Liste mit allen Birnen für den Fiat 600 1 (seit 2023)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Fiat 600 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Fiat 600 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Fiat 600 hast Du?
- Bauzeitraum:
- seit 2023
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 10.804 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Fiat 600 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Fiat 600 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Fiat 600 1. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Für das Abblendlicht des Fiat 600 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist)" und „LED-Scheinwerfer mit LED-Blinker". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Abblend- und Fernlicht sind bei jeder Ausführung LED („Scheinwerfer Abblendlicht/Fernlicht LED"), laut Werksbuch beim Fiat-Servicenetz zu tauschen. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Fiat 600 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Fiat 600 1. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Für das Fernlicht des Fiat 600 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist)" und „LED-Scheinwerfer mit LED-Blinker". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Fiat 600 1 SUV, ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Für den Nebelscheinwerfer des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Nebelscheinwerfer leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Nebelscheinwerfer gibt es je nach Ausstattung („wo vorhanden"); das Werksbuch führt sie als LED, laut Werksbuch beim Fiat-Servicenetz zu tauschen. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des Fiat 600 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit LED oder PY21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: LED-Modul - LED-Scheinwerfer mit LED-Blinker
Die Scheinwerfer des Fiat 600 1. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch-Tabelle „Blinkerleuchte (vorne und seitlich) LED"; daneben gibt es eine Ausführung mit Halogen-Blinker (eigener Eintrag). · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: PY21W-Glühlampe - LED - LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte — das fest verbaute LED-Modul übernimmt dort die Hauptlichtfunktionen, einzelne Funktionen nutzen aber weiterhin wechselbare Leuchtmittel. Für den vorderen Blinker LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist) im 600 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die PY21W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Bei dieser Ausführung ist der vordere Blinker eine orange PY21W (Bajonett, 21 W): Werksbuch-Tabelle „Blinkerleuchte (vorne) PY21W" mit eigenem Kapitel „Halogen-Blinker vorne (für Versionen/Märkte, auf denen sie installiert wird)" — Wechsel durch den vorderen Radkasten (Räder einschlagen, Radkasten-Schrauben lösen, Lampensockel gegen den Uhrzeigersinn drehen). Welche Ausstattungslinie sie trägt, sagt das Buch nicht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
7,09 € Doppelpack *
14,10 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Für das vordere Tagfahrlicht des Fiat 600 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Fiat 600 1. Generation nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Für das Tagfahrlicht des Fiat 600 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist)" und „LED-Scheinwerfer mit LED-Blinker". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Fiat 600 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Fiat 600 1. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Für das Standlicht des Fiat 600 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer mit Halogen-Blinker (für Versionen/Märkte, auf denen er verbaut ist)" und „LED-Scheinwerfer mit LED-Blinker". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Stand- und Tagfahrlicht sind eine LED-Sektion des Scheinwerfers. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Der seitliche Blinker sitzt im Außenspiegel und ist LED („Blinkerleuchte (hinten und seitlich am Spiegel) LED", Kapitel „Seitliche Blinker (am Außenrückspiegel) … in einer Werkstatt reparieren"). · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Schlusslicht des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Schluss-, Brems- und Blinklicht der Heckleuchte sind LED — eine Halogen-Alternative führt das Werksbuch nicht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Bremslicht des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch-Tabelle „Dritte Bremsleuchte LED". · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Fiat 600 1 verwendet das Leuchtmittel W16W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W16W-Glühlampe
Die Leuchten für die Nebelschlussleuchte des Fiat 600 1. Generation nutzen normale W16W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des 600 1 sind W16W-Birnen.
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist.
Die Nebelschlussleuchte ist eine W16W (Glassockel, 16 W) in derselben Stoßfänger-Leuchte wie das Rückfahrlicht (gemeinsames Kapitel „Halogen-Rückfahrleuchte/Nebelschlussleuchten"). Die Seite nennt das Werksbuch nicht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für den hinteren Blinker des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den hinteren Blinker des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch-Tabelle „Blinkerleuchte (hinten und seitlich am Spiegel) LED". · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Fiat 600 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des Fiat 600 1. Generation nutzen normale W16W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des 600 1 sind W16W-Birnen.
Das Rückfahrlicht ist eine W16W (Glassockel, 16 W) in einer Leuchte im hinteren Stoßfänger — gewechselt wird durch den hinteren Radkasten (Schrauben lösen, Radkasten teilweise entfernen, Lampenfassung gegen den Uhrzeigersinn drehen). Ob sie auf einer oder beiden Seiten sitzt, zeigt das Werksbuch nicht. · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 600 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat 600 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch-Tabelle „Kennzeichenleuchte LED". · Quelle Fiat-Werks-Betriebsanleitung 600 (eLum, Ausgaben 06/2023 und 01/2026 wortgleich, Lampentabelle S. 236–237 und Kapitel „Glühlampe auswechseln")
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Fiat 600 1
Hinten hat der Fiat 600 1 SUV kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Fiat 600 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 10.804 Fahrzeugen: der Fiat 600 1 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 150 von 303, über alle Klassen hinweg auf Rang 670 von 1.779. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 326.726 Fahrzeuge — rund das 30-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 2 mit ca. 538.830 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 169 % über dem von 2025, im letzten Jahr kamen 169 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2024 | ca. 319 Fahrzeuge | — |
| 2025 | ca. 4.023 Fahrzeuge | +1.161,1 % (+3.704) |
| 2026 | ca. 10.804 Fahrzeuge | +168,6 % (+6.781) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 303)
- 1. VW Tiguan 2 (2016-2024) ca. 538.830
- 2. VW T-Roc 1 (seit 2017) ca. 425.199
- 3. VW Tiguan 1 (2007-2018) ca. 268.797
- 4. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 5. VW T-Cross 1 (seit 2018) ca. 197.788
- 150. Fiat 600 1 (seit 2023) ca. 10.804
HSN / TSN vom Fiat 600 1
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Fiat 600 1 mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1727/BDQ, 1727/BDU, 2424/AAN, 2424/AAO, 2424/AAP, 2424/ACX.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Fiat 600 1
Hat Dein Fiat 600 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Fiat 600 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Fiat 600 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Fiat 600 1 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.