Liste mit allen Birnen für den Honda CB-1300 (Typ: SC40/SC54, 1998-2016)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Honda CB-1300 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Honda CB-1300 hast Du?
- Typ:
- SC40, SC54
- Bauzeitraum:
- 1998-2016
In welchem Bereich Deines Honda CB-1300 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Naked Bike. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
| Licht-Position | Birnen-Typ |
|---|---|
| Abblendlicht | |
| Fernlicht |
Das Abblendlicht des Honda CB-1300 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H4-Glühlampe - Runder Hauptscheinwerfer
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist.
Die CB 1300 fährt einen einzelnen runden Scheinwerfer mit einer H4: 55 Watt Abblendlicht und 60 Watt Fernlicht in einem Kolben, Sockel P43t. Sie teilt die Genehmigungsnummer E13 029465 mit der CB 1100.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Honda CB-1300 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H4-Glühlampe - Runder Hauptscheinwerfer
Das Fernlicht ist der 60-Watt-Faden derselben H4 — ein zweiter Scheinwerfer für das Fernlicht existiert nicht.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Honda CB-1300 Naked Bike (SC40, SC54), ob Dein Motorrad ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Nebelscheinwerfer) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Blinker vorne) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Tagfahrlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Standlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Seitenblinker) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Schlusslicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Bremslicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Der Honda CB-1300 hat keine dritte, hochgesetzte Bremsleuchte — hier lässt sich also keine Birne wechseln.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Nebelschlussleuchte) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Blinker hinten) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Rückfahrlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Ob Dein Honda CB-1300 diese Leuchte (Kennzeichenbeleuchtung) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
Hinteres Tagfahrlicht des Honda CB-1300
Hinten hat der Honda CB-1300 Naked Bike (SC40, SC54) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.