Liste mit allen Birnen für den Citroën C4 Cactus 1 (2014-2018)

Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist.

Das Abblendlicht des C4 Cactus ist eine H7. Zum Wechseln die Schutzabdeckung an der Lasche abziehen, Stecker und Lampenhalter greifen, die Einheit anheben, um sie auszurasten, und herausziehen; beim Einsetzen zeigt der Führungsstift der Lampe nach oben. Abblend- und Fernlicht sitzen in getrennten Kammern und tragen VERSCHIEDENE Birnen — beim Nachkaufen also nicht verwechseln. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Das Fernlicht ist eine H1, nicht dieselbe Birne wie das Abblendlicht. Auch hier die Schutzabdeckung an der Lasche abziehen, dann den Stecker der Glühlampe lösen — den Massestecker darunter dabei stecken lassen — und die Feder zur Fahrzeugmitte hin ausrasten. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Der vordere Nebelscheinwerfer des C4 Cactus arbeitet mit einer PS24W — einer 24-Watt-Bauform, die außerhalb der PSA-Nebelscheinwerfer kaum vorkommt und die nicht mit der ähnlich benannten PSX24W verwechselt werden darf. Zum Wechseln unter dem vorderen Stoßfänger die drei Befestigungsschrauben des Schmutzfängers lösen, den Schmutzfänger wegdrücken, den Stecker der Lampenfassung durch Drücken der oberen Zunge lösen und die Fassung mit Daumen und Zeigefinger an ihren zwei Klammern herausnehmen; das Werksbuch tauscht Fassung und Lampe zusammen als Modul. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Der vordere Blinker ist eine bernsteingelbe PY21W. Das Werksbuch verlangt ausdrücklich eine Ersatzlampe gleicher Farbe. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Tagfahrlicht teilt sich seine Lichtquelle mit dem Standlicht; die Betriebsanleitung nennt beide in einer Position. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Stand- und Tagfahrlicht sind beim C4 Cactus von Anfang an eine gemeinsame Leuchtdioden-Position — die Scheinwerfertafel führt sie als einen Punkt „Tagfahrlicht/Standlicht (LED)". Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.

Der seitliche Zusatzblinker sitzt im vorderen Kotflügel. Einen Schraubenzieher seitlich ansetzen, ihn kippen und den Zusatzblinker heraushebeln, dann den Steckverbinder abklemmen — das Werksbuch tauscht danach das ganze Modul und nennt keinen Birnentyp; ein Ersatzmodul gibt es im Händlernetz. Beim Ausbau darauf achten, den Lack nicht zu beschädigen und weder Kabel noch Stecker in den Kotflügel rutschen zu lassen. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Birnen-Typ noch unbekannt.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.

Das Schlusslicht des C4 Cactus ist eine eigene W5W — anders als bei den meisten Kleinwagen KEIN Faden einer Zweifadenbirne, denn das Bremslicht daneben hat seine eigene P21W. Sie sitzt als obere Glühlampe im Lampenträger und wird gerade herausgezogen, während die anderen gedreht werden. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Das Bremslicht ist eine einfache P21W. Zum Wechseln die Haltelaschen des Lampenträgers auseinanderdrücken und ihn abziehen. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Das Bremslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die hochgesetzte dritte Bremsleuchte des C4 Cactus ist Leuchtdiode; das Werksbuch führt sie als „3. Bremsleuchte (LED)" und verweist für den Austausch auf den CITROËN-Vertragspartner. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Nebelschlussleuchte ist die einseitige Gegenspielerin des Rückfahrlichts und dieselbe P21W; das Werksbuch führt beide in einer Position und nennt die Seiten nicht. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Der hintere Blinker ist eine bernsteingelbe PY21W in derselben Leuchte. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte teilen sich beim C4 Cactus eine Position: die Heckleuchten-Tafel führt sie als „Nebelschlussleuchte oder Rückfahrleuchte (P21W)" — auf einer Seite sitzt die eine, auf der anderen die andere, beide sind dieselbe P21W. Welche Funktion auf welcher Seite liegt, schreibt das Werksbuch nicht. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).

Die Kennzeichenbeleuchtung ist eine W5W. Einen dünnen Schraubenzieher in eine der Kerben außen an der Abdeckung führen, nach außen drücken, die Abdeckung abziehen und die Glühlampe wechseln; beim Wiedereinbau auf die Abdeckung drücken, bis sie einrastet. Quelle ist die Werks-Betriebsanleitung des C4 Cactus (Ausgabe 02-2014).