Liste mit allen Birnen für den BMW 1er 4 (Typ: F70, seit 2024)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem BMW 1er 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen BMW 1er hast Du?
AI 5-Türer - Typ:
- F70
- Bauzeitraum:
- seit 2024
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 26.091 Fahrzeuge
Oder hast Du einen 1er aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW 1er 4 (F70) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen 1er fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI 1er 1 Typ: E81/E82/E87 & E88 – 2003-2013 -
AI 1er 2 Typ: F20/F21 – 2011-2019 -
AI 1er 3 Typ: F40 – 2019-2024 - AI Diese Seite 1er 4 Typ: F70 – seit 2024
In welchem Bereich Deines BMW 1er 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 5-Türer. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des BMW 1er 4 ist mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Der F70 ist der erste Fronttriebler der 1er-Reihe mit durchgehend LED-Beleuchtung; sein Werksbuch hat gar kein Wechselkapitel für Lampen mehr, sondern nur noch den Abschnitt „Lampen und Leuchten" mit dem Hinweis auf die Werkstatt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich LED. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines BMW 1er 4 5-Türer (F70), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Der BMW 1er 4 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.
Der vordere Blinker des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des BMW 1er 4 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen BMW 1er 4 5-Türer (F70)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen 1er 4 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den BMW 1er 4 kaufen *Das Standlicht des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Seitenblinker sitzt bei BMW im Gehäuse des Außenspiegels und wird als komplette Einheit getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des BMW 1er 4 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein BMW 1er 4 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Dritte Bremsleuchte: LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die hochgesetzte Bremsleuchte ist bei BMW schon seit den E-Baureihen eine Leuchtdiode; in diesem Fahrzeug ist sie es zusammen mit allem anderen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des BMW 1er 4 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Auf welcher Seite die Nebelschlussleuchte sitzt, sagt das Werksbuch für dieses Fahrzeug nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des BMW 1er 4 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des BMW 1er 4 nutzt das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 1er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung F70 (455 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Ob das Rückfahrlicht ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht — und ohne Lampenträger gibt es auch keinen anderen Anhaltspunkt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des BMW 1er 4 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die Kennzeichenleuchten fallen unter den Satz des Werksbuchs: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind mindestens in LED-Technik ausgeführt.“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW 1er 4
Hinten hat der BMW 1er 4 5-Türer (F70) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW 1er 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 26.091 Fahrzeugen: der BMW 1er 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 42 von 77, über alle Klassen hinweg auf Rang 330 von 832. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 400.417 Fahrzeuge — rund das 15-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 666.574 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 5,9-fachen des Werts von 2024, im letzten Jahr kamen 486 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2024 | ca. 4.451 Fahrzeuge | — |
| 2025 | ca. 26.091 Fahrzeuge | +486,2 % (+21.640) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kompaktwagen (von 77)
- 1. VW Golf 7 (2012-2021) ca. 666.574
- 2. BMW 1er 1. Gen (2003-2013) ca. 442.406
- 3. VW Golf 8 (seit 2019) ca. 332.378
- 4. VW Golf IV (1997-2007) ca. 289.111
- 5. Audi A3 3. Gen (2012-2020) ca. 271.615
- 42. BMW 1er 4 (seit 2024) ca. 26.091
HSN / TSN vom BMW 1er 4 (F70)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW 1er 4 (F70) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/DMS, 0005/DMV, 0005/DMW, 0005/DNC, 0005/DNZ.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.