Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (Typ X253, C253 – 2015-2022)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
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Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.
Karosserie ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt diese Ausführung; die Leuchten sind bei allen Karosserien dieser Generation dieselben.
- Typ:
- X253, C253, 253
- Bauzeitraum:
- 2015-2022
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 146.140 Fahrzeuge
Oder hast Du einen GLC / GLC-Coupé aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (X253, C253, 253) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen GLC / GLC-Coupé fährst, findest Du hier die passende Generation:
- AI Diese Seite GLC / GLC-Coupé 1 Typ: X253/C253/253 – 2015-2022
-
AI GLC / GLC-Coupé 2 Typ: X254/C254/254 – seit 2022
In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: GLC SUV (X253), GLC Coupé (C253), Mercedes-AMG GLC 43 / GLC 63 S 4MATIC+. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
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AI Heck-Ansicht
AI Heck-Ansicht
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Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen erfahrenDas Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im GLC / GLC-Coupé 1 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H7-LED-Abblendlicht umrüsten!H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Abblendlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella und Automotive Lighting / ZKW)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2019)". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting / Hella (E1 4086) und Automotive Lighting / ZKW (E1 4112).
Fest verbautes LED-Projektionsmodul für Abblendlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 kann je nach Ausstattung mit H7 oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im GLC / GLC-Coupé 1 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)" statt „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)".
H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Fernlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)" statt „Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf)".
Fest verbautes LED-Fernlichtmodul.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 3: LED-Modul - Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2019) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / ZKW)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Multibeam LED-Matrix mit Ultra-Range-Fernlicht bis 650m.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 GLC SUV (X253), GLC Coupé (C253), Mercedes-AMG GLC 43 / GLC 63 S 4MATIC+ (X253, C253, 253), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Zur Quellenlage: der TecDoc-Teilekatalog führt für das Katalogfahrzeug MERCEDES-BENZ GLC (X253) über alle sechs geprüften Motorisierungen keine Glühlampe dieser Position. Das allein wäre kein Beleg — eine leere Katalog-Kategorie heißt „unbekannt", nicht „hat keine" —, es deckt sich aber mit den Fahrzeugdaten der Baureihe, die hier von Anfang an eine LED-Ausführung führen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im GLC / GLC-Coupé 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) für Blinker.
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella und Automotive Lighting / ZKW)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für den Blinker vorne des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2019)". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting / Hella (E1 4086) und Automotive Lighting / ZKW (E1 4112).
LED-Fahrtrichtungsanzeiger.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das vordere Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit W21/5W oder LED. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W21/5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das vordere Tagfahrlicht Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im GLC / GLC-Coupé 1 kommen in dieser Ausführung W21/5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q) für Tagfahrlicht.
6,59 € Doppelpack *
12,19 € Doppelpack *
| W21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella und Automotive Lighting / ZKW)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2019)". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting / Hella (E1 4086) und Automotive Lighting / ZKW (E1 4112).
Integrierte LED-Fackel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 GLC SUV (X253), GLC Coupé (C253), Mercedes-AMG GLC 43 / GLC 63 S 4MATIC+ (X253, C253, 253)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen GLC / GLC-Coupé 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 kaufen *Das Standlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen - Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Halogenscheinwerfer H7 mit Tagfahrlicht (Basisausstattung Vor-Mopf) im GLC / GLC-Coupé 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe für Standlicht.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella und Automotive Lighting / ZKW)
Die Scheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Standlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Voll-LED Scheinwerfer High Performance mit Fackel-Tagfahrlicht (Serie ab MOPF 2019)" und „Multibeam LED Matrix-Scheinwerfer mit 84 LEDs je Scheinwerfer und Ultra-Range-Fernlicht (MOPF ab 2019)". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting / Hella (E1 4086) und Automotive Lighting / ZKW (E1 4112).
Gedimmte LED-Fackel als Standlicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Leuchteinheit von Automotive Lighting)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Integrierte LED-Blinkereinheit im Außenspiegel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Die Leuchte für das Schlusslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Lichtleiterblöcke für Schlusslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Die Leuchte für das Bremslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Bremslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Hella)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
LED-Zusatzbremsleuchte im Dachspoiler.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Die Leuchte für die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED-Nebelschlussleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für den hinteren Blinker Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) im GLC / GLC-Coupé 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Der hintere Blinker ist eine PY21W — eine 21-Watt-Kugellampe mit gelbem Kolben und versetzten Sockelnasen, die sich deshalb nicht mit einer klaren P21W verwechseln lässt. Hier stand vorher „LED-Fahrtrichtungsanzeiger". Zwei Quellen widersprechen dem unabhängig voneinander: Der OSRAM-Lampenfinder nennt für die hintere Blinkleuchte dieses Fahrzeugs über alle zehn Motorisierungen eine PY21W, und der Teilekatalog verkauft dieselbe Bauform mit dem Einbauort „vorne, hinten" über sechs von sechs. Die Heckleuchte des GLC ist also keine reine LED-Einheit: Die roten Lichtblöcke leuchten per LED, Blinker und Rückfahrlicht sitzen als Glühlampen dahinter.
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Rückfahrlicht Zweiteilige Heckleuchte mit LED-Lichtblöcken; Blinker und Rückfahrlicht als Glühlampen (MOPF ab 2019 mit markanten rechteckigen Lichtblöcken) im GLC / GLC-Coupé 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Das Rückfahrlicht ist eine W16W: eine Glassockellampe mit 16 Watt, wie sie in Rückfahrscheinwerfern und hochgesetzten Bremsleuchten üblich ist. Vorher stand hier „fest verbautes weißes LED-Rückfahrlicht". Der OSRAM-Lampenfinder führt für dieses Fahrzeug über alle zehn Motorisierungen eine W16W, und der Teilekatalog verkauft sie mit dem Einbauort „hinten links". Zusammen mit dem hinteren Blinker sind das die beiden einzigen Heckpositionen, für die überhaupt eine Wechselbirne angeboten wird — Schluss-, Brems- und Nebelschlussleuchte führt keine der beiden Quellen, die bleiben LED.
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Automotive Lighting)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Originale LED-Kennzeichenleuchtenmodule.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:
Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!
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Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen
Hinten hat der Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 GLC SUV (X253), GLC Coupé (C253), Mercedes-AMG GLC 43 / GLC 63 S 4MATIC+ (X253, C253, 253) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 146.140 Fahrzeugen: der Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 10 von 176, über alle Klassen hinweg auf Rang 73 von 1.219. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 329.010 Fahrzeuge — rund 125 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Tiguan 1. Gen mit ca. 657.706 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 51 % über dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 3,6 % zurück. Leuchtmittel für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 96.612 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 123.402 Fahrzeuge | +27,7 % (+26.790) |
| 2020 | ca. 148.607 Fahrzeuge | +20,4 % (+25.205) |
| 2021 | ca. 159.370 Fahrzeuge | +7,2 % (+10.763) |
| 2022 | ca. 163.387 Fahrzeuge | +2,5 % (+4.017) |
| 2023 | ca. 156.700 Fahrzeuge | -4,1 % (-6.687) |
| 2024 | ca. 151.632 Fahrzeuge | -3,2 % (-5.068) |
| 2025 | ca. 146.140 Fahrzeuge | -3,6 % (-5.492) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 176)
- 1. VW Tiguan 1. Gen (2007-2018) ca. 657.706
- 2. VW T-Roc 1. Gen (seit 2017) ca. 425.199
- 3. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 4. VW T-Cross 1. Gen (seit 2018) ca. 197.788
- 5. Ford Kuga MK2 (2012-2019) ca. 161.343
- 10. Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (2015-2022) ca. 146.140
HSN / TSN vom Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (X253, C253, 253)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (X253, C253, 253) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1313/EUC, 1313/EUD, 1313/EWP, 1313/EWQ, 1313/EWR, 1313/EWS, 1313/EWT, 1313/EXL, 1313/FHI, 1313/GGX, 1313/GGZ, 1313/GHA, 1313/GHB, 1313/GHC, 1313/GHD, 1313/GHE, 1313/GHG, 1313/GHH, 1313/GOQ, 1313/HZJ, 1313/HZK, 1313/HZL, 1313/HZM, 1313/HZN, 1313/HZO, 1313/HZP, 1313/HZQ, 1313/HZR, 1313/HZS, 1313/HZT, 1313/HZU, 1313/HZV, 1313/HZW, 1313/HZX, 1313/HZY, 1313/HZZ, 1313/IFF, 1313/IFG, 1313/IFH, 1313/IFI, 1313/IKS, 1313/IKT, 1313/IKW, 1313/IKX, 2222/AJV, 2222/AJW, 2222/AJX, 2222/AJY, 2222/AJZ, 2222/AKB, 2222/AKC, 2222/AKD, 2222/AKE, 2222/AKF, 2222/AKG, 2222/AKH, 2222/AKI, 2222/AKJ, 2222/AKK, 2222/AKL, 2222/AKM, 2222/AKN, 2222/AKO, 2222/AKP, 2222/AKQ, 2222/AKR, 2222/AKS, 2222/AKT, 2222/AKU.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E4 18438: Abblendlicht
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
Mercedes-Benz GLC (1. Gen) (253) 2016 – 2019 Scheinwerfer-Nr. E4 18438
Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
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| Osram NIGHT BREAKER LED Gen 2 | 99,50 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Philips Ultinon Pro6000 Boost | Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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| Osram W5W-LED | 16,50 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen
Hat Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen verwendet H7 oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.