Liste mit allen Birnen für den Dodge Viper 3 (2012-2017)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Dodge Viper 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Dodge Viper 3 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D3S-Brenner.
Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D3S-Brenner.
Im Fernlicht steckt dieselbe Form.
Welchen Dodge Viper hast Du?
- Bauzeitraum:
- 2012-2017
In welchem Bereich Deines Dodge Viper 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Coupé. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Dodge Viper 3 ist mit D3S-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
D3S-Brenner
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und der D3S-Brenner dahinter verbirgt.
Der Viper hat serienmäßig Xenon-Scheinwerfer, und EIN Brenner macht Abblend- und Fernlicht — die Werkstabelle führt beide in einer Zeile („Low/High Beam Headlamp: HID"). Die Bauform nennt sie nicht; dass es ein D3S ist, kommt aus vier unabhängigen Handels-Passungsquellen zum Viper 2015–2017. Der Wechsel gehört in die Werkstatt: am Vorschaltgerät liegen mehrere Kilovolt an. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Einzelne Birne *
93,89 € Einzelne Birne *
| D3S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Fernlicht des Dodge Viper 3 verwendet ausschließlich D3S. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
D3S-Brenner
Das Fernlicht kommt aus demselben D3S-Brenner wie das Abblendlicht; umgeschaltet wird mit einer Blende, nicht mit einer zweiten Lichtquelle. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Einzelne Birne *
93,89 € Einzelne Birne *
| D3S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Dodge Viper 3 Coupé, ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Der Dodge Viper 3 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.
Der vordere Blinker des Dodge Viper 3 verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der vordere Blinker teilt sich seine Leuchtdioden mit dem Standlicht. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des Dodge Viper 3 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Tagfahrlicht führt die Tabelle als eigene Position („Daytime Running Lamp (DRL): LED"), getrennt von Stand- und Blinklicht. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Dodge Viper 3 Coupé? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Viper 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Dodge Viper 3 kaufen *Das Standlicht des Dodge Viper 3 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Standlicht und vorderer Blinker sind beim Viper eine gemeinsame LED-Einheit („Front Park/Turn Signal Lamp: LED"). Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Dodge Viper 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Seitenblinker) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Das Schlusslicht des Dodge Viper 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Heck des Viper ist restlos Leuchtdiode: Schluss-, Brems- und Blinklicht stehen in EINER Zeile der Werkstabelle („Tail/Stop/Turn Signal Lamp: LED") — ein Leuchtenblock, drei Funktionen, keine Birne zu kaufen. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Dodge Viper 3 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Dodge Viper 3 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die hochgesetzte dritte Bremsleuchte heißt in der amerikanischen Tabelle „Center High Mounted Stop Lamp (CHMSL)" und ist Leuchtdiode. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Dodge Viper 3 ist nicht mit dieser Leuchte (Nebelschlussleuchte) ausgestattet — hier lässt sich also keine Birne wechseln 😉
Der hintere Blinker des Dodge Viper 3 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der hintere Blinker leuchtet beim Viper ROT — in den USA erlaubt, in Europa nicht; das ist einer der Gründe, warum dieses Fahrzeug hier nie eine Typgenehmigung hatte. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Dodge Viper 3 nutzt das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die Werkstabelle führt „Backup Lamp: LED". Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des Dodge Viper 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. „License Lamp: LED". Damit bleibt der Xenon-Brenner die einzige Lichtquelle des ganzen Fahrzeugs, für die es überhaupt ein Ersatzteil im Birnenformat gibt. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des Viper (Ausgabe 2015), Tabelle „Exterior Bulbs".
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Dodge Viper 3
Hinten hat der Dodge Viper 3 Coupé kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Häufige Fragen zu Deinem Dodge Viper 3
Hat Dein Dodge Viper 3 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Dodge Viper 3 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D3S-Brenner. Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D3S-Brenner.
Welche Birne braucht Dein Dodge Viper 3 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Dodge Viper 3 verwendet ein D3S-Brenner.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.