Liste mit allen Birnen für den Fiat Bravo 1 (Typ: Typ 182, 1995-2001)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Fiat Bravo 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Fiat Bravo hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
Karosserie ausgewählt: Unten stehen nur noch die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
- Typ:
- Typ 182 Typ 182Typ 182
- Bauzeitraum:
- 1995-2001 1995-20011995-2001
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 975 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Bravo aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Fiat Bravo 1 (Typ 182) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Bravo fährst, findest Du hier die passende Generation:
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AI Diese Seite Bravo 1 Typ: Typ 182 – 1995-2001 - AI Bravo 2 Typ: 198 – 2007-2014
In welchem Bereich Deines Fiat Bravo 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Bravo (3-Türer Schrägheck), Brava (5-Türer Schrägheck). Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Fiat Bravo 1 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Fiat Bravo 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Fiat Bravo 1 erfahrenDas Abblendlicht des Fiat Bravo 1 ist mit H1-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H1-Glühlampe - Halogen (Linse) - Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Carello)
Die Projektions-Halogen-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Fiat Bravo 1. Generation sind durch eine Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas, und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) vor der Lichtquelle erkennbar, die das Licht bündelt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen (Linse)-Abblendlicht Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht im Bravo 1 sind H1-Birnen.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s) in der DE-Projektionslinse.
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
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Das Fernlicht des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich H1. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H1-Glühlampe - Halogen (Linse) - Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Carello)
Die Projektions-Halogen-Scheinwerfer für das Fernlicht des Fiat Bravo 1. Generation sind durch eine Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas, und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) vor der Lichtquelle erkennbar, die das Licht bündelt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen (Linse)-Fernlicht Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht im Bravo 1 sind H1-Birnen.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s) im Freiformreflektor.
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Fiat Bravo 1 Bravo (3-Türer Schrägheck), Brava (5-Türer Schrägheck) (Typ 182), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Fiat Bravo 1 verwenden ausschließlich H1-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H1-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer im Frontstoßfänger (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Carello)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Fiat Bravo 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer im Frontstoßfänger im Bravo 1 sind H1-Birnen.
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H1-Birne offen zu sehen ist.
H1 Halogenlampe (55W P14.5s).
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe - Halogen (Linse) - Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Carello)
Diese Angabe gilt für die Projektions-Halogen-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse vor der Lichtquelle (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas). Für den vorderen Blinker Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht im Bravo 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Ob Dein Fiat Bravo 1 diese Leuchte (Tagfahrlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Fiat Bravo 1 Bravo (3-Türer Schrägheck), Brava (5-Türer Schrägheck) (Typ 182)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Bravo 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Fiat Bravo 1 kaufen *Das Standlicht des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe - Halogen (Linse) - Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht (Scheinwerfer von Magneti Marelli / Carello)
Diese Angabe gilt für die Projektions-Halogen-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse vor der Lichtquelle (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas). Für das Standlicht Polyellipsoid-Scheinwerfer mit DE-Linse für Abblendlicht im Bravo 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Fiat Bravo 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der Seitenblinker des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für den Seitenblinker des Fiat Bravo 1. Generation nutzen gelbe WY5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „WY5W Halogen“ — die WY5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den gelbe Glühlampe-Seitenblinker im Bravo 1 sind WY5W-Birnen.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).
4,45 € Doppelpack *
5,94 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Schlusslicht des Fiat Bravo 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21/5W oder R5W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten genau recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Das Schlusslicht des Fiat Bravo 1 verwendet das Leuchtmittel P21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
Das Schlusslicht des Fiat Bravo 1 verwendet das Leuchtmittel R5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
Dein Fiat Bravo 1 hat je Seite zwei Rückleuchten — eine an der Karosserie-Ecke und eine in der Heckklappe. Das Schlusslicht sitzt in beiden. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten, und jede braucht ihre eigene Birne.
Äußere Rückleuchte: P21/5W-Glühlampe - Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Bravo (3-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer des Bravo 1 sind P21/5W-Birnen.
Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21/5W-Birne offen zu sehen ist.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
5,15 € Doppelpack *
7,74 € Doppelpack *
7,17 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Rückleuchte in der Heckklappe: R5W-Glühlampe - Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Brava (5-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale R5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „R5W Halogen“ — die R5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer des Bravo 1 sind R5W-Birnen.
R5W Kugellampe (5W BA15s) in den horizontalen Leuchtleisten.
4,74 € Doppelpack *
4,88 € Doppelpack *
4,32 € Doppelpack *
5,54 € Doppelpack *
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Das Bremslicht des Fiat Bravo 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21/5W oder P21W ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Das Bremslicht des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich P21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Das Bremslicht des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Fiat Bravo 1 hat je Seite zwei Rückleuchten — eine an der Karosserie-Ecke und eine in der Heckklappe. Das Bremslicht sitzt in beiden. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten, und jede braucht ihre eigene Birne.
Äußere Rückleuchte: P21/5W-Glühlampe - Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Bravo (3-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21/5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer des Bravo 1 sind P21/5W-Birnen.
P21/5W Zweifadenlampe (21/5W BAY15d).
5,15 € Doppelpack *
7,74 € Doppelpack *
7,17 € Doppelpack *
5,47 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Rückleuchte in der Heckklappe: P21W-Glühlampe - Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Brava (5-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer des Bravo 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die dritte Bremsleuchte des Fiat Bravo 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich W2,3W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
W2,3W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die dritte Bremsleuchte des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale W2,3W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W2,3W Halogen“ — die W2,3W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die dritte Glühlampe-Bremsleuchte des Bravo 1 sind W2,3W-Birnen.
W2,3W Glassockellampenleiste (2.3W W2x4.6d).
5,65 € Doppelpack *
11,80 € Einzelne Birne *
| W2,3W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Nebelschlussleuchte des Fiat Bravo 1 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
Dein Fiat Bravo 1 hat je Seite zwei Rückleuchten — eine an der Karosserie-Ecke und eine in der Heckklappe. Die Nebelschlussleuchte sitzt in beiden. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten, und jede braucht ihre eigene Birne.
Äußere Rückleuchte: P21W-Glühlampe - Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Bravo (3-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer des Bravo 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Rückleuchte in der Heckklappe: P21W-Glühlampe - Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Brava (5-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer des Bravo 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Fiat Bravo 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Dein Fiat Bravo 1 hat je Seite zwei Rückleuchten — eine an der Karosserie-Ecke und eine in der Heckklappe. Der Blinker hinten sitzt in beiden. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten, und jede braucht ihre eigene Birne.
Äußere Rückleuchte: PY21W-Glühlampe - Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Bravo (3-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Fiat Bravo 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer im Bravo 1 sind PY21W-Birnen.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Rückleuchte in der Heckklappe: PY21W-Glühlampe - Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Brava (5-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Fiat Bravo 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer im Bravo 1 sind PY21W-Birnen.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Fiat Bravo 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
Dein Fiat Bravo 1 hat je Seite zwei Rückleuchten — eine an der Karosserie-Ecke und eine in der Heckklappe. Das Rückfahrlicht sitzt in beiden. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten, und jede braucht ihre eigene Birne.
Äußere Rückleuchte: P21W-Glühlampe - Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Bravo (3-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Tropfenförmige, dreieckige Heckleuchteneinheit für den Bravo 3-Türer des Bravo 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Rückleuchte in der Heckklappe: P21W-Glühlampe - Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer (Rückleuchte von Magneti Marelli / Carello)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Brava (5-Türer Schrägheck)“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Charakteristische Dreifach-Leuchtstreifen für den Brava 5-Türer des Bravo 1 sind P21W-Birnen.
P21W Kugellampe (21W BA15s).
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat Bravo 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel C5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
C5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Fiat Bravo 1. Generation nutzen normale C5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Bravo 1 sind C5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (C5W) Deines Fiat Bravo 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles C5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!C5W Soffittenlampe (5W SV8.5).
7,99 € Doppelpack *
3,96 € Doppelpack *
| C5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Hinteres Tagfahrlicht des Fiat Bravo 1
Hinten hat der Fiat Bravo 1 Bravo (3-Türer Schrägheck), Brava (5-Türer Schrägheck) (Typ 182) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Fiat Bravo 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 975 Fahrzeugen: der Fiat Bravo 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 90 von 123, über alle Klassen hinweg auf Rang 856 von 1.150. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 409.575 Fahrzeuge — rund das 420-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 666.574 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 81 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 18 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 5.184 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 3.846 Fahrzeuge | -25,8 % (-1.338) |
| 2020 | ca. 2.866 Fahrzeuge | -25,5 % (-980) |
| 2021 | ca. 2.191 Fahrzeuge | -23,6 % (-675) |
| 2022 | ca. 1.764 Fahrzeuge | -19,5 % (-427) |
| 2023 | ca. 1.468 Fahrzeuge | -16,8 % (-296) |
| 2024 | ca. 1.196 Fahrzeuge | -18,5 % (-272) |
| 2025 | ca. 975 Fahrzeuge | -18,5 % (-221) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kompaktwagen (von 123)
- 1. VW Golf 7 (2012-2021) ca. 666.574
- 2. BMW 1er 1. Gen (2003-2013) ca. 442.406
- 3. VW Golf 8 (seit 2019) ca. 332.378
- 4. Opel Astra (seit 2021) ca. 315.253
- 5. Opel Astra (2015-2021) ca. 291.262
- 90. Fiat Bravo 1 (1995-2001) ca. 975
HSN / TSN vom Fiat Bravo 1 (Typ 182)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Fiat Bravo 1 (Typ 182) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 4001/081, 4001/082, 4001/083, 4001/084, 4001/085, 4001/086, 4001/087, 4001/105, 4001/106, 4001/107, 4001/111, 4001/112, 4001/113, 4001/114, 4001/115, 4001/116, 4001/117, 4001/118, 4001/119, 4001/120, 4001/138, 4001/139, 4136/357, 4136/358, 4136/372, 4136/373, 4136/374, 4136/448, 4136/449.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Fiat Bravo 1
C5W → C5W-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Fiat Bravo 1 sitzt die C5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung. Für die C5W gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
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W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Fiat Bravo 1 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.