Liste mit allen Birnen für den MG HS 1 (Typ: AS23, 2021-2024)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem MG HS 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H7 oder HB3? Dein MG HS 1 hat HB3 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine HB3-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen MG HS 1 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine HB3 einsetzen.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen MG HS hast Du?
- Typ:
- AS23
- Bauzeitraum:
- 2021-2024
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 5.243 Fahrzeuge
Oder hast Du einen HS aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den MG HS 1 (AS23) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen HS fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Diese Seite HS 1 Typ: AS23 – 2021-2024 - AI HS 2 Typ: AS3A – seit 2024
In welchem Bereich Deines MG HS 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des MG HS 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit HB3 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: HB3-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des MG HS 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration") im HS 1 sind HB3-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")" statt „LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)".
Abblend- und Fernlicht kommen beim Halogen-Scheinwerfer der einfachen Ausstattung aus EINER Lampe je Seite: Werksbuch „Abblendlicht und Fernlicht (niedrige Konfiguration) HB3SL+ 60 W" mit dem Hinweis, dass die HB3SL+ in Form und Struktur einer HB3 entspricht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
5,99 € Einzelne Birne *
29,20 € Doppelpack *
14,44 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| HB3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)
Die Scheinwerfer des MG HS 1. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)" statt „Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Die Glühlampen HB3 und WY21W nennt das Werksbuch ausdrücklich nur für die „niedrige Konfiguration"; alle nicht in der Lampentabelle aufgeführten Lichtquellen sind LED. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des MG HS 1 kann je nach Ausstattung mit HB3 oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: HB3-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des MG HS 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration") im HS 1 sind HB3-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")" statt „LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)".
Das Fernlicht ist dieselbe HB3 (Abblend- und Fernlicht in einer Tabellenzeile). · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
5,99 € Einzelne Birne *
29,20 € Doppelpack *
14,44 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| HB3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)
Die Scheinwerfer des MG HS 1. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)" statt „Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines MG HS 1 SUV (AS23), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des MG HS 1 verwenden ausschließlich H8-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H8-Glühlampe - Halogen - Sonderausstattung, vor der Modellpflege MY23
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des MG HS 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Sonderausstattung, vor der Modellpflege MY23 im HS 1 sind H8-Birnen.
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H8-Birne offen zu sehen ist.
Nebelscheinwerfer gab es als Sonderausstattung; sie haben je eine H8 (35 W), gewechselt nach Abnehmen der unteren Abdeckung im Frontstoßfänger: Werksbuch „Nebelscheinwerfer vorne H8 35 W", Lichtschalter Stellung 1, eigene Sicherung. Mit der Modellpflege MY23 fallen sie offenbar weg (Schalter nur noch mit Nebelschlussleuchte, Sicherung ohne Belegung) — ausdrücklich sagt das kein Werksbuch. Der deutsche Band „HS MCE" führt die H8 nicht, wohl aber Schalter und Sicherung; die englische Ausgabe 01/2023 derselben Ausführung nennt sie. Achtung: die Zeile „Nebelscheinwerfer vorne W5W" im deutschen MY23-Band ist eine Fehlübersetzung der Innenleuchte vorn. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
12,48 € Einzelne Birne *
18,88 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Der vordere Blinker des MG HS 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit WY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: WY21W-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration") im HS 1 kommen in dieser Ausführung WY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Der vordere Blinker dieser Ausführung ist eine orange WY21W (Glassockel, 21 W): Werksbuch „Fahrtrichtungsanzeiger vorne (niedrige Konfiguration) WY21W 21 W", Wechsel vom Motorraum aus. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
7,78 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)
Die Scheinwerfer des MG HS 1. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des MG HS 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Tagfahrlicht des MG HS 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Tagfahrlicht selbst ändert das nichts: In beiden ist das Licht fest verbaut — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer.
-
1. Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")
- Technik:
- Halogen
-
2. LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)
- Technik:
- LED
Für das Standlicht des MG HS 1 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch: alle nicht in der Lampentabelle aufgeführten Lichtquellen sind LED. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des MG HS 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Standlicht selbst ändert das nichts: In beiden ist das Licht fest verbaut — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer.
-
1. Halogen-Scheinwerfer („niedrige Konfiguration")
- Technik:
- Halogen
-
2. LED-Scheinwerfer (höhere Ausstattungen)
- Technik:
- LED
Für den Seitenblinker des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Seitenblinker des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch: alle nicht in der Lampentabelle aufgeführten Lichtquellen sind LED. Den Einbauort nennt das Buch nicht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Schlusslicht des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Bremslicht des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch: alle nicht in der Lampentabelle aufgeführten Lichtquellen sind LED. In keiner Ausgabe steht eine Glühlampe für Brems-, Schluss- oder Blinklicht hinten. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Werksbuch: alle nicht in der Lampentabelle aufgeführten Lichtquellen sind LED. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Nebelschlussleuchte des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Leuchte und Seite nennt das Buch nicht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des MG HS 1 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den hinteren Blinker des MG HS 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des MG HS 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe
Die Leuchten für das Rückfahrlicht des MG HS 1. Generation nutzen normale W16W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des HS 1 sind W16W-Birnen.
Das Rückfahrlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist.
Das Rückfahrlicht ist eine W16W (Glassockel, 16 W) im hinteren Stoßfänger, links und rechts: Werksbuch „Rückfahrlichter W16W 16 W", Wechselanleitung für die linke (rechte) Seite über die Radhausabdeckung. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des MG HS 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Die Leuchten für die Kennzeichenbeleuchtung des MG HS 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des HS 1 sind W5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines MG HS 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenleuchten an der Heckklappe tragen je eine W5W (Glassockel, 5 W): Werksbuch „Kennzeichenleuchten W5W 5 W", ausgeclipst von der Innenseite der Heckklappe. · Quelle MG-Werks-Betriebsanleitungen HS / EHS (deutsch EHS 08/2021, HS MCE 02/2024, HS MCE MY23 02/2024; englisch 12/2019, 07/2020, 09/2021, 01/2023; spanisch 08/2022)
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des MG HS 1
Hinten hat der MG HS 1 SUV (AS23) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele MG HS 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 5.243 Fahrzeugen: der MG HS 1 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 194 von 304, über alle Klassen hinweg auf Rang 869 von 1.782. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 326.726 Fahrzeuge — rund das 62-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 2 mit ca. 538.830 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 3,7-fachen des Werts von 2022, im letzten Jahr ging er um 19 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2022 | ca. 1.402 Fahrzeuge | — |
| 2023 | ca. 7.795 Fahrzeuge | +456 % (+6.393) |
| 2024 | ca. 7.956 Fahrzeuge | +2,1 % (+161) |
| 2025 | ca. 6.467 Fahrzeuge | -18,7 % (-1.489) |
| 2026 | ca. 5.243 Fahrzeuge | -18,9 % (-1.224) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 304)
- 1. VW Tiguan 2 (2016-2024) ca. 538.830
- 2. VW T-Roc 1 (seit 2017) ca. 425.199
- 3. VW Tiguan 1 (2007-2018) ca. 268.797
- 4. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 5. VW T-Cross 1 (seit 2018) ca. 197.788
- 194. MG HS 1 (2021-2024) ca. 5.243
HSN / TSN vom MG HS 1 (AS23)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle MG HS 1 (AS23) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 2180/AAB, 2180/AAN.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen MG HS 1
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim MG HS 1 sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem MG HS 1
Hat Dein MG HS 1 H7 oder HB3?
H7 oder HB3? Dein MG HS 1 hat HB3 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine HB3-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen MG HS 1 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine HB3 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein MG HS 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines MG HS 1 verwendet HB3 oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.