Liste mit allen Birnen für den Nissan Leaf 1 (Typ: ZE0 / AZE0, 2010-2017)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Nissan Leaf 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Nissan Leaf 1 hat H4 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H4-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Nissan Leaf 1 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H4 einsetzen.
Im Fernlicht kommen H4 oder H9 vor.
Welchen Nissan Leaf hast Du?
- Typ:
- ZE0 / AZE0
- Bauzeitraum:
- 2010-2017
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 5.975 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Nissan Leaf 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 5-Türer (Schrägheck). Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Nissan Leaf 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H4 oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von Ichikoh)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Nissan Leaf 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht im Leaf 1 sind H4-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Die Halogen-Ausführung des Leaf hat eine einzige H4 je Seite: eine Zweifadenlampe mit 60 Watt fürs Fernlicht und 55 fürs Abblendlicht auf dem Sockel P43t. TecDoc gibt sie als „H4 · vorne links" aus. Daß es zwei Scheinwerfer-Ausführungen gibt, belegt derselbe Katalog von selbst: er führt in der Fernscheinwerfer-Rubrik H4 UND H9 nebeneinander — die H9 gehört zur Ausführung mit LED-Abblendlicht. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Standard-Halogen - LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht (Scheinwerfer von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Abblendlicht LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbautes LED-Doppelprojektionsmodul — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen. Daß es diese zweite Scheinwerfer-Ausführung wirklich gibt, belegt TecDoc indirekt: es führt in der Fernscheinwerfer-Rubrik H4 UND H9 nebeneinander, und die H9 gehört zu einem Scheinwerfer, dessen Abblendlicht keine H4 ist. Eine eigene Aussage zum Abblendlicht dieser Ausführung macht kein Katalog. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Was ist eine H4-Birne?Was ist eine H9-Birne?
Das Fernlicht des Nissan Leaf 1 kann je nach Ausstattung mit H4 oder H9 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von Ichikoh)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Nissan Leaf 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht im Leaf 1 sind H4-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen statt Standard-Halogen.
Fern- und Abblendlicht der Halogen-Ausführung kommen aus derselben H4 — der 60-Watt-Faden ist das Fernlicht. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H9-Glühlampe - Standard-Halogen - LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht (Scheinwerfer von Ichikoh)
Die Standard-Halogen-Scheinwerfer für das Fernlicht des Nissan Leaf 1. Generation ist die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Die korrekten Leuchtmittel für das Standard-Halogen-Fernlicht LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht im Leaf 1 sind H9-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Standard-Halogen statt Halogen.
In der Ausführung mit LED-Abblendlicht ist das Fernlicht eine eigene H9: 65 Watt auf dem Sockel PGJ19-5. TecDoc führt sie als „H9 · vorne links" neben der H4 der Halogen-Ausführung — die beiden Zeilen nebeneinander sind zugleich der Beleg, daß es beide Scheinwerfer gibt. Die H9 ist die leistungsstärkste der PGJ19-Familie; sie sieht der H11 ähnlich, hat aber einen anderen Sockelcode und darf nicht mit ihr verwechselt werden. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
5,29 € Einzelne Birne *
| H9 | HELLA |
|---|---|
| günstig |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Nissan Leaf 1 5-Türer (Schrägheck) (ZE0 / AZE0), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Nissan Leaf 1 verwenden ausschließlich H8-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H8-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von Valeo)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Nissan Leaf 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Leaf 1 sind H8-Birnen.
Der Nebelscheinwerfer arbeitet mit einer H8: 35 Watt, Sockel PGJ19-5, einfädig. Zwei Quellen sagen dasselbe — der OSRAM-Lampenfinder gibt „Nebelscheinwerfer H8" aus, TecDoc „H8 · vorne links". Daß beide es ernst meinen, zeigt die Gegenprobe im selben Katalog: für andere Fahrzeuge schreiben sie an derselben Stelle H11, wo sie H11 meinen. Bis heute stand hier eine H11 — sie hat 55 Watt und einen anderen Sockel (PGJ19-2) und läßt sich nicht einsetzen. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
12,48 € Einzelne Birne *
19,80 € Einzelne Birne *
12,99 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Der vordere Blinker des Nissan Leaf 1 verwendet ausschließlich WY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
WY21W-Glühlampe (Scheinwerfer von Ichikoh)
Der vordere Blinker ist hier als orange WY21W eingetragen (21 Watt, Glassockel WX3x16d). Offen — eins zu eins: TecDoc führt in der Blinker-Rubrik „PY21W · vorne", also die Bajonett-Ausführung, der OSRAM-Lampenfinder läßt die Position für den Leaf ZE0 leer. Zwei sich widersprechende Aussagen, von denen eine schweigt, entscheiden nichts; der Wert bleibt stehen. Die beiden lassen sich am ausgebauten Exemplar nicht verwechseln: die PY21W hat einen Metallsockel mit einer versetzten Nase, die WY21W gar keinen Sockel. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
7,78 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Der Blinker vorne des Nissan Leaf 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Standard-Halogen — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe WY21W-Birne. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
-
1. Halogen-Scheinwerfer
- Zulieferer:
- Ichikoh
- Genehmigungsnummer:
- E13 10033
- Teilenummer links:
- 26060-3NA0A
- Teilenummer rechts:
- 26010-3NA0A
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2. LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht
- Technik:
- Standard-Halogen
- Zulieferer:
- Ichikoh
- Genehmigungsnummer:
- E13 10034
- Teilenummer links:
- 26060-3NA1A
- Teilenummer rechts:
- 26010-3NA1A
Ein Tagfahrlicht war für Fahrzeugtypen, die vor Februar 2011 genehmigt wurden, noch nicht vorgeschrieben (Richtlinie 2008/89/EG) — Dein Nissan Leaf 1 stammt aus der Zeit davor und braucht darum keins.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Nissan Leaf 1 5-Türer (Schrägheck) (ZE0 / AZE0)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Leaf 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Nissan Leaf 1 kaufen *Das Standlicht des Nissan Leaf 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe (Scheinwerfer von Ichikoh)
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Nissan Leaf 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!Das Standlicht ist eine weiße W5W mit 5 Watt auf dem Glassockel W2.1x9.5d. Der OSRAM-Lampenfinder gibt sie als „Standleuchte W5W" aus. · Quelle OSRAM-Lampenfinder
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des Nissan Leaf 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Halogen und Standard-Halogen — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Birnen-Kauf ändert das nichts: In beiden sitzt dieselbe W5W-Birne. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
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1. Halogen-Scheinwerfer
- Zulieferer:
- Ichikoh
- Genehmigungsnummer:
- E13 10033
- Teilenummer links:
- 26060-3NA0A
- Teilenummer rechts:
- 26010-3NA0A
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2. LED-Doppelprojektor für Abblendlicht mit H9 Halogenfernlicht
- Technik:
- Standard-Halogen
- Zulieferer:
- Ichikoh
- Genehmigungsnummer:
- E13 10034
- Teilenummer links:
- 26060-3NA1A
- Teilenummer rechts:
- 26010-3NA1A
Der Seitenblinker des Nissan Leaf 1 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - LED (fest verbaut) (Leuchteinheit von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für den Seitenblinker im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung WY5W-Birnen zum Einsatz.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Der seitliche Blinker ist eine wechselbare orange WY5W mit 5 Watt auf dem Glassockel W2.1x9.5d — keine fest verbaute LED. Der OSRAM-Lampenfinder gibt „Blinkleuchte seitlich WY5W" aus, TecDoc „WY5W · seitlicher Einbau"; beide bezeichnen sie als seitliche Anbauleuchte, während sie hier am Außenspiegel geführt wird. Wo genau sie sitzt, ist damit nicht abschließend geklärt; daß es eine wechselbare Lampe ist, sagen beide Quellen übereinstimmend. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
4,45 € Doppelpack *
6,27 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Schlusslicht des Nissan Leaf 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - Halogen - Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Schlusslicht Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED nach bisherigem Stand — die vertikale Heckleuchte an der D-Säule ist optisch unstrittig eine LED-Einheit. Offen: belegt ist es nicht. Weder der OSRAM-Lampenfinder noch TecDoc führen für den Leaf ZE0 eine Brems- oder Schlusslichtlampe, während sie Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung derselben Fahrzeugs sehr wohl führen — diese Lücke neben gefüllten Nachbarrubriken ist ein Indiz für die LED, aber ein Teilekatalog belegt eine Absenz nie allein. Nicht angefaßt. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Nissan Leaf 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen - Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Bremslicht Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED nach bisherigem Stand — die vertikale Heckleuchte an der D-Säule ist optisch unstrittig eine LED-Einheit. Offen: belegt ist es nicht. Weder der OSRAM-Lampenfinder noch TecDoc führen für den Leaf ZE0 eine Brems- oder Schlusslichtlampe, während sie Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung derselben Fahrzeugs sehr wohl führen — diese Lücke neben gefüllten Nachbarrubriken ist ein Indiz für die LED, aber ein Teilekatalog belegt eine Absenz nie allein. Nicht angefaßt. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Nissan Leaf 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Ichikoh)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Nissan Leaf 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED nach bisherigem Stand. Offen: TecDoc läßt die Rubrik „dritte Bremsleuchte" für den Leaf ZE0 leer, der OSRAM-Lampenfinder führt die Position gar nicht. Nicht angefaßt. · Quelle TecDoc über der-ersatzteile-profi.de
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Nissan Leaf 1 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W21W-Glühlampe - Halogen - Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Nebelschlussleuchte Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung W21W-Birnen zum Einsatz.
Die Nebelschlussleuchte ist eine W21W mit 21 Watt auf dem Glassockel W3x16q und sitzt links — eine einzelne Nebelschlussleuchte gehört nach der ECE-Regelung 48 auf die Fahrbahnmitte-Seite. OSRAM und TecDoc geben beide W21W aus. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
8,55 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des Nissan Leaf 1 nutzt ausschließlich WY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY21W-Glühlampe - Halogen - Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den hinteren Blinker Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung WY21W-Birnen zum Einsatz.
Der hintere Blinker ist eine orange WY21W mit 21 Watt auf dem Glassockel WX3x16d. Der OSRAM-Lampenfinder gibt sie so aus. · Quelle OSRAM-Lampenfinder
7,78 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Rückfahrlicht des Nissan Leaf 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - Halogen - Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Rückfahrlicht Aerodynamische vertikale LED-Heckleuchten an D-Säule im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Das Rückfahrlicht ist eine W16W: 16 Watt auf dem Glassockel W2.1x9.5d. OSRAM und TecDoc sagen dasselbe. Eine Abweichung zum Notieren: TecDoc führt das Produkt mit der Einbauposition „hinten links", hier ist die Leuchte rechts eingetragen; welche Seite stimmt, ist mit einer einzelnen Katalogangabe nicht zu entscheiden und bleibt offen. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Nissan Leaf 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Ichikoh)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung im Leaf 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Nissan Leaf 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenbeleuchtung besteht aus zwei W5W mit je 5 Watt. OSRAM und TecDoc bestätigen sie. · Quelle OSRAM-Lampenfinder und TecDoc
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Nissan Leaf 1
Hinten hat der Nissan Leaf 1 5-Türer (Schrägheck) (ZE0 / AZE0) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Nissan Leaf 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 5.975 Fahrzeugen: der Nissan Leaf 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 80 von 143, über alle Klassen hinweg auf Rang 672 von 1.258. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 515.972 Fahrzeuge — rund das 86-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 874.174 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 186 % über dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 2,6 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 2.086 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 4.394 Fahrzeuge | +110,6 % (+2.308) |
| 2021 | ca. 7.389 Fahrzeuge | +68,2 % (+2.995) |
| 2022 | ca. 8.642 Fahrzeuge | +17 % (+1.253) |
| 2023 | ca. 7.999 Fahrzeuge | -7,4 % (-643) |
| 2024 | ca. 6.933 Fahrzeuge | -13,3 % (-1.066) |
| 2025 | ca. 6.133 Fahrzeuge | -11,5 % (-800) |
| 2026 | ca. 5.975 Fahrzeuge | -2,6 % (-158) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kompaktwagen (von 143)
- 1. VW Golf 7 (2012-2021) ca. 874.174
- 2. VW Golf 5 (2003-2009) ca. 583.853
- 3. VW Golf 6 (2008-2014) ca. 500.344
- 4. VW Golf 8 (2019-2024) ca. 332.378
- 5. VW Golf IV (1997-2007) ca. 289.111
- 80. Nissan Leaf 1 (2010-2017) ca. 5.975
HSN / TSN vom Nissan Leaf 1 (ZE0 / AZE0)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Nissan Leaf 1 (ZE0 / AZE0) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 1329/ALE.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Nissan Leaf 1
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Nissan Leaf 1 sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 16,50 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Nissan Leaf 1
Hat Dein Nissan Leaf 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Nissan Leaf 1 hat H4 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H4-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Nissan Leaf 1 aber auch mit fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H4 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein Nissan Leaf 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Nissan Leaf 1 verwendet H4 oder H9.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.