicator“, L594/L691, nicht Deutschland); AH Spares (LTG102, LTG103, GLB380)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: R5W-Glühlampe - Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965) (Scheinwerfer von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)" statt „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)".
Das Standlicht sitzt in einer eigenen kleinen Leuchte mit klarem Glas unter dem Scheinwerfer und nimmt eine R5W: 5 Watt, Kugellampe mit Bajonettsockel BA15s — bei Lucas die Nummer 207. Die Streuscheibe ist verschraubt. Zur Quelle: Deutsche Fahrzeuge hatten diese getrennte Leuchte ab Werk über die ganze Bauzeit; die übrigen Märkte bekamen sie erst im März 1965 ab Fahrgestell 31336. · Quelle AH Spares (GLB207, LTG221; LTG104); Limora (5 W, Deutschland-Ausführung); Lucas-Lampentabelle
4,82 € Doppelpack *
4,88 € Doppelpack *
2,29 € Doppelpack *
7,70 € Doppelpack *
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der Austin-Healey 3000 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Das Schlusslicht des Austin-Healey 3000 3 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe (Rückleuchte von Lucas)
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
Für das Schlusslicht des Austin-Healey 3000 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)" und „Lucas L691 rot, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Lucas. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Bei britischen und den meisten Export-Fahrzeugen bis Fahrgestell 31335 macht eine P21/5W (Lucas 380, BAY15d) hinter rotem Glas alles: Schlusslicht mit 5 Watt, Bremslicht und Blinker mit dem 21-Watt-Faden — der Blinker blinkt also rot. Bis Fahrgestell 26704 Lucas L594 mit Glas und Chromring, danach L691. · Quelle Limora („stop and tail light“, L594/L691, nicht Deutschland); AH Spares (LTG111, LTG112, GLB380)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Austin-Healey 3000 3 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe (Rückleuchte von Lucas)
Für das Bremslicht des Austin-Healey 3000 3 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)" und „Lucas L691 rot, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Lucas. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Bremslicht über den 21-Watt-Faden der P21/5W (Lucas 380). · Quelle Limora; AH Spares (LTG111, LTG112)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der Austin-Healey 3000 3 hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.
Der Austin-Healey 3000 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Nebelschlussleuchte) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Die hinteren Blinker des Austin-Healey 3000 3 sind in zwei Ausführungen verfügbar, die mit P21/5W oder P21W ausgestattet sind. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, sodass Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21/5W-Glühlampe - UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691) (Rückleuchte von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)" statt „Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)".
Der hintere Blinker nutzt denselben 21-Watt-Faden wie das Bremslicht und leuchtet rot. · Quelle Limora; AH Spares (LTG111, LTG112)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: P21W-Glühlampe - Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965) (Rückleuchte von Lucas)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Lucas L691, Deutschland: ganze Bauzeit; übrige Märkte ab Fahrgestell 31336 (März 1965)" statt „UK und Export außer Deutschland, bis Fahrgestell 31335 (bis 26704 Lucas L594 mit Glas, danach L691)".
Hinten sitzt dieselbe Lucas-L691-Blinkleuchte wie vorn, orangefarbene Streuscheibe, mit einer P21W (Lucas 382, 21 Watt, BA15s). · Quelle Limora (L691, Deutschland: alle BJ8); AH Spares (GLB382, LTG222; LTG116); Lucas-Lampentabelle
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Ein Rückfahrscheinwerfer war für Fahrzeuge, die vor Januar 1987 erstmals zugelassen wurden, noch nicht vorgeschrieben (§ 52a StVZO) — Dein Austin-Healey 3000 3 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keinen.
Die Kennzeichenbeleuchtung des Austin-Healey 3000 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel T4W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
T4W-Glühlampe (Rückleuchte von Lucas)
Die Kennzeichenleuchte nimmt zwei kleine Bajonettlampen der Lucas-Nummer 989: 5 Watt auf dem Sockel BA9s, 12 Volt. Im Handel läuft sie als T4W-Äquivalent — die ECE-Kategorie T4W hat denselben Sockel mit 4 Watt. · Quelle AH Spares (GLB989, LTG223; LTG201); Classic Car LEDs (2× GLB989 für die Kennzeichenleuchte); Lucas-Lampentabelle
4,26 € Doppelpack *
4,95 € Doppelpack *
| T4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Hinteres Tagfahrlicht des Austin-Healey 3000 3
Hinten hat der Austin-Healey 3000 3 Roadster (BJ8) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Häufige Fragen zu Deinem Austin-Healey 3000 3
Hat Dein Austin-Healey 3000 3 H4 oder R2-Bilux?
H4 oder R2-Bilux? Dein Austin-Healey 3000 3 hat R2-Bilux im Abblendlicht. Eine H4 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, P43t statt P45t.
Welche Birne braucht Dein Austin-Healey 3000 3 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Austin-Healey 3000 3 verwendet eine R2-Bilux-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.