Liste mit allen Birnen für den Hyundai i20 4 (Typ: BC3 FL, seit 2023)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI Eine Birne von Deinem Hyundai i20 4 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Hyundai i20 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Hyundai i20 hast Du?
AI Schrägheck 5-Türer - Typ:
- BC3 FL
- Bauzeitraum:
- seit 2023
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 2.593 Fahrzeuge
Oder hast Du einen i20 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Hyundai i20 4 (BC3 FL) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen i20 fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Hyundai i20 4 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Schrägheck 5-Türer. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Scheinwerfer mit neu gestalteter Tagfahrlichtgrafik (Scheinwerfer von SL Corporation)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Hyundai i20 4. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Abblendlichtmodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Scheinwerfer mit neu gestalteter Tagfahrlichtgrafik (Scheinwerfer von SL Corporation)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Fernlicht des Hyundai i20 4. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Fest verbautes LED-Fernlichtmodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Hyundai i20 4 Schrägheck 5-Türer (BC3 FL), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Hyundai i20 4 verwenden ausschließlich HB4-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
HB4-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer in der unteren Verkleidung des vorderen Stoßfängers, ausstattungsabhängig
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Hyundai i20 4. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer in der unteren Verkleidung des vorderen Stoßfängers, ausstattungsabhängig im i20 4 sind HB4-Birnen.
Der Nebelscheinwerfer des i20 nimmt eine HB4 — eine Einfaden-Halogenlampe mit 51 Watt und dem Sockel P22d, auch unter der amerikanischen Nummer 9006 geführt. Zwei Stück, je einer links und rechts in der unteren Verkleidung des vorderen Stoßfängers; zum Wechseln wird diese Verkleidung abgeschraubt und die Fassung von hinten aus dem Gehäuse gedreht. Die Auskunft steht in der Werks-Betriebsanleitung, allerdings unter dem falschen Namen: die deutsche Ausgabe vertauscht die beiden Nebelleuchten und schreibt „Nebelschlussleuchte HB4 51" in den vorderen Teil der Glühlampentabelle und „Nebelscheinwerfer P21W" in den hinteren. Dass die HB4 die vordere ist, sagen die Bauform selbst — eine HB4 war nie eine Nebelschlussleuchte —, der Wechselabschnitt, der unter der Überschrift „Nebelscheinwerfer" ausdrücklich in den vorderen Stoßfänger greift, und zwei Teilekataloge, die beide Leuchten sauber trennen: der OSRAM-Lampenfinder führt für die Modellzeile i20 III (BC3, BI3) unter „Nebelscheinwerfer" die HB4 und unter „Nebelschlussleuchte" die P21W, und der TecDoc-Katalog gibt für dasselbe Fahrzeug dieselbe Aufteilung aus. Die Ausstattungslinien ohne Nebelscheinwerfer tragen an derselben Stelle eine Blende.
5,29 € Einzelne Birne *
19,54 € Doppelpack *
9,10 € Einzelne Birne *
24,28 € Einzelne Birne *
| HB4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Für den vorderen Blinker des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Scheinwerfer mit neu gestalteter Tagfahrlichtgrafik (Scheinwerfer von SL Corporation)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Hyundai i20 4. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Fest verbautes LED-Blinklicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Scheinwerfer mit neu gestalteter Tagfahrlichtgrafik (Scheinwerfer von SL Corporation)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das vordere Tagfahrlicht des Hyundai i20 4. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbautes LED-Tagfahrlichtband.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Scheinwerfer mit neu gestalteter Tagfahrlichtgrafik (Scheinwerfer von SL Corporation)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Standlicht des Hyundai i20 4. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Fest verbautes LED-Positionslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Blinkleuchte im Außenspiegel (Leuchteinheit von SL Corporation)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Hyundai i20 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbautes LED-Modul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Zweiteilige LED-Heckleuchte mit Z-Signatur (Rückleuchte von SL Corporation)
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbautes LED-Lichtband.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Zweiteilige LED-Heckleuchte mit Z-Signatur (Rückleuchte von SL Corporation)
Fest verbautes LED-Bremslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Dritte Bremsleuchte oben im Dachspoiler (Rückleuchte von SL Corporation)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Hyundai i20 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbautes LED-Bremsleuchtenmodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Hyundai i20 4 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W21W-Glühlampe - Zweiteilige LED-Heckleuchte mit Z-Signatur (Rückleuchte von SL Corporation)
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W21W-Birne offen zu sehen ist.
W21W Glassockellampe (21W W3x16d).
9,29 € Doppelpack *
7,49 € Einzelne Birne *
| W21W | Osram | Bosch |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des Hyundai i20 4 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe - Zweiteilige LED-Heckleuchte mit Z-Signatur (Rückleuchte von SL Corporation)
PY21W Kugellampe (21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
Derzeit nicht lieferbar Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Hyundai i20 4 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - Zweiteilige LED-Heckleuchte mit Z-Signatur (Rückleuchte von SL Corporation)
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Hyundai i20 4 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Kennzeichenleuchten im Stoßfänger (Rückleuchte von SL Corporation)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Hyundai i20 4. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED-Kennzeichenleuchten, 2 Stück.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Hyundai i20 4
Hinten hat der Hyundai i20 4 Schrägheck 5-Türer (BC3 FL) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Hyundai i20 4 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 2.593 Fahrzeugen: der Hyundai i20 4 steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 126 von 183, über alle Klassen hinweg auf Rang 1.055 von 1.789. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 411.283 Fahrzeuge — rund das 159-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Polo 5 mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 3,8-fachen des Werts von 2025, im letzten Jahr kamen 281 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2025 | ca. 681 Fahrzeuge | — |
| 2026 | ca. 2.593 Fahrzeuge | +280,8 % (+1.912) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 183)
- 1. VW Polo 5 (2009-2017) ca. 552.312
- 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.546
- 3. Ford Fiesta 7 (2008-2017) ca. 378.569
- 4. VW up! 1 (2011-2023) ca. 374.713
- 5. Škoda Fabia 3 (2014-2022) ca. 335.274
- 126. Hyundai i20 4 (seit 2023) ca. 2.593
HSN / TSN vom Hyundai i20 4 (BC3 FL)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Hyundai i20 4 (BC3 FL) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 5984/ACA, 5984/ACC.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Hyundai i20 4
Hat Dein Hyundai i20 4 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Hyundai i20 4 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Hyundai i20 4 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Hyundai i20 4 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.