Liste mit allen Birnen für den Renault Zoe 1 Facelift (Typ: ZE 50, 2019-2024)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem Renault Zoe 1 Facelift ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Renault Zoe 1 Facelift hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Renault Zoe hast Du?
- Typ:
- ZE 50
- Bauzeitraum:
- 2019-2024
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 56.962 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Zoe aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Renault Zoe 1 Facelift (ZE 50) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Zoe fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI Zoe 1 Typ: BFM – 2012-2019 -
AI Diese Seite Zoe 1 Facelift Typ: ZE 50 – 2019-2024
In welchem Bereich Deines Renault Zoe 1 Facelift hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Schrägheck. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Mit der Modellpflege 2019 hat der Zoe Voll-LED-Scheinwerfer bekommen: das Abblendlicht ist seither eine fest verbaute LED-Einheit. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Der Vorgänger fuhr an dieser Stelle noch eine H7, und genau daran lässt sich der Wechsel ablesen — das Werksbuch der ersten Bauphase nennt „Lampentyp: H7", das der Modellpflege nennt an derselben Stelle gar keinen mehr und verweist auf die Vertragswerkstatt. Der TecDoc-Teilekatalog führt für den Zoe weiterhin eine H7, kennt aber nur EIN Katalogfahrzeug für beide Bauphasen — die Angabe gehört zum Vorfacelift.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Fernlicht ist eine fest verbaute LED und sitzt im selben Scheinwerfer wie das Abblendlicht; das Werksbuch schreibt es ausdrücklich „LED-Fernlicht". Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Abbiegelicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das aktive Kurvenlicht sitzt in derselben Einheit wie der Nebelscheinwerfer und ist ebenfalls eine fest verbaute LED. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Nebelscheinwerfer des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Den Nebelscheinwerfer gibt es je nach Ausstattung; wo er verbaut ist, ist er eine fest verbaute LED. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Das Werksbuch führt ihn als „LED-Nebelscheinwerfer/aktives LED-Kurvenlicht (je nach Fahrzeug)". Fahrzeuge ohne Nebelscheinwerfer lassen sich laut demselben Buch nachrüsten — das ist Sache der Vertragswerkstatt, nicht ein Birnenwechsel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den vorderen Blinker des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der vordere Blinker gehört zum Scheinwerfer und ist seit der Modellpflege eine fest verbaute LED. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beim Vorgänger steckte hier noch eine PY21W.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Das Tagfahrlicht ist ein LED-Lichtband und teilt sich seine Einheit mit dem Standlicht — das Werksbuch führt beide als eine Gruppe „LED-Tagfahrlicht/-Standlicht". Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Standlicht kommt aus derselben LED-Einheit wie das Tagfahrlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker ist seit der Modellpflege eine fest verbaute LED. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beim Vorgänger war er noch eine ausrastbare Leuchte am Kotflügel mit einer W5W; das Werksbuch der Modellpflege nennt für ihn keinen Lampentyp mehr und verweist auf die Vertragswerkstatt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Schluss-, Brems- und Blinklicht sitzen in einer gemeinsamen LED-Rückleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Beim Vorfacelift waren das noch zwei Glühlampen je Seite — eine PR21W für Schluss- und Bremslicht und eine PY21W für den Blinker.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Bremslicht kommt aus derselben LED-Rückleuchte wie Schluss- und Blinklicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die dritte, hochgesetzte Bremsleuchte ist eine LED-Leiste. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht. Sie war das schon vor der Modellpflege: beide Werksbücher des Zoe nennen für sie als einzige Heckposition keinen Lampentyp und verweisen auf die Vertragswerkstatt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Renault Zoe 1 Facelift verwendet das Leuchtmittel PR21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
PR21W-Glühlampe
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die PR21W-Birne offen zu sehen ist.
Die Nebelschlussleuchte nimmt eine PR21W: 21 Watt, Bajonettsockel BA15s, und ein ROT eingefärbter Glaskolben — nicht die klare P21W, die im Rückfahrlicht daneben steckt. Wer die beiden verwechselt, bekommt ein zu helles, weißes Nebelschlusslicht und eine rote Rückfahrleuchte. Sie sitzt wie das Rückfahrlicht unten im Stoßfänger und wird von der Fahrzeugunterseite aus gewechselt. Auf welcher Seite sie sitzt beziehungsweise ob sie beidseitig verbaut ist, sagt keine der herangezogenen Quellen.
7,19 € Doppelpack *
| PR21W | Weitere Marken |
|---|---|
| günstig |
Für den hinteren Blinker des Renault Zoe 1 Facelift kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der hintere Blinker ist Teil der LED-Rückleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte beziehungsweise das LED-Modul getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Renault Zoe 1 Facelift nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe
Das Rückfahrlicht ist eine der letzten drei Glühlampen am Zoe: eine P21W mit 21 Watt auf dem Bajonettsockel BA15s. Sie sitzt nicht in der großen Rückleuchte, sondern unten im Stoßfänger — die Werks-Betriebsanleitung beschreibt den Zugang „von der Fahrzeugunterseite aus", der Lampenträger wird durch Drehung in Richtung Fahrzeugmitte abgeschraubt. Auf welcher Seite sie sitzt beziehungsweise ob sie beidseitig verbaut ist, sagt keine der herangezogenen Quellen.
1,99 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Renault Zoe 1 Facelift verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Renault Zoe 1 Facelift darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Die Kennzeichenbeleuchtung ist die dritte verbliebene Glühlampe: eine W5W mit 5 Watt auf dem Glassockel W2.1x9.5d. Sie ist zugleich die einzige, an die man ohne Werkzeug herankommt — die Feder neben der Leuchte niederdrücken, die Leuchte ausrasten, den Deckel abnehmen. Hinter klarem Glas ist sie ohne fahrzeugspezifische Genehmigung auf LED umrüstbar.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Hinteres Tagfahrlicht des Renault Zoe 1 Facelift
Hinten hat der Renault Zoe 1 Facelift Schrägheck (ZE 50) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Renault Zoe 1 Facelift sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 56.962 Fahrzeugen: der Renault Zoe 1 Facelift steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 49 von 146, über alle Klassen hinweg auf Rang 244 von 1.290. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 413.387 Fahrzeuge — rund das 7,3-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Polo 5 mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 87 % über dem von 2021, im letzten Jahr ging er um 2,3 % zurück. Leuchtmittel für den Renault Zoe 1 Facelift sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2020 | ca. 1.211 Fahrzeuge | — |
| 2021 | ca. 30.522 Fahrzeuge | +2.420,4 % (+29.311) |
| 2022 | ca. 53.666 Fahrzeuge | +75,8 % (+23.144) |
| 2023 | ca. 61.066 Fahrzeuge | +13,8 % (+7.400) |
| 2024 | ca. 59.914 Fahrzeuge | -1,9 % (-1.152) |
| 2025 | ca. 58.283 Fahrzeuge | -2,7 % (-1.631) |
| 2026 | ca. 56.962 Fahrzeuge | -2,3 % (-1.321) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 146)
- 1. VW Polo 5 (2009-2017) ca. 552.312
- 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.539
- 3. Ford Fiesta 7 (2008-2017) ca. 378.569
- 4. VW up! 1 (2011-2023) ca. 374.713
- 5. Fiat 500 1 (2007-2024) ca. 345.800
- 49. Renault Zoe 1 Facelift (2019-2024) ca. 56.962
HSN / TSN vom Renault Zoe 1 Facelift (ZE 50)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Renault Zoe 1 Facelift (ZE 50) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 3333/BMT.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Renault Zoe 1 Facelift
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Renault Zoe 1 Facelift sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 14,36 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem Renault Zoe 1 Facelift
Hat Dein Renault Zoe 1 Facelift H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Renault Zoe 1 Facelift hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Renault Zoe 1 Facelift im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Renault Zoe 1 Facelift verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.