Liste mit allen Birnen für den Citroën Xsara Picasso 1 (Typ: N68/C, 1999-2010)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem Citroën Xsara Picasso 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Citroën Xsara Picasso 1 hat H4 im Abblendlicht.
Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Abblend- und Fernlicht kommen deshalb aus derselben Birne.
Welchen Citroën Xsara Picasso hast Du?
AI Kompaktvan - Typ:
- N68, C
- Bauzeitraum:
- 1999-2010
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 12.619 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Citroën Xsara Picasso 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Kompaktvan. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Citroën Xsara Picasso 1 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H4-Glühlampe - Single-Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Die Single-Halogen-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Citroën Xsara Picasso 1. Generation verwenden ein einziges H4-Leuchtmittel mit zwei Glühfäden, um zwei Lichtfunktion in einem einzigen Scheinwerfer bereitzustellen. Die Umschaltung zwischen den Lichtfunktion erfolgt direkt im Leuchtmittel, das für beide Aufgaben konstruiert wurde. Diese Single-Scheinwerfer-Bauweise ist erkennbar an einem einzigen großen Reflektor, der keine zwei getrennten Scheinwerferabschnitte für das Abblendlicht & Fernlicht benötigt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Single-Halogen-Abblendlicht im Xsara Picasso 1 sind H4-Birnen.
Für das Abblendlicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Vor-Facelift Scheinwerfer (1999–2004)" und „Facelift Klarglasscheinwerfer (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H4-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E2 01019, E2 04015). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
H4 Halogenlampe (60/55W P43t).
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H4-Glühlampe - Single-Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Die Single-Halogen-Scheinwerfer für das Fernlicht des Citroën Xsara Picasso 1. Generation verwenden ein einziges H4-Leuchtmittel mit zwei Glühfäden, um zwei Lichtfunktion in einem einzigen Scheinwerfer bereitzustellen. Die Umschaltung zwischen den Lichtfunktion erfolgt direkt im Leuchtmittel, das für beide Aufgaben konstruiert wurde. Diese Single-Scheinwerfer-Bauweise ist erkennbar an einem einzigen großen Reflektor, der keine zwei getrennten Scheinwerferabschnitte für das Abblendlicht & Fernlicht benötigt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Single-Halogen-Fernlicht im Xsara Picasso 1 sind H4-Birnen.
Für das Fernlicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Vor-Facelift Scheinwerfer (1999–2004)" und „Facelift Klarglasscheinwerfer (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H4-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E2 01019, E2 04015). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
H4 Halogenlampe (60/55W P43t).
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Citroën Xsara Picasso 1 Kompaktvan (N68, C), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Citroën Xsara Picasso 1 verwenden ausschließlich H1-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H1-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Citroën Xsara Picasso 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Xsara Picasso 1 sind H1-Birnen.
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H1-Birne offen zu sehen ist.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,99 € Einzelne Birne *
| |
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe - Single-Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Diese Angabe gilt für die Single-Halogen-Scheinwerfer — erkennbar an einem einzigen großen Reflektor ohne getrennte Scheinwerferabschnitte. Für den vorderen Blinker im Xsara Picasso 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Für den Blinker vorne des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Vor-Facelift Scheinwerfer (1999–2004)" und „Facelift Klarglasscheinwerfer (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E2 01019, E2 04015). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
12,85 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Citroën Xsara Picasso 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Citroën Xsara Picasso 1 Kompaktvan (N68, C)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Xsara Picasso 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Citroën Xsara Picasso 1 kaufen *Das Standlicht des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe - Single-Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Diese Angabe gilt für die Single-Halogen-Scheinwerfer — erkennbar an einem einzigen großen Reflektor ohne getrennte Scheinwerferabschnitte. Für das Standlicht im Xsara Picasso 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Für das Standlicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Vor-Facelift Scheinwerfer (1999–2004)" und „Facelift Klarglasscheinwerfer (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe W5W-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E2 01019, E2 04015). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Citroën Xsara Picasso 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der Seitenblinker des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - Modul im Kotflügel (Leuchteinheit von Valeo)
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Citroën Xsara Picasso 1. Generation, der im Kotflügel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel WY5W ausgestattet.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
4,45 € Doppelpack *
7,29 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Schlusslicht des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
P21/5W-Glühlampe (Rückleuchte von Axo / Valeo)
Die Leuchten für das Schlusslicht des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht des Xsara Picasso 1 sind P21/5W-Birnen.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
Für das Schlusslicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Hohe D-Säulen-Heckleuchte VFL (1999–2004)" und „Hohe D-Säulen-Heckleuchte Facelift mit Klarglas-Blinker (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Axo / Valeo. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
4,98 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,32 € Doppelpack *
6,50 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
P21/5W-Glühlampe (Rückleuchte von Axo / Valeo)
Die Leuchten für das Bremslicht des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des Xsara Picasso 1 sind P21/5W-Birnen.
Für das Bremslicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Hohe D-Säulen-Heckleuchte VFL (1999–2004)" und „Hohe D-Säulen-Heckleuchte Facelift mit Klarglas-Blinker (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21/5W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Axo / Valeo. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
4,98 € Doppelpack *
6,29 € Doppelpack *
7,32 € Doppelpack *
6,50 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die dritte Bremsleuchte des Citroën Xsara Picasso 1 — die hochgesetzte, mittige Leuchte — verwendet ausschließlich W5W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
W5W-Glühlampe
Die Leuchten für die dritte Bremsleuchte des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die dritte Glühlampe-Bremsleuchte des Xsara Picasso 1 sind W5W-Birnen.
W5W Glassockellampen (5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
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| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die Nebelschlussleuchte des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
P21W-Glühlampe (Rückleuchte von Axo / Valeo)
Die Leuchten für die Nebelschlussleuchte des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des Xsara Picasso 1 sind P21W-Birnen.
Für die Nebelschlussleuchte des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Hohe D-Säulen-Heckleuchte VFL (1999–2004)" und „Hohe D-Säulen-Heckleuchte Facelift mit Klarglas-Blinker (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Axo / Valeo. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Citroën Xsara Picasso 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe (Rückleuchte von Axo / Valeo)
Die Leuchten für den hinteren Blinker des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker im Xsara Picasso 1 sind PY21W-Birnen.
Für den Blinker hinten des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Hohe D-Säulen-Heckleuchte VFL (1999–2004)" und „Hohe D-Säulen-Heckleuchte Facelift mit Klarglas-Blinker (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Axo / Valeo. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
12,85 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
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| günstig | ||
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| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Citroën Xsara Picasso 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe (Rückleuchte von Axo / Valeo)
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des Xsara Picasso 1 sind P21W-Birnen.
Für das Rückfahrlicht des Citroën Xsara Picasso 1 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Hohe D-Säulen-Heckleuchte VFL (1999–2004)" und „Hohe D-Säulen-Heckleuchte Facelift mit Klarglas-Blinker (2004–2010)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Axo / Valeo. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Xsara Picasso 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Xsara Picasso 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Xsara Picasso 1 sind W5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Citroën Xsara Picasso 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Citroën Xsara Picasso 1
Hinten hat der Citroën Xsara Picasso 1 Kompaktvan (N68, C) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Citroën Xsara Picasso 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 12.619 Fahrzeugen: der Citroën Xsara Picasso 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktvan auf Platz 24 von 28, über alle Klassen hinweg auf Rang 603 von 1.483. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 255.173 Fahrzeuge — rund das 20-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 Sportsvan mit ca. 375.198 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 67 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 17 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 38.646 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 32.974 Fahrzeuge | -14,7 % (-5.672) |
| 2021 | ca. 28.098 Fahrzeuge | -14,8 % (-4.876) |
| 2022 | ca. 23.735 Fahrzeuge | -15,5 % (-4.363) |
| 2023 | ca. 20.759 Fahrzeuge | -12,5 % (-2.976) |
| 2024 | ca. 17.985 Fahrzeuge | -13,4 % (-2.774) |
| 2025 | ca. 15.215 Fahrzeuge | -15,4 % (-2.770) |
| 2026 | ca. 12.619 Fahrzeuge | -17,1 % (-2.596) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kompaktvan (von 28)
- 1. VW Golf 7 Sportsvan (2014-2020) ca. 375.198
- 2. VW Touran 2 (2015-2026) ca. 259.072
- 3. VW Golf 6 Plus (2008-2014) ca. 228.058
- 4. Mercedes-Benz B-Klasse 2 (2011-2018) ca. 207.813
- 5. VW Touran 1 GP1 (2006-2010) ca. 205.724
- 24. Citroën Xsara Picasso 1 (1999-2010) ca. 12.619
HSN / TSN vom Citroën Xsara Picasso 1 (N68, C)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Citroën Xsara Picasso 1 (N68, C) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 3001/641, 3001/642, 3001/643, 3001/644, 3001/645, 3001/646, 3001/647, 3001/662, 3001/675, 3001/679, 3001/680, 3001/681, 3001/682, 3001/683, 3001/684, 3001/685, 3001/705, 3001/706, 3001/712, 3001/715, 3001/718, 3001/719, 3001/725, 3001/726, 3001/727, 3001/733, 3001/738, 3001/740, 3001/741, 3001/742, 3001/743, 3001/744, 3001/745, 3001/746, 3001/747, 3001/748, 3001/763, 3001/764, 3001/807, 3001/808, 3001/809, 3001/824, 3001/881, 3001/882, 3001/AAT, 3001/AAU, 3001/AAV, 3001/AAW, 3001/AAX.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Citroën Xsara Picasso 1
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Citroën Xsara Picasso 1 sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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Häufige Fragen zu Deinem Citroën Xsara Picasso 1
Hat Dein Citroën Xsara Picasso 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Citroën Xsara Picasso 1 hat H4 im Abblendlicht. Eine H7 passt nicht in Deinen Scheinwerfer. Der Sockel ist ein anderer, PX26d statt P43t. Die H7 hat nur einen Glühfaden, die H4 zwei Glühfäden.
Welche Birne braucht Dein Citroën Xsara Picasso 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Citroën Xsara Picasso 1 verwendet eine H4-Birne.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.