Liste mit allen Birnen für den Smart ForFour 2 (Typ: 453, 2014-2021)

Die Single-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wen­den ein ein­zi­ges H4-Leucht­mit­tel mit zwei Glüh­fäden, um zwei Licht­funk­tion in einem ein­zi­gen Schein­werf­er bereit­zu­stel­len. Die Um­schal­tung zwi­schen den Licht­funk­tion er­folgt di­rekt im Leucht­mittel, das für beide Auf­ga­ben kons­tru­iert wurde. Diese Single-Schein­werf­er-Bau­weise ist er­kenn­bar an einem ein­zi­gen großen Re­flek­tor, der keine zwei ge­trenn­ten Schein­werf­er­ab­schnit­te für das Ab­blend­licht & Fern­licht be­nö­tigt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Single-Halogen-Abblendlicht H4-Hauptscheinwerfer mit integriertem Glühlampen-Tagfahrlicht W21/5W im ForFour 2 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die Single-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wen­den ein ein­zi­ges H4-Leucht­mit­tel mit zwei Glüh­fäden, um zwei Licht­funk­tion in einem ein­zi­gen Schein­werf­er bereit­zu­stel­len. Die Um­schal­tung zwi­schen den Licht­funk­tion er­folgt di­rekt im Leucht­mittel, das für beide Auf­ga­ben kons­tru­iert wurde. Diese Single-Schein­werf­er-Bau­weise ist er­kenn­bar an einem ein­zi­gen großen Re­flek­tor, der keine zwei ge­trenn­ten Schein­werf­er­ab­schnit­te für das Ab­blend­licht & Fern­licht be­nö­tigt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Single-Halogen-Abblendlicht H4-Projektionsscheinwerfer mit U-förmigem LED-Tagfahrlichtleiter im ForFour 2 sind H4-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die H4-Birne dahinter verbirgt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die Single-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Fernlicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wen­den ein ein­zi­ges H4-Leucht­mit­tel mit zwei Glüh­fäden, um zwei Licht­funk­tion in einem ein­zi­gen Schein­werf­er bereit­zu­stel­len. Die Um­schal­tung zwi­schen den Licht­funk­tion er­folgt di­rekt im Leucht­mittel, das für beide Auf­ga­ben kons­tru­iert wurde. Diese Single-Schein­werf­er-Bau­weise ist er­kenn­bar an einem ein­zi­gen großen Re­flek­tor, der keine zwei ge­trenn­ten Schein­werf­er­ab­schnit­te für das Ab­blend­licht & Fern­licht be­nö­tigt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Single-Halogen-Fernlicht H4-Hauptscheinwerfer mit integriertem Glühlampen-Tagfahrlicht W21/5W im ForFour 2 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die Single-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Fernlicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wen­den ein ein­zi­ges H4-Leucht­mit­tel mit zwei Glüh­fäden, um zwei Licht­funk­tion in einem ein­zi­gen Schein­werf­er bereit­zu­stel­len. Die Um­schal­tung zwi­schen den Licht­funk­tion er­folgt di­rekt im Leucht­mittel, das für beide Auf­ga­ben kons­tru­iert wurde. Diese Single-Schein­werf­er-Bau­weise ist er­kenn­bar an einem ein­zi­gen großen Re­flek­tor, der keine zwei ge­trenn­ten Schein­werf­er­ab­schnit­te für das Ab­blend­licht & Fern­licht be­nö­tigt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Single-Halogen-Fernlicht H4-Projektionsscheinwerfer mit U-förmigem LED-Tagfahrlichtleiter im ForFour 2 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abbiegelicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abbiegelicht Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht im ForFour 2 sind H16-Birnen.

Das Kurvenlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H16-Birne offen zu sehen ist.

Statisches Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht im ForFour 2 sind H16-Birnen.

H16 Halogenlampe (19W PGJ19-3).

Diese An­ga­be gilt für die Sin­gle-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an einem ein­zi­gen gro­ßen Re­flek­tor ohne ge­trenn­te Schein­wer­fer­ab­schnit­te. Für den vorderen Blinker im ForFour 2 kommen in dieser Aus­füh­rung PY21W-Birnen zum Ein­satz.

Für den Blinker vorne des Smart ForFour 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „H4-Hauptscheinwerfer mit integriertem Glühlampen-Tagfahrlicht W21/5W" und „H4-Projektionsscheinwerfer mit U-förmigem LED-Tagfahrlichtleiter" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Hella (E2 13620). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Diese An­ga­be gilt für die Sin­gle-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an einem ein­zi­gen gro­ßen Re­flek­tor ohne ge­trenn­te Schein­wer­fer­ab­schnit­te. Für das vordere Tagfahrlicht H4-Hauptscheinwerfer mit integriertem Glühlampen-Tagfahrlicht W21/5W im ForFour 2 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

W21/5W Glassockel-Zweifadenlampe (21/5W W3x16q).

Diese An­ga­be gilt für die Sin­gle-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an einem ein­zi­gen gro­ßen Re­flek­tor ohne ge­trenn­te Schein­wer­fer­ab­schnit­te. Für das vordere Tagfahrlicht H4-Projektionsscheinwerfer mit U-förmigem LED-Tagfahrlichtleiter im ForFour 2 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Standlicht und Tagfahrlicht des ForFour sind in dieser Ausführung derselbe fest verbaute LED-Lichtleiter — der U-förmige Bogen, der den Scheinwerfer einfasst. Ein Leuchtmittel dafür gibt es nicht zu kaufen; fällt der Streifen aus, wird der Scheinwerfer als Ganzes getauscht. Der Werksteilekatalog belegt das positiv: seine Scheinwerfer-Bildtafel führt für dieses Gehäuse vier Lampen — eine 60/55-Watt-Lampe für Abblend- und Fernlicht zusammen (die H4), eine 21-Watt-Lampe für den Blinker, je eine 5-Watt-Lampe für die seitlichen Blinker und eine für den Nebelscheinwerfer — und für Stand- und Tagfahrlicht keine. Die H4 selbst wechselt man weiterhin selbst.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese An­ga­be gilt für die Sin­gle-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an einem ein­zi­gen gro­ßen Re­flek­tor ohne ge­trenn­te Schein­wer­fer­ab­schnit­te. Für das Standlicht H4-Hauptscheinwerfer mit integriertem Glühlampen-Tagfahrlicht W21/5W im ForFour 2 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

W21/5W Standlichtfunktion (5W Glühfaden).

Diese An­ga­be gilt für die Sin­gle-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an einem ein­zi­gen gro­ßen Re­flek­tor ohne ge­trenn­te Schein­wer­fer­ab­schnit­te. Für das Standlicht H4-Projektionsscheinwerfer mit U-förmigem LED-Tagfahrlichtleiter im ForFour 2 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Standlicht und Tagfahrlicht des ForFour sind in dieser Ausführung derselbe fest verbaute LED-Lichtleiter — der U-förmige Bogen, der den Scheinwerfer einfasst. Ein Leuchtmittel dafür gibt es nicht zu kaufen; fällt der Streifen aus, wird der Scheinwerfer als Ganzes getauscht. Der Werksteilekatalog belegt das positiv: seine Scheinwerfer-Bildtafel führt für dieses Gehäuse vier Lampen — eine 60/55-Watt-Lampe für Abblend- und Fernlicht zusammen (die H4), eine 21-Watt-Lampe für den Blinker, je eine 5-Watt-Lampe für die seitlichen Blinker und eine für den Nebelscheinwerfer — und für Stand- und Tagfahrlicht keine. Die H4 selbst wechselt man weiterhin selbst.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für den Seitenblinker des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe WY5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „WY5W Halogen“ — die WY5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den gelbe Glühlampe-Seitenblinker im ForFour 2 sind WY5W-Birnen.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.

WY5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht Heckleuchte in Glühlampenausführung des ForFour 2 sind R10W-Birnen.

Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die R10W-Birne offen zu sehen ist.

R10W Kugellampe (10W BA15s).

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht Heckleuchte in Glühlampenausführung des ForFour 2 sind P21W-Birnen.

P21W Kugellampe (21W BA15s).

Die Leuch­te für das Bremslicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Das Bremslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Die dritte Bremsleuchte des ForFour ist eine fest verbaute LED-Leiste an der Dachhinterkante. Ein einzelnes Leuchtmittel gibt es darin nicht zu kaufen — fällt sie aus, kommt die komplette Leuchte neu (smart-Teilenummer A4539063500). Die deutsche Werks-Betriebsanleitung sagt es doppelt: ihre vollständige Übersicht „Lampenwechsel – Leuchtmitteltypen“ zählt zehn Positionen vom Abblendlicht bis zur Innenbeleuchtung auf, und die Zusatzbremsleuchte gehört nicht dazu; das Kapitel „Hintere Lampen wechseln“ behandelt nur Schlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung, und daneben steht der Satz, dass Tagfahrlicht und ein Teil der hinteren Leuchteinheiten mit LED-Lichtquellen ausgestattet sind, die man nicht selbst wechseln soll. Die jüngste Ausgabe derselben Baureihe wiederholt das in ihrer Leuchtmitteltabelle. Der Werksteilekatalog bestätigt es von der anderen Seite: unter der Zusatzbremsleuchte steht dort nur die Leuchte selbst und ihre Befestigungsschraube, weder Lampe noch Fassung — während jede Nachbarfunktion derselben Tafel ihre Birne führt, vom Rück-/Bremslicht mit 21/5 Watt bis zum Rückfahrlicht mit 16 Watt.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Heckleuchte in Glühlampenausführung des ForFour 2 sind P21W-Birnen.

P21W Kugellampe (21W BA15s).

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker Heckleuchte in Glühlampenausführung im ForFour 2 sind PY21W-Birnen.

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Heckleuchte in Glühlampenausführung des ForFour 2 sind P21W-Birnen.

P21W Kugellampe (21W BA15s).

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des Smart ForFour 2. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des ForFour 2 sind W5W-Birnen.

W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).