Liste mit allen Birnen für den Isuzu D-Max 2 (Typ: RT, 2012-2020)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Isuzu D-Max 2 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H11? Dein Isuzu D-Max 2 kann beides haben.
Das Abblendlicht Deines Isuzu D-Max 2 gibt es mit H4 oder H11 — welche Form verbaut ist, hängt an der Scheinwerfer-Ausführung.
Unten steht jede Ausführung einzeln, mit Foto, Genehmigungsnummer und passender Ersatzbirne — die Genehmigungsnummer auf dem Scheinwerferglas sagt Dir, welche Ausführung Du hast.
Im Fernlicht kommen H4 oder HB3 vor.
Welchen Isuzu D-Max hast Du?
- Typ:
- RT
- Bauzeitraum:
- 2012-2020
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 5.065 Fahrzeuge
Oder hast Du einen D-Max aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Isuzu D-Max 2 (RT) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen D-Max fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Isuzu D-Max 2 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Einzelkabine, Extrakabine, Doppelkabine. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Isuzu D-Max 2 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Isuzu D-Max 2 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Isuzu D-Max 2 erfahrenWas ist eine H4-Birne?Was ist eine H11-Birne?
Das Abblendlicht des Isuzu D-Max 2 kann je nach Scheinwerfervariante mit H4 oder H11 ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Der einfache Reflektor-Scheinwerfer arbeitet mit einer H4: 60/55 Watt, Sockel P43t, eine Lampe für Abblend- und Fernlicht. Gewechselt wird von hinten durch den Motorraum: Stecker ab, Gummikappe ab, Haltefeder lösen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ („Except projector type 60/55 W“); TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (ABAKUS 213-1143L/R-LD-E: H4, PY21W, W5W, ECE-geprüft)
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H11-Glühlampe
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und die H11-Birne dahinter verbirgt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Abblendlicht des Isuzu D-Max 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017" und „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe H11-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H11) Deines Isuzu D-Max 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H11-LED-Abblendlicht umrüsten!Im Projektor-Scheinwerfer liegt das Abblendlicht auf einer eigenen H11: 55 Watt, Sockel PGJ19-2, hinter der Linse. Die Lampe wird mit einer Linksdrehung aus dem Gehäuse genommen, danach der Stecker abgezogen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ („Projector type, Low beam 55 W“); TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (VAN WEZEL 3616961/62, DIEDERICHS 5404880/81 bis 05/2017, ABAKUS 213-1142: „H11/HB3“)
| H11 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Was ist eine H4-Birne?Was ist eine HB3-Birne?
Das Fernlicht des Isuzu D-Max 2 kann je nach Ausstattung mit H4 oder HB3 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H4 statt HB3 — die Kennung steht auf dem Sockel.
Das Fernlicht ist der 60-Watt-Faden derselben H4. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel)
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: HB3-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: HB3 statt H4 — die Kennung steht auf dem Sockel.
Für das Fernlicht des Isuzu D-Max 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017" und „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe HB3-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Das Fernlicht hat eine eigene HB3: 60 Watt, Sockel P20d. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ („High beam 60 W“); TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (VAN WEZEL 3616961/62, DIEDERICHS 5404880/81, ABAKUS 213-1142)
5,29 € Einzelne Birne *
28,94 € Doppelpack *
10,49 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| HB3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Isuzu D-Max 2 Einzelkabine, Extrakabine, Doppelkabine (RT), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Was ist eine H3-Birne?Was ist eine H16-Birne?
Die Nebelscheinwerfer des Isuzu D-Max 2 sind in zwei Varianten verfügbar, je nach Ausstattung. Die eine Version verwendet H3, während die andere H16 verwendet. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten recherchiert, damit Du schnell das richtige Ersatzteil findest:
Variante 1: H3-Glühlampe - Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017" statt „ab 05/2017".
Die Nebelscheinwerfer im Stoßfänger nehmen eine H3: 55 Watt, Sockel PK22s. Im selben Gehäuse sitzt das Tagfahrlicht. Den Wechsel überlässt Isuzu der Werkstatt. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ („Fog light, model with daytime running light 55 W“); TecDoc über AUTODOC (Nebelscheinwerfer-Artikel) (VAN WEZEL 3616995/96 bis 2017, ABAKUS 213-2023L/R-UE: „P13W, H3“)
4,94 € Einzelne Birne *
10,15 € Einzelne Birne *
| H3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: H16-Glühlampe - ab 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab 05/2017" statt „Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017".
Nach dem Facelift nehmen die Nebelscheinwerfer eine H16: 19 Watt, Sockel PGJ19-3. Den Wechsel überlässt Isuzu der Werkstatt. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („Fog light 19 W“); TecDoc über AUTODOC (Nebelscheinwerfer-Artikel) (VAN WEZEL 3617995/96 ab 10/2017, ABAKUS 213-2025L/R-UE, ALKAR 2901045/2902045)
13,34 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| H16 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 1: PY21W-Glühlampe
Für den Blinker vorne des Isuzu D-Max 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017" und „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Der vordere Blinker nimmt eine PY21W: 21 Watt, Sockel BAU15s, orange Kolben. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ („21 W (Amber)“); OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012; TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (ABAKUS 213-1143)
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017
Der vordere Blinker im Facelift-Scheinwerfer ist eine 21-Watt-Lampe mit orange Licht. Offen: Ob PY21W oder WY21W, ist widersprüchlich belegt — OSRAM nennt PY21W, die TecDoc-Nachbau-Scheinwerfer WY21W. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („21 W (Amber)“); OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012; TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (ABAKUS 213-1147, ALKAR 2741045)
Birnen-Typ noch unbekannt.
Das vordere Tagfahrlicht des Isuzu D-Max 2 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit P13W oder LED. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P13W-Glühlampe - Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017" statt „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017".
Das Tagfahrlicht sitzt mit im Nebelscheinwerfer-Gehäuse und nimmt eine P13W: 13 Watt, Sockel PG18.5d-1. Isuzu lässt es in der Werkstatt wechseln. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ (13 W); TecDoc über AUTODOC (Nebelscheinwerfer-Artikel) (ABAKUS 213-2023L/R-UE: P13W + H3, Sockel PG18.5d-1 und PK22s)
17,43 € Einzelne Birne *
31,78 € Einzelne Birne *
| P13W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017" statt „Nebel- und Tagfahrleuchte im Stoßfänger, bis 05/2017".
Das Tagfahrlicht ist dasselbe LED-Band wie das Standlicht, fest im Scheinwerfer verbaut. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Isuzu D-Max 2 Einzelkabine, Extrakabine, Doppelkabine (RT)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen D-Max 2 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Isuzu D-Max 2 kaufen *Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017" statt „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017" bzw. „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017".
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Isuzu D-Max 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!Das Standlicht nimmt eine W5W: 5 Watt, Glassockel W2,1x9,5d; die Fassung wird mit einer Linksdrehung aus dem Scheinwerfer gezogen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“ (5 W); TecDoc über AUTODOC (Scheinwerfer-Artikel) (ABAKUS 213-1143)
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017" statt „Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017" bzw. „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017".
Das Standlicht im Projektor-Scheinwerfer ist eine 5-Watt-Lampe, die man mit der Fassung aus dem Gehäuse dreht. Offen: Die Bauform nennt für diesen Scheinwerfer keine Quelle; im H4-Scheinwerfer derselben Baureihe ist es eine W5W. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“
Birnen-Typ noch unbekannt.
Variante 3: LED-Modul - Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen H11/HB3 mit LED-Tagfahrlicht, ab 05/2017" statt „Halogen-Reflektor H4, bis 05/2017" bzw. „Halogen-Projektor H11/HB3, bis 05/2017".
Stand- und Tagfahrlicht sind im Facelift-Scheinwerfer ein LED-Leuchtband; eine Lampe zum Wechseln gibt es nicht, Isuzu verweist an die Werkstatt. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („Clearance light/daytime running light: LED“)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 1: Blinker in der Vordertür
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Blinker in der Vordertür" statt „LED im Außenspiegel (je nach Ausstattung)".
Der seitliche Blinker sitzt in der Vordertür und hat eine 5-Watt-Lampe; die Leuchte wird nach vorn geschoben, hinten ausgeklipst und nach hinten herausgezogen, dann die Fassung links herausgedreht. Offen: Die Bauform (W5W oder WY5W) nennt keine Quelle. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“
Birnen-Typ noch unbekannt.
Variante 2: LED-Modul - LED im Außenspiegel (je nach Ausstattung)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED im Außenspiegel (je nach Ausstattung)" statt „Blinker in der Vordertür".
Mit Blinker im Außenspiegel leuchten LED; Isuzu lässt sie in der Werkstatt tauschen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Isuzu D-Max 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21/5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten genau recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21/5W-Glühlampe - Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe" statt „Schluss-/Bremslicht LED".
Schluss- und Bremslicht teilen sich eine P21/5W: Zweifadenlampe mit 21 und 5 Watt, Sockel BAY15d. Zum Wechsel die Heckklappe öffnen, zwei Schrauben lösen und die Leuchte abnehmen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („Bulb type 5/21 W“); OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012 (Bremsleuchte P21/5W)
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Schluss-/Bremslicht LED
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Schluss-/Bremslicht LED" statt „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe".
In der LED-Ausführung leuchten Schluss- und Bremslicht mit fest verbauten LED; Isuzu lässt sie in der Werkstatt tauschen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („LED type: LED“)
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Isuzu D-Max 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21/5W oder LED ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21/5W-Glühlampe - Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe" statt „Schluss-/Bremslicht LED".
Das Bremslicht ist der 21-Watt-Faden derselben P21/5W. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“; OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
4,96 € Doppelpack *
4,93 € Doppelpack *
5,80 € Doppelpack *
5,75 € Doppelpack *
| P21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Schluss-/Bremslicht LED
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Schluss-/Bremslicht LED" statt „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe".
Das Bremslicht ist in dieser Ausführung LED, fest verbaut. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Isuzu D-Max 2 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich W5W. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
W5W-Glühlampe
Die dritte Bremsleuchte nimmt W5W-Lampen: 5 Watt, Glassockel W2,1x9,5d. Isuzu lässt sie in der Werkstatt wechseln. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ (5 W); OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die Nebelschlussleuchte des Isuzu D-Max 2 verwendet das Leuchtmittel P21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
P21W-Glühlampe
Es gibt eine einzelne Nebelschlussleuchte (die Betriebsanleitung spricht von „the rear fog light“); sie nimmt eine P21W: 21 Watt, Sockel BA15s. Streuscheibe abschrauben, Lampe eindrücken und links herausdrehen. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“; OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Der hintere Blinker des Isuzu D-Max 2 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe
Für den Blinker hinten des Isuzu D-Max 2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe" und „Schluss-/Bremslicht LED" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Der hintere Blinker nimmt eine PY21W: 21 Watt, Sockel BAU15s, orange Kolben. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“ („Standard type 21 W (Amber)“); OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Isuzu D-Max 2 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Für das Rückfahrlicht des Isuzu D-Max 2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Schluss-/Bremslicht mit Glühlampe" und „Schluss-/Bremslicht LED" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe P21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Das Rückfahrlicht nimmt eine P21W: 21 Watt, Sockel BA15s. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“; OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
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Die Kennzeichenbeleuchtung des Isuzu D-Max 2 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Isuzu D-Max 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenleuchten nehmen je eine W5W: 5 Watt, Glassockel W2,1x9,5d. Die Leuchte wird am Clip entriegelt und aus dem Stoßfänger bzw. der Ladeflächenblende gedrückt. · Quelle Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 12–17MY, europäische Ausgabe (Druck 01/2015), S. 7-29 „Bulb Wattage“; Isuzu-Betriebsanleitung D-Max 17MY, Ausgabe Europa/Türkei (Druck 11/2016), S. 7-35 „Bulb Wattage“; OSRAM-Lampenfinder D-MAX II (TFR, TFS), 16 Motorisierungen ab 04/2012
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
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Hinteres Tagfahrlicht des Isuzu D-Max 2
Hinten hat der Isuzu D-Max 2 Einzelkabine, Extrakabine, Doppelkabine (RT) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Isuzu D-Max 2 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 5.065 Fahrzeugen: der Isuzu D-Max 2 steht damit in der Fahrzeugklasse Pick-Up auf Platz 6 von 11, über alle Klassen hinweg auf Rang 695 von 1.258. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 13.062 Fahrzeuge — rund 158 % mehr als hier. An der Spitze steht der Ford Ranger 2 (EU). Gen mit ca. 32.186 Fahrzeugen. Der Bestand ist seit 2019 praktisch unverändert. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 5.042 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 5.578 Fahrzeuge | +10,6 % (+536) |
| 2021 | ca. 5.817 Fahrzeuge | +4,3 % (+239) |
| 2022 | ca. 5.666 Fahrzeuge | -2,6 % (-151) |
| 2023 | ca. 5.552 Fahrzeuge | -2 % (-114) |
| 2024 | ca. 5.411 Fahrzeuge | -2,5 % (-141) |
| 2025 | ca. 5.254 Fahrzeuge | -2,9 % (-157) |
| 2026 | ca. 5.065 Fahrzeuge | -3,6 % (-189) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Pick-Up (von 11)
- 1. Ford Ranger 2 (EU). Gen (2012-2016) ca. 32.186
- 2. Ford Ranger 4 (EU) (seit 2022) ca. 11.555
- 3. VW Amarok 1 (2010-2022) ca. 9.742
- 4. Ford Ranger 3 (EU) 2. Facelift (2019-2023) ca. 6.400
- 5. Mercedes-Benz X-Klasse 1 (2017-2020) ca. 5.428
- 6. Isuzu D-Max 2 (2012-2020) ca. 5.065
HSN / TSN vom Isuzu D-Max 2 (RT)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Isuzu D-Max 2 (RT) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 7115/AAG, 7115/AAH, 7115/AAM, 7115/AAN.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Isuzu D-Max 2
H11 → H11-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Isuzu D-Max 2 sitzt die H11-Birne im Abblendlicht. Für die H11 gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Isuzu D-Max 2 sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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| Osram W5W-LED | 16,86 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Isuzu D-Max 2
Hat Dein Isuzu D-Max 2 H4 oder H11?
H4 oder H11? Dein Isuzu D-Max 2 kann beides haben. Das Abblendlicht Deines Isuzu D-Max 2 gibt es mit H4 oder H11 — welche Form verbaut ist, hängt an der Scheinwerfer-Ausführung.
Welche Birne braucht Dein Isuzu D-Max 2 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Isuzu D-Max 2 verwendet H4 oder HB3.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.