Liste mit allen Birnen für den Porsche Panamera 1 (Typ: 970, 2009-2016)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Porsche Panamera 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Porsche Panamera hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.
Karosserie ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt diese Ausführung; die Leuchten sind bei allen Karosserien dieser Generation dieselben.
- Typ:
- 970 970970
- Bauzeitraum:
- 2009-2016 2009-20162013-2016
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 6.373 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Porsche Panamera 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Fließheck, Executive (Langversion). Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Porsche Panamera 1 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Porsche Panamera 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Porsche Panamera 1 erfahrenDas Abblendlicht des Porsche Panamera 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit D1S oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: D1S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Porsche Panamera 1. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016) des Panamera 1 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)" statt „Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)".
D1S Xenon-Brenner (85V 35W PK32d-2 mit integriertem Zündgerät) in Projektionslinse.
63,65 € Einzelne Birne *
72,98 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Porsche Panamera 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)" statt „Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)".
LED-Abblendlicht mit Projektionsmodulen. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Porsche Panamera 1 kann je nach Ausstattung mit D1S oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: D1S/H7-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Fernlicht des Porsche Panamera 1. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016) des Panamera 1 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)" statt „Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)".
Bi-Xenon-Fernlicht über bewegliche Shutter-Klappe.
63,65 € Einzelne Birne *
72,98 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Fernlicht des Porsche Panamera 1. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016) des Panamera 1 sind D1S-Brenner.
H7 Halogenlampe (55W PX26d) im Zusatz-Fernlichtreflektor.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Fernlicht des Porsche Panamera 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)" statt „Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)".
LED-Fernlicht mit dynamischem Fernlichtassistenten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des Porsche Panamera 1 nutzt ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere detaillierte Recherche stellt sicher, dass Du das korrekte Ersatzleuchtmittel mit Selbstvertrauen auswählen kannst:
LED-Modul - Voll-LED - Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Abbiegelicht des Porsche Panamera 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Dynamisches LED-Kurvenlicht (PDLS+). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des Porsche Panamera 1 verwenden ausschließlich H11-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H11-Glühlampe - Halogen - Halogen-Nebelscheinwerfer im unteren Lufteinlass (H11 55W) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Porsche Panamera 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Halogen-Nebelscheinwerfer im unteren Lufteinlass (H11 55W) im Panamera 1 sind H11-Birnen.
Gute Nachricht: Das Nebelscheinwerfer (H11) Deines Porsche Panamera 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H11-LED-Nebelscheinwerfer umrüsten!H11 Halogenlampe (55W PGJ19-2) für Nebelscheinwerfer.
| H11 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des Porsche Panamera 1 verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul - LED-Frontblinkleiste & Standlicht im Stoßfänger (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Scheinwerfer des Porsche Panamera 1. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Horizontale LED-Blinkerleiste im Frontstoßfänger. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des Porsche Panamera 1 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) und Automotive Lighting (AL) / Hella)
Charakteristisches 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht im Scheinwerfer. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Tagfahrlicht des Porsche Panamera 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Bi-Xenon (Linse) und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Tagfahrlicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
-
1. Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)
- Technik:
- Bi-Xenon (Linse)
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2816, E1 2817
- Teilenummer links:
- 97063105704 / 97063105752 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063105804 / 97063105852 — Porsche
-
2. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL) / Hella
- Genehmigungsnummer:
- E1 3320
- Teilenummer links:
- 97063107901 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063108001 — Porsche
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Porsche Panamera 1 Fließheck, Executive (Langversion) (970)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Panamera 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Porsche Panamera 1 kaufen *Das Standlicht des Porsche Panamera 1 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
Variante 1: LED-Modul - LED-Frontblinkleiste & Standlicht im Stoßfänger (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Scheinwerfer des Porsche Panamera 1. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: in der Stoßstange statt an der Karosserie-Ecke.
Horizontales LED-Positionslicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) und Automotive Lighting (AL) / Hella)
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch den Einbauort: an der Karosserie-Ecke statt in der Stoßstange.
Gedimmtes 4-Punkt-LED-Standlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Scheinwerfer-Ausführungen des Porsche Panamera 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Bi-Xenon (Linse) und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Standlicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
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1. Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-LED-Tagfahrlicht (D1S, 2009–2016)
- Technik:
- Bi-Xenon (Linse)
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2816, E1 2817
- Teilenummer links:
- 97063105704 / 97063105752 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063105804 / 97063105852 — Porsche
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2. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Voll-LED Scheinwerfer (FL 2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL) / Hella
- Genehmigungsnummer:
- E1 3320
- Teilenummer links:
- 97063107901 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063108001 — Porsche
Der Seitenblinker des Porsche Panamera 1 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Modul im Seitenspiegel (Leuchteinheit von Porsche)
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Porsche Panamera 1. Generation, der im Seitenblinkerspiegel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel LED ausgestattet.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
In die Außenspiegelgehäuse integrierte LED-Blinkleuchten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Porsche Panamera 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Schlusslichtleiter. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Rückleuchten-Ausführungen im Detail
Das Schlusslicht des Porsche Panamera 1 sitzt in zwei verschiedenen Rückleuchten-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Gehäuses — LED und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Schlusslicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um das ganze Gehäuse. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Gehäuse.
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1. LED-Heckleuchte VFL (2009–2013)
- Technik:
- LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2820
- Teilenummer links:
- 97063140500 / 97063140501 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063140600 / 97063140601 — Porsche
-
2. Voll-LED Heckleuchte Facelift mit 4-Punkt-Bremslichtgrafik (2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 3325
- Teilenummer links:
- 97063141101 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063141201 — Porsche
Das Bremslicht des Porsche Panamera 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Porsche Panamera 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: LED-Modul (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
LED-Bremslicht mit schneller Reaktionszeit. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Rückleuchten-Ausführungen im Detail
Diese Angabe gilt für zwei Rückleuchten-Ausführungen des Porsche Panamera 1. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Gehäuses — LED und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Bremslicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um das ganze Gehäuse. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Gehäuse.
-
1. LED-Heckleuchte VFL (2009–2013)
- Technik:
- LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2820
- Teilenummer links:
- 97063140500 / 97063140501 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063140600 / 97063140601 — Porsche
-
2. Voll-LED Heckleuchte Facelift mit 4-Punkt-Bremslichtgrafik (2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 3325
- Teilenummer links:
- 97063141101 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063141201 — Porsche
Dritte Bremsleuchte: LED-Modul (Rückleuchte von Porsche)
Die Scheinwerfer des Porsche Panamera 1. Generation nutzen LED-Technik für das Bremslicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Dritte Bremsleuchte als schmales LED-Leuchtenband im oberen Heckbereich. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Porsche Panamera 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Integrierte LED-Nebelschlussleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Rückleuchten-Ausführungen im Detail
Die Nebelschlussleuchte des Porsche Panamera 1 sitzt in zwei verschiedenen Rückleuchten-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Gehäuses — LED und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für die Nebelschlussleuchte selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um das ganze Gehäuse. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Gehäuse.
-
1. LED-Heckleuchte VFL (2009–2013)
- Technik:
- LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2820
- Teilenummer links:
- 97063140500 / 97063140501 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063140600 / 97063140601 — Porsche
-
2. Voll-LED Heckleuchte Facelift mit 4-Punkt-Bremslichtgrafik (2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 3325
- Teilenummer links:
- 97063141101 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063141201 — Porsche
Der hintere Blinker des Porsche Panamera 1 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
LED-Fahrtrichtungsanzeiger hinten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Rückleuchten-Ausführungen im Detail
Der Blinker hinten des Porsche Panamera 1 sitzt in zwei verschiedenen Rückleuchten-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Gehäuses — LED und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für den Blinker hinten selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um das ganze Gehäuse. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Gehäuse.
-
1. LED-Heckleuchte VFL (2009–2013)
- Technik:
- LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 2820
- Teilenummer links:
- 97063140500 / 97063140501 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063140600 / 97063140601 — Porsche
-
2. Voll-LED Heckleuchte Facelift mit 4-Punkt-Bremslichtgrafik (2013–2016)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E1 3325
- Teilenummer links:
- 97063141101 — Porsche
- Teilenummer rechts:
- 97063141201 — Porsche
Das Rückfahrlicht des Porsche Panamera 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W16W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten detailliert recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W16W-Glühlampe - LED - LED-Heckleuchte VFL (2009–2013) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte — das fest verbaute LED-Modul übernimmt dort die Hauptlichtfunktionen, einzelne Funktionen nutzen aber weiterhin wechselbare Leuchtmittel. Für das Rückfahrlicht LED-Heckleuchte VFL (2009–2013) im Panamera 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Rückfahrlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d) für Rückfahrscheinwerfer.
4,38 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED Heckleuchte Facelift mit 4-Punkt-Bremslichtgrafik (2013–2016) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Porsche Panamera 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Weißes LED-Rückfahrlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des Porsche Panamera 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul (Rückleuchte von Porsche)
Die Scheinwerfer des Porsche Panamera 1. Generation nutzen LED-Technik für die Kennzeichenbeleuchtung. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Serienmäßige weiße LED-Kennzeichenleuchten in der Heckklappe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Porsche Panamera 1
Hinten hat der Porsche Panamera 1 Fließheck, Executive (Langversion) (970) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Porsche Panamera 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 6.373 Fahrzeugen: der Porsche Panamera 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Fließheck auf Platz 2 von 2, über alle Klassen hinweg auf Rang 617 von 1.150. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 13.598 Fahrzeuge — rund 113 % mehr als hier. An der Spitze steht der BMW 6er GT 1 mit ca. 20.823 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 19 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 3,4 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 7.902 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 7.679 Fahrzeuge | -2,8 % (-223) |
| 2020 | ca. 7.442 Fahrzeuge | -3,1 % (-237) |
| 2021 | ca. 7.182 Fahrzeuge | -3,5 % (-260) |
| 2022 | ca. 7.005 Fahrzeuge | -2,5 % (-177) |
| 2023 | ca. 6.785 Fahrzeuge | -3,1 % (-220) |
| 2024 | ca. 6.600 Fahrzeuge | -2,7 % (-185) |
| 2025 | ca. 6.373 Fahrzeuge | -3,4 % (-227) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Fließheck (von 2)
- 1. BMW 6er GT 1 (2017-2023) ca. 20.823
- 2. Porsche Panamera 1 (2009-2016) ca. 6.373
HSN / TSN vom Porsche Panamera 1 (970)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Porsche Panamera 1 (970) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0583/ABE, 0583/ABF, 0583/ACF, 0583/ACH, 0583/ACQ, 0583/ACR, 0583/ACS, 0583/ADR, 0583/ADS, 0583/AED, 0583/AEV, 0583/AEW, 0583/AEX, 0583/AFI.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Porsche Panamera 1
H11 → H11-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Porsche Panamera 1 sitzt die H11-Birne im Nebelscheinwerfer. Für die H11 gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
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Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.