Liste mit allen Birnen für den BMW X3 3 (Typ: G01/F97, 2017-2024)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem BMW X3 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen BMW X3 hast Du?
- Typ:
- G01, F97
- Bauzeitraum:
- 2017-2024
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 14.985 Fahrzeuge
Oder hast Du einen X3 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW X3 3 (G01, F97) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen X3 fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI X3 1 Typ: E83 – 2003-2011 -
AI X3 2 Typ: F25 – 2010-2017 -
AI Diese Seite X3 3 Typ: G01/F97 – 2017-2024
In welchem Bereich Deines BMW X3 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des BMW X3 3 ist mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul (Scheinwerfer von ZKW und ZKW / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Für das Abblendlicht des BMW X3 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht" und „LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlichtringen". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von ZKW (E4 24654) und ZKW / Automotive Lighting (E4 24653).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des BMW X3 3 verwendet ausschließlich LED. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
Variante 1: LED-Modul - LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlichtringen (Scheinwerfer von ZKW / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht (Scheinwerfer von ZKW)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des BMW X3 3 nutzt ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere detaillierte Recherche stellt sicher, dass Du das korrekte Ersatzleuchtmittel mit Selbstvertrauen auswählen kannst:
LED-Modul - Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht (Scheinwerfer von ZKW)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Abbiegelicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des BMW X3 3 verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul - LED-Nebelscheinwerfer im Frontstoßfänger (Scheinwerfer von ZKW)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für den Nebelscheinwerfer. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des BMW X3 3 verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul (Scheinwerfer von ZKW und ZKW / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Für den Blinker vorne des BMW X3 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht" und „LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlichtringen". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von ZKW (E4 24654) und ZKW / Automotive Lighting (E4 24653).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des BMW X3 3 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul (Scheinwerfer von ZKW und ZKW / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Für das Tagfahrlicht des BMW X3 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht" und „LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlichtringen". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von ZKW (E4 24654) und ZKW / Automotive Lighting (E4 24653).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen BMW X3 3 SUV (G01, F97)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen X3 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den BMW X3 3 kaufen *Das Standlicht des BMW X3 3 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul (Scheinwerfer von ZKW und ZKW / Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Für das Standlicht des BMW X3 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer / BMW Laserlicht mit erweitertem Umfang & Kurvenlicht" und „LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlichtringen". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von ZKW (E4 24654) und ZKW / Automotive Lighting (E4 24653).
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des BMW X3 3 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Modul im Seitenspiegel
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des BMW X3 3. Generation, der im Seitenblinkerspiegel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel LED ausgestattet.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des BMW X3 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
Variante 1: LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Kotflügelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Schlusslicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Heckleuchte Kotflügelteil" statt „Voll-LED-Heckleuchte Heckdeckelteil".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Heckdeckelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Schlusslicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Heckleuchte Heckdeckelteil" statt „Voll-LED-Heckleuchte Kotflügelteil".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des BMW X3 3 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Kotflügelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Bremslicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des BMW X3 3 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für die dritte Bremsleuchte. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des BMW X3 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Heckdeckelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für die Nebelschlussleuchte. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des BMW X3 3 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Kotflügelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für den hinteren Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des BMW X3 3 nutzt das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
LED-Modul - Voll-LED-Heckleuchte Heckdeckelteil (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für das Rückfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des BMW X3 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des BMW X3 3. Generation nutzen LED-Technik für die Kennzeichenbeleuchtung. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW X3 3
Hinten hat der BMW X3 3 SUV (G01, F97) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW X3 3 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 14.985 Fahrzeugen: der BMW X3 3 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 96 von 173, über alle Klassen hinweg auf Rang 468 von 1.150. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 345.612 Fahrzeuge — rund das 23-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 1. Gen mit ca. 661.712 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 110 % über dem von 2018, im letzten Jahr kamen 0,1 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 7.148 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 10.233 Fahrzeuge | +43,2 % (+3.085) |
| 2020 | ca. 12.679 Fahrzeuge | +23,9 % (+2.446) |
| 2021 | ca. 13.812 Fahrzeuge | +8,9 % (+1.133) |
| 2022 | ca. 14.245 Fahrzeuge | +3,1 % (+433) |
| 2023 | ca. 14.509 Fahrzeuge | +1,9 % (+264) |
| 2024 | ca. 14.975 Fahrzeuge | +3,2 % (+466) |
| 2025 | ca. 14.985 Fahrzeuge | +0,1 % (+10) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 173)
- 1. VW Tiguan 1. Gen (2007-2018) ca. 661.712
- 2. VW T-Roc 1. Gen (seit 2017) ca. 425.199
- 3. Opel Grandland / Grandland X (2021-2024) ca. 239.516
- 4. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 5. Opel Mokka (X) (2012-2019) ca. 198.620
- 96. BMW X3 3 (2017-2024) ca. 14.985
HSN / TSN vom BMW X3 3 (G01, F97)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW X3 3 (G01, F97) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/CLG, 0005/CLH, 0005/CLI, 0005/CLJ, 0005/CLK, 0005/CLL, 0005/CLM, 0005/CLN, 0005/CPX, 0005/CPY, 0005/CQE, 0005/CQF, 0005/CWZ, 0005/CXA, 0005/CZZ, 0005/DAA.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.