Liste mit allen Birnen für den Kia Picanto 3 (Typ: JA, seit 2017)

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht mit Einfachscheinwerfer im Picanto 3 sind H4-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.

Die Bi-Ha­lo­gen-Schein­werfer für das Abblendlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an der ty­pisch­en Bau­weise mit einer ein­zel­nen Lampe für Ab­blend­- und Fern­licht zu er­ken­nen. Eine mecha­nische Blende inner­halb des Schein­werf­ers wechselt zwi­schen den Licht­modi.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Halogen-Abblendlicht mit Bi-Halogenscheinwerfer des Picanto 3 sind HB3-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die HB3-Birne dahinter verbirgt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht mit Einfachscheinwerfer im Picanto 3 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.

Die Bi-Ha­lo­gen-Schein­werfer für das Fernlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on sind an der ty­pisch­en Bau­weise mit einer ein­zel­nen Lampe für Ab­blend­- und Fern­licht zu er­ken­nen. Eine mecha­nische Blende inner­halb des Schein­werf­ers wechselt zwi­schen den Licht­modi.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Halogen-Fernlicht mit Bi-Halogenscheinwerfer des Picanto 3 sind HB3-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Picanto 3 sind HB4-Birnen.

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker im Picanto 3 sind PY21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das vordere Tagfahrlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das vordere Glühlampe-Tagfahrlicht mit Einfachscheinwerfer des Picanto 3 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das Standlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Standlicht mit Einfachscheinwerfer des Picanto 3 sind W5W-Birnen.

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel WY5W aus­ge­stat­tet.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Fahrzeugen OHNE LED-Seitenblinker" statt „bei Fahrzeugen MIT LED-Seitenblinkern".

Kias deutsche Werks-Betriebsanleitung führt die Position in zwei Ausführungen: das Wartungskapitel hat je einen eigenen Abschnitt „Seitenblinkleuchte (Glühlampe), Austausch des Leuchtmittels“ und „Seitenblinkleuchte (LED), Austausch des Leuchtmittels“, und die Übersicht „Glühlampenposition (Seite)“ zeigt beide an derselben Stelle. Den Birnentyp nennt erst die Ausgabe der Modellpflege: ihre Tabelle „Glühlampen-Wattzahl“ führt „Seitliche Blinkleuchte — Lampentyp 5 W WY5W — LED-Lampe LED LED“. Die Erstausgabe beschreibt beide Ausführungen im Wartungskapitel, lässt die Zeile in der Wattzahl-Tabelle aber ganz aus — die Tabelle springt dort von der vorderen Blinkleuchte zum Nebelscheinwerfer. Die Glühlampen-Ausführung sitzt im Kotflügel: „Bauen Sie die Leuchte aus, indem Sie die Leuchte erst vorn anheben und danach herausziehen“, danach Fassung gegen den Uhrzeigersinn aus der Streuscheibe und Glühlampe gerade herausziehen (Steckfassung W2,1x9,5d).

Die Schein­werf­er des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für den Seitenblinker. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „bei Fahrzeugen MIT LED-Seitenblinkern" statt „bei Fahrzeugen OHNE LED-Seitenblinker".

Fest verbaute LED. Kias deutsche Werks-Betriebsanleitung führt die Position in zwei Ausführungen: das Wartungskapitel hat je einen eigenen Abschnitt „Seitenblinkleuchte (Glühlampe), Austausch des Leuchtmittels“ und „Seitenblinkleuchte (LED), Austausch des Leuchtmittels“, und die Übersicht „Glühlampenposition (Seite)“ zeigt beide an derselben Stelle. Der LED-Abschnitt besteht nur aus dem Verweis in die Werkstatt und dem Satz „Die LED-Leuchtmittel können nicht einzeln ersetzt werden, da es sich um eine Komplettbaugruppe handelt. Die LED-Leuchtmittel müssen mit der Einheit ausgetauscht werden.“ In der Tabelle der Modellpflege steht dieselbe Aussage als zweite Zeile der Position („LED-Lampe LED LED“).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht des Picanto 3 sind W5W-Birnen.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des Picanto 3 sind P21/5W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des Picanto 3 sind W5W-Birnen.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des Picanto 3 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker im Picanto 3 sind PY21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W16W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des Picanto 3 sind W16W-Birnen.

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des Kia Picanto 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des Picanto 3 sind W5W-Birnen.