Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 (Typ: R172/172, 2011-2020)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Mercedes-Benz SLC (SLK) hast Du?
- Typ:
- R172, 172
- Bauzeitraum:
- 2011-2020
In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SLK / SLC Roadster mit Vario-Dach (R172), Mercedes-AMG SLK 55 V8 / SLC 43 V6 Biturbo. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht im SLC (SLK) 3 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Abblendlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Abblendlicht Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbautes LED-Projektionsmodul für Abblendlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 kann je nach Ausstattung mit H7 oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht im SLC (SLK) 3 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Fernlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Fernlicht Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
LED-Fernlichtmodul mit adaptivem Fernlichtassistenten Plus.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 SLK / SLC Roadster mit Vario-Dach (R172), Mercedes-AMG SLK 55 V8 / SLC 43 V6 Biturbo (R172, 172), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3. Generation nutzen LED-Technik für den Nebelscheinwerfer. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Zur Quellenlage: der TecDoc-Teilekatalog führt für das Katalogfahrzeug MERCEDES-BENZ SLC (R172) über alle sechs geprüften Motorisierungen keine Glühlampe dieser Position. Das allein wäre kein Beleg — eine leere Katalog-Kategorie heißt „unbekannt", nicht „hat keine" —, es deckt sich aber mit den Fahrzeugdaten der Baureihe, die hier von Anfang an eine LED-Ausführung führen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) für Blinker.
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für den vorderen Blinker Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
LED-Fahrtrichtungsanzeiger.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das vordere Tagfahrlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit W21/5W oder LED. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W21/5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das vordere Tagfahrlicht Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung W21/5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
W21/5W Glassockellampe bzw. LED-Leiste im Stoßfänger.
8,66 € Doppelpack *
12,19 € Doppelpack *
| W21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das vordere Tagfahrlicht Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Integrierte LED-Fackel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 SLK / SLC Roadster mit Vario-Dach (R172), Mercedes-AMG SLK 55 V8 / SLC 43 V6 Biturbo (R172, 172)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen SLC (SLK) 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 kaufen *Das Standlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Halogenscheinwerfer H7/H7 mit integriertem Tagfahrlicht im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe für Standlicht.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Standlicht Voll-LED Intelligent Light System mit Fackel-Tagfahrlicht (Facelift als SLC ab 2016) im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Gedimmte LED-Fackel als Standlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht (Leuchteinheit von Automotive Lighting)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für den Seitenblinker im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Integrierte LED-Blinkereinheit im Außenspiegel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Schlusslicht Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Lichtbänder für Schlusslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Bremslicht Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Bremslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Dritte Bremsleuchte: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht (Rückleuchte von Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Bremslicht im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
LED-Zusatzbremsleuchte im Kofferraumdeckel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für die Nebelschlussleuchte Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Fest verbaute LED-Nebelschlussleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für den hinteren Blinker Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
LED-Fahrtrichtungsanzeiger.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - Halogen mit Kurvenlicht - Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Rückfahrlicht Breite Heckleuchte in LED-Technik mit horizontalen Lichtbändern im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d) für Rückfahrlicht.
4,38 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für die Kennzeichenbeleuchtung im SLC (SLK) 3 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Originale LED-Kennzeichenleuchtenmodule.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz SLC (SLK) 3
Hinten hat der Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 SLK / SLC Roadster mit Vario-Dach (R172), Mercedes-AMG SLK 55 V8 / SLC 43 V6 Biturbo (R172, 172) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz SLC (SLK) 3
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mercedes-Benz SLC (SLK) 3 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.