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Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (Typ X253, C253 – 2015-2022)

Von Sebi Veröffentlicht am

Frontansicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (mit KI erzeugt) AI

Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Welchen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé hast Du?

Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.

Typ:
X253, C253
Bauzeitraum:
2015-2022
Schlüsselnummern:
HSN & TSN weiter unten
In Deutschland zugelassen:
ca. 157.492 Fahrzeuge

In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV, Coupé. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1

Lust auf weißeres, helleres Licht?

LED-Umbau im Scheinwerfer — Vergleich Halogen vs. LED

Rüste Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!

Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.

Alles zur LED-Umrüstung Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen erfahren

Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:

Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im GLC / GLC-Coupé 1 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

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Variante 2: LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Fernlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Fernlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 kann je nach Ausstattung mit H7 oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:

Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht im GLC / GLC-Coupé 1 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht) statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

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Variante 2: LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine Halogen-Birne (warm­weißes, leicht gelbliches Licht).

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Kurvenlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 SUV, Coupé (X253, C253), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.

Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Die Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für den Nebelscheinwerfer. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Blinker vorne des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Der vordere Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:

Variante 1: PY21W-Glühlampe - gelbe Glühlampe - in Halogen-Scheinwerfern

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker in Halogen-Scheinwerfern im GLC / GLC-Coupé 1 sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in Halogen-Scheinwerfern" statt „in LED-Scheinwerfern".

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Variante 2: LED-Modul - in LED-Scheinwerfern

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „in LED-Scheinwerfern" statt „in Halogen-Scheinwerfern".

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden

Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 SUV, Coupé (X253, C253)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen GLC / GLC-Coupé 1 ist z.B. dieses:

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Standlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Standlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Seitenblinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Der Seitenblinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

LED-Modul - Modul im Seitenspiegel

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on, der im Seiten­blin­ker­spie­gel in­te­griert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel LED aus­ge­stat­tet.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Schlusslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Schlusslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das Schlusslicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Bremslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Bremslicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:

Dein Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten und in der dritten Bremsleuchte. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.

Rückleuchte: LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für das Bremslicht. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Dritte Bremsleuchte: LED-Modul

Fest verbaute LED. Mercedes’ Werksbuch dieser Ära hat keine Lampentabelle mehr, sondern eine abschließende Wechselliste („You can replace the following bulbs“) plus den Satz, alle übrigen Lampen gehörten in die Werkstatt — welche Leuchte dort NICHT auftaucht, ist keine Glühlampenposition. Das US-Werksbuch 2018 kennt in „Overview of bulb types — You can replace the following bulbs“ nur H7 für Abblend- und Fernlicht der Halogen-Scheinwerfer, den vorderen Blinker PY21W und das Rückfahrlicht W16W — die dritte Bremsleuchte gehört nicht dazu, und selbst das Rückfahrlicht schickt das Buch wegen der Einbaulage in der Heckklappe in die Werkstatt. Dazu der Rahmensatz: „Vehicles with LED headlamps: the front and rear light clusters of your vehicle are equipped with LED bulbs. Do not replace the bulbs yourself.“ Gilt für GLC und GLC Coupé; TecDoc ist in der ZBL-Kategorie über beide Katalogfahrzeuge leer.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für die Nebelschlussleuchte. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Blinker hinten des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Der hintere Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 nutzt ausschließlich P21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

P21W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker des GLC / GLC-Coupé 1 sind P21W-Birnen.

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Rückfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:

W16W-Glühlampe

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W16W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W16W Halogen“ — die W16W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des GLC / GLC-Coupé 1 sind W16W-Birnen.

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Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:

LED-Modul

Die Schein­werf­er des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Ge­ne­ra­ti­on nutzen LED-Technik für die Kennzeichenbeleuchtung. Für andere Licht­funk­tion kom­men wei­ter­hin meist Ha­lo­gen-Leucht­mittel zum Ein­satz. Diese Kom­bi­na­tion ist er­kenn­bar an der ty­pi­schen LED-Struktur im Haupt­schein­werfer und den klas­sisch­en Ha­lo­gen­be­reich­en für zu­sätz­liche Be­leucht­ungs­funk­tion­en. Das LED-Modul ist fest ver­baut, wäh­rend die Ha­lo­gen-Leucht­mittel aus­wech­sel­bar sind.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Sicher durch die dunkle Jahreszeit — Tipp von birnen-typ.de:

Neben dem Wechsel defekter Beleuchtung sorgt auch ein rechtzeitiger Austausch der Scheibenwischer für das nötige Plus an Sicherheit! Auf scheibenwischer-wechseln.de findest Du schnell die richtigen Scheibenwischer und behältst immer den Durchblick!

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Animation: Scheibenwischer wischt die Windschutzscheibe frei — passende Scheibenwischer bei scheibenwischer-wechseln.de finden

Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Hinten hat der Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1 SUV, Coupé (X253, C253) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Wie viele Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?

Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 157.492 Fahrzeugen: der Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 5 von 28, über alle Klassen hinweg auf Rang 45 von 276. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 300.643 Fahrzeuge — rund 91 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Tiguan 1. Gen mit ca. 539.851 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 61 % über dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 4,8 % zurück. Leuchtmittel für den Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.

Bestands-Verlauf der letzten Jahre

KBA-Bestand 2018 bis 2025: von ca. 97.931 auf ca. 157.492 Fahrzeuge
Jahr Bestand Veränderung gegenüber dem Vorjahr
2018 ca. 97.931 Fahrzeuge
2019 ca. 125.429 Fahrzeuge +28,1 % (+27.498)
2020 ca. 154.229 Fahrzeuge +23 % (+28.800)
2021 ca. 172.950 Fahrzeuge +12,1 % (+18.721)
2022 ca. 180.090 Fahrzeuge +4,1 % (+7.140)
2023 ca. 172.334 Fahrzeuge -4,3 % (-7.756)
2024 ca. 165.424 Fahrzeuge -4 % (-6.910)
2025 ca. 157.492 Fahrzeuge -4,8 % (-7.932)

Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 28)

  1. 1. VW Tiguan 1. Gen (2007-2018) ca. 539.851
  2. 2. VW T-Roc 1. Gen (seit 2017) ca. 423.445
  3. 3. VW T-Cross 1. Gen (seit 2018) ca. 197.788
  4. 4. Ford Kuga MK2 (2012-2019) ca. 184.641
  5. 5. Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (2015-2022) ca. 157.492

HSN / TSN vom Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (X253, C253)

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen (X253, C253) mit den Schlüsselnummern HSN 1313 / 2222 und den TSN EUC, EUD, EWP, EWQ, EWR, EWS, EWT, EXL, FHI, GGX, GGZ, GHA, GHB, GHC, GHD, GHE, GHG, GHH, GOQ, HHY, HHZ, HIA, HIB, HVI, HVJ, HVK, HZJ, HZK, HZL, HZM, HZN, HZO, HZP, HZQ, HZR, HZS, HZT, HZU, HZV, HZW, HZX, HZY, HZZ, IFF, IFG, IFH, IFI, IKS, IKT, IKW, IKX, AJV, AJW, AJX, AJY, AJZ, AKB, AKC, AKD, AKE, AKF, AKG, AKH, AKI, AKJ, AKK, AKL, AKM, AKN, AKO, AKP, AKQ, AKR, AKS, AKT, AKU, ASU, ASV.

Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1): hier stehen HSN und TSN

Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen

Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.

Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:

  • E4 18438: Abblendlicht
Mehr Licht! Mehr Sicherheit! Weißeres Licht! Bessere Optik! Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.

Fehlinformationen auf Amazon:

Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Welches Modell des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1. Gen kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?

Mercedes-Benz GLC (1. Gen) (253) 2016 – 2019 Scheinwerfer-Nr. E4 18438

Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des Mercedes-Benz GLC / GLC-Coupé 1?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.